最满意

车身侧面线条比较动感，尾灯晚上开灯也真心帅，很个性。动力绝对够用，市区跑感觉动力过剩了，要不是节能模式不能关闭自动启停，我都要开节能模式了。内饰用料这个价格还算可以了。空间够大，后排也挺大的。性价比较高，适合**

最不满意

变速箱低速顿挫，这个不能忍，同样和宝马3用的ZF8速变速箱，这调教简直不能忍。起步除非大脚油门冲出去，不然起步很肉的。本来新车到手，怎么都要温柔一点的，不过慢慢踩的话，二三挡顿挫让你怀疑人生。还有更不能忍的是，我喜欢前面红绿灯路口就早点松油门不带刹车，不给油自然就要减速嘛，但是这个减速降挡会更明显的3.2.1这样降挡，而且顿挫非常严重，给我的感觉就是自己踩了一脚急刹车。另外发动机有个问题，D挡大概30.40时速的时候，比如前面有车慢慢刹车，那我得松油对吧，然后前车突然走了，那我要再加速就难受了，能清晰的感受到发动机严重抖动，很厉害，有轻微咕咕咕的响声，配合油门踏板抖动，发动机抖动，整个在抖，速度上去了又没事，我不是很懂车的机械结构，但是我大概把这些问题都理解成变速箱调教不够聪明的问题。反正体验不是特别好，不过这两天用了一下S挡，感觉好了很多，轻松许多。不过开捷豹的人应该知道，本来油耗就觉得还挺高的了，天天S挡那不现实啊。然后这个车我虽然买了，但是我觉得其实不是特别适合我，或者说我是冲着这价格买了单。首先XEL定位应该是运动中级轿车吧，加长我们理解，但是给这么多后排的配置我觉得就没必要了，年轻人对吧，我管那么多后排干啥，后面坐三人不挤就很满意了，还给后排老板键，遮阳帘，隐私玻璃，说实话我愿意用这些换一个简单的无钥匙进入，或者座椅通风，那这些至少对我这个天天开车的人友好点呀，我想就算有人要商务，要后排舒适，或者老板要应酬啥的，大概率不会买这个车吧。另外还有严重不满！XEL是XE加长的，加长就加长，底盘调的软，没问题，铝换钢也没问题，毕竟要省成本，都能理解。最不能忍的是改前脸干嘛？！虽然变化很小，就前保险杠一个银色的装饰改掉了，但是气质完全没了，而且找了好多人我想改都没有把握，想不明白，这个不要变多好呀。还有座椅不舒适的问题，可能是没有腰部调节，和填充物比较硬的问题，反正开久了腰酸背痛。还有中控钢琴烤漆容易脏得明显，且相当容易刮花，而且刮花了又没得换不是

空间

3

车内乘坐空间问题不大，主要储物空间太少，而且中控容易刮花，一般手机钥匙我都放副驾驶，副驾驶做人就跨档位了。

驾驶感受

5

这个价位，200马力对我来讲绝对足够了。网上看了个XEL漂移画圈的视频，准备后期研究研究。

高速动力储备

高速没问题，比较稳，加速储备也有，动力到是不用担心

操控

4

开过马自达，你懂的

油耗

3

虽说这种车可能是油耗比较高点，但是我觉得这个油耗主要问题是来自变速箱不聪明导致的。马自达6AT那多爽，对吧

舒适性

3

座椅不舒服就谈不上什么舒适了

外观

4

主要前脸，改动了一下，塑料感太强了

内饰

4

豪华感还可以，就是钢琴烤漆太多了，难受

性价比

5

性价比肯定比较高了，优惠差不多10万，还用说

保养维护

没有首保，第一次听说，而且保养贵，还没去，大概问了一下，小包1500左右，还得确保不被忽悠

4S店售后服务

说实话，我有朋友是卖车的，价格还优惠几千块，我都没选，还是固执的以为4S要靠谱一点。事实证明我还是太天真了，首先订车之后跟第一个销售吵了一架，因为微信已经被我拉黑，没有记录了，大概是我签合同的时候没注意，合同上面没写什么日期交车，回去后才发现，后来问他，他说不确定，我就问他我说你签合同之前是说一个月之内的，他说他尽力。我说这不行，没给个准确时间怎么行，他说那他也没办法，那我就说你这样我要退款，他就让我去走法律渠道，还说我无理取闹。大概就是这样，然后我准备去他们店里处理这个事的时候，他们销售部一个经理之类的加了我微信，解释了一下，然后要接手，我倒没问题，你能承诺一个月交车给我就行。这个人还可以，一直服务态度比较满意，就是中间又有插曲，到车让我交首期款之后说现在保险部门通过他们后公司买，要我自己买，但是首期款又包含了一万的保险，这又让我交一万，当时记着提车就交了，这一交便是提车后一个多月才退了款，哎，4S还是太坑，以后还有机会买车，可能就不考虑4S买了，外面大把的卖车的，或者合同什么的要严谨一些吧。

选择这款车的理由

这次换车主要是因为前车是昂科塞拉1.5开了一年多，噪音大，动力太小，卤素灯，高速有点飘这些问题，不过说实话马自达的车同价位最好开应该是没错了，不过缺点也很明显，而且最难受的是噪音，特别高速的时候。因为我经常要高速跑的，所以实在受不了。然后既然换车了就想稍微逼自己一下，尽量上豪华品牌，虽然这已经是捷豹里面最便宜的了，我是小地方来的人，之前也比较穷，那穷人自然有点想要装阔的心理，望各位理解。预算是30万落地，奔驰C超预算，奥迪A4L是好车，现在还经常有点后悔，不过每台车都有自己的优缺吧，A4当时4S不让选装音响，高配4驱超预算，又感觉没必要，后来了解到可能销售不愿意卖个车等6个月才拿到提成吧，可能是这样。宝马3去看的时候换代，优惠力度是很大，但是还是很贵，感觉30左右320LI耀夜落地却马上沦为老款，并且机械手刹，和老气的内饰实在难以接受。Q50L呢其实也是不错的车，就是当时看论坛说油耗高，并且噪音大，也去试驾过了，最直接的感受就是太硬，方向盘也重，女朋友开起来比较费劲还是算了。凯迪拉克那优惠力度也是早有耳闻，不过都没去看过，感觉内饰实在提不起兴趣，不过Boss和隔音是我很憧憬的。还有新ES是我觉着划不来，首先200的动力都知道，试驾过了，销售暴力驾驶，感觉发动机都要爆炸了，虽然销售极力掩饰，但是动力不行的问题咱们心理都清楚，想想还是算了。基本就比较了这些吧，相对来说其实没准备考虑捷豹的，有一次路过，因为捷豹和其他4S店不在一起，准备就嫖一眼，结果看上了，具体怎么看上的我也不知道，我想可能是因为一个小众，不会烂大街，英国之宝音响，隔音也还可以，各种配置也没啥问题，试驾了确实动力也可以还是后驱。说实话毛病是有，但是我觉得应该没有车是挑不出毛病的，主要还是要看能不能接受他的缺点，主要他的优点。就这样纵然心中明了保值率非常低，故障率可能比较高，还是欣然接受了，可能最主要的还是价格比较合适吧，落地其实也就28.5，还能要求人家啥呢，毕竟这车也不是所有人都看得出来才20多万，但是大部分人还是认得捷豹这个牌子的，当然奇瑞咱们就忽略了，当自欺欺人一次吧，回头率在我们这种小城市还是有的，不算特别后悔吧。