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李一晗: 中级车的价格,豪华车的品质
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中级车的价格,豪华车的品质

卡罗拉 2019款 1.2T S-CVT GL先锋版 购车经销商: 盐城通和丰田 来自:汽车之家iPhone版

李一晗

卡罗拉 2019款 1.2T S-CVT GL先锋版

2019-09-05 首次发表
  • 500km
    行驶里程
  • 6.0L
    百公里油耗
  • 11.98万
    裸车购买价
  • 2019-08
    购买时间
  • 盐城
    购买地点

最满意

外观漂亮全新的TNGA的设计,全系标配的第二代TSS安全套件,真正的解放了双脚,避免了突发状况的发生

最不满意

目前还没有发现,如果非要说一个的话就是没有优惠,等车时间有点长

空间
5

车长4635,轴距2700。我178坐进去非常舒服,而且最在后排最少还有2拳的距离。后备箱也非常的大,下面的超大的工具槽,工具摆放整齐。没有在开车的过程当中发生工具碰撞测试声音。

两拳还多

后备箱很大

驾驶感受
5

1.2T发动机,了解到是一款同级别独有的双循环到发动机,低速有力,巡航省油,而且是国六b的排放标准,加上模拟10速的cvt超速箱,加速和超车都非常轻松,换挡平顺一点顿挫感都没有。

两个冷却壶,超大的中冷水冷器,相对于风冷水冷器减少了发动机机仓的管路,提升了车里空间

操控
5

esp电子转向系统在驾驶的过程当中低速轻高速重,加上同级独有的4轮独立悬架,前麦弗逊后双叉臂的独立悬架,,加上kyb的减震器。在高速或者转弯的时候不会发生侧倾,在颠簸路段坐车也不难受,刹车也非常灵敏,没有空隙。

多功能方向盘,TSS安全套件控制按钮

油耗
5

丰田车出了名的省油,目前6个油左右,而且纯市区,没有上过高速,估计上两次高速油耗还要低

舒适性
5

虽然是织布座椅,但是包裹性非常的好,中间软,两边硬。在转弯的时候特别明显,人体不会发生侧倾,而且长时间开车不会感觉到累。噪音还行,毕竟就10几万的车,总体还是跟满意的,另外空调有PM2.5进化功能,都知道PM2.5吸入肺部对人体的伤害是不可逆呢,有了这个就可以完全放心了,它可以3分钟帮你净化车内空气。

软塑料的中控台

包裹性很好的座椅

外观
5

新款卡罗拉由于是TNGA的平台,低重心设计加上超大的进气格栅,而且上格栅一直延伸到大灯,看着非常霸气,全车腰线也非常好看。15的轮毂是有点小,但是造型好看,而且轮胎是米其林的,还是可以接受的

米胖子的轮胎

15有点小了

内饰
4

虽然是最低配,但是中控台前面基本都是软塑料的。而且新车基本上没有异味,用料还是很用心的。没有一味为了成本,降低用料标准,米色的顶棚,看着非常的温馨,非常适合家用。

性价比
5

卡罗拉是全球销量第一的车型,配备了同级独有8个安全气囊,包含主驾驶膝部气囊和副驾驶座椅坐垫气囊,加上超大的侧气帘,在发生突发状况的时候最大保证了车上人的安全,GOA的超高强度的车身,大量的构造粘结剂造,在使用时间长了之后不会有异响。丰田智行互联系统全年全天24小时为你服务,同级的4轮独立悬架,后双叉臂的,而且减震器使用的是改装级别的kyb的。花了A级车的价格买了豪华车的品质。

帅气的前脸

性感的屁屁

选择这款车的理由

现在日系车比较火,所以就打算买日系车,省油省心。一开始看了了日产轩逸,一看还是鼓刹,老款发动机,就不来电了,本田凌派也看了,车子也比较大,外观也不错,可是是3缸发动机,果断放弃。新款卡罗拉是丰田TNGA的车型,把最好的零部件和技术都用在这款车上,而且卡罗拉是全球销量第一的车型外观,配置都符合我要求。

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