最满意

动力操控

最不满意

后备箱空间

空间

4

车内乘坐空间满意，我1.8米的身高，丝毫不会觉得有压迫或拥挤感，也不用担心后排人的空间，唯独后备箱的空间略小，不足以容纳较多物品！

驾驶感受

5

三种驾驶模式，经济模式下起步较肉，但正常市区内的路段基本都能应付；普通模式下即能感受到推背感，一般起步基本没有车能超的了；运动模式那就是一起步，其它车就只能看尾灯了！三种不同的驾驶模式对应了三种车内不同颜色的氛围灯！晚上很是漂亮！

操控

5

车辆操控很精准，方向盘较轻！

买了个方向盘套，原车方向盘感觉太细了

油耗

5

我市区内跑的比较多，首保过后目前的平均油耗是8.0，如果没有堵车的情况下5km以上的路程单次油耗可以跑出5.8的成绩！（目前我跑过的），高速上基本上可以跑到6.0左右！当然我想说的是油耗跟个人的驾驶习惯有着很大的关系！

这是上次自驾去盘山公路后的油耗

舒适性

5

车辆有着不错的舒适性，一般道路上的减速带通过性都非常的好，不会有太大的震动和颠簸感！

☆ PM2.5过滤装置

车辆带有PM2.5自动检测过滤装置，当系统监测到车内PM2.5超标时，会自动开启空调进行空气过滤，达到标准后会自动关闭，对于家中有小孩的来说非常实用，新车内基本没有任何异味！

外观

5

车辆外观是我喜欢的风格

外观感受

顶配版的大灯是LED的，非常的好看，运动前脸，线条流畅清晰，整体上就给人一种霸气的感觉

这是刚提车不久，车还没有上牌

大气的大灯

内饰

5

红色的中控台及真皮座椅配上黑色的顶棚，银色的面板进入车内就感觉科技感与运动感十足！

☆ 车联网

7寸的大屏车联网系统，基本上取代了手机的使用，便捷的语音控制功能，方向盘控制功能可以让你在驾驶过程中很方便的操作，还能保证行车安全！

☆ 内置行车记录仪

车内自带行车记录仪，但是这个行车记录仪显得有点落后，因为摄像头的位置在前机盖下，所以拍摄位置就有点偏低，另外镜头的角度也很小，且像素有点低！

☆ 氛围灯

车内自带氛围灯，随驾驶模式而改变颜色，也可以自己设置喜欢的颜色，车辆带有迎宾灯，在夜间还是非常的方便

性价比

5

整体来说，这辆车还是非常不错的，既有SUV的乘坐空间，又有轿跑的动力和操控，还有现代化的智能操控系统，基本已经堪称完美！

选择这款车的理由

这是我人生中的第二辆车，第一辆车是福特2013款的嘉年华，当时买车时还是单身，年轻的时候考虑没那么多，就喜欢小点的车，觉得好停车、跑的快，油耗低就行了，喜欢在车流中不断穿行的感觉！后来时间逐渐过去，慢慢的觉得我这个1.8米的大个子坐在小车里实在是不舒服，尤其是长时间驾车后，腰酸背痛，再加上有了孩子，空间的狭小让一家人的出行变成煎熬！换车的想法越来越强烈！但因为经济的原因，一直停留在观望的阶段！在这个期间看过了福特的翼搏和比亚迪的元，一开始就觉得第一辆车是福特，这个品牌还不错，换车也换个同品牌的吧，后来又觉得新能源是趋势，比亚迪的新能源做的不错，也可以考虑考虑！但后来听说翼搏的动力一般，新能源又贵，且存在好多问题，就一直搁浅了！今年4月份的时候和朋友又说起这个话题，朋友就推荐了吉利的缤越这款车，我后来在网上查询了相关的信息，发现基本上同类型的车中，缤越的动力是最好的，而且功能齐全，基本合资车二十多万才有的配置，这款车全有了，一下子就提起了我对这款车的关注！说实话，我这个人有点科技控，就喜欢新鲜的科技产品，而缤越这款车恰恰融合了现在流行的科技元素，什么无钥匙进入、无钥匙启动、远程遥控、智能领航、全景天窗、车道保持等等一应俱全，另外这两年吉利的品牌也逐渐深入人心，出租车应该是最能考验品牌质量的了，现在西安出租车都是吉利的，还用担心品牌质量问题吗？在不断的了解中，之前的顾虑在一点点的被打消掉……第一次真正接触到缤越这款车，还是一次偶然的机会，那是5月份的一天，我出门办事，办完事在等人的过程中发现路对面有一家汽车经销店，店面不大，店的门口摆了一排吉利的车，我当时就想，之前网上了解了那么多，可还没见过真车，于是我仔细观察了一下，但外面这排车里并没有缤越这款车，因为当时是在一个小县城，我想可能是这里太小所以没有上这款车，可我又不死心，抱着一丝的希望我穿过马路走进店中，刚进店里，一眼就看到了那明晃晃的大红色，正是我一直以来关注的缤越，当时的心情真的有点小激动，终于看见真车了！于是乎上车，看内饰、感受空间，摸着方向盘真想立刻就驾驶着感受一下它的动力，但因为时间的关系，当天并没有试驾，让我记忆犹新的是临走前，销售人员打开了前机盖，我一眼就看见了整齐的布置，要知道我的第一辆车作为合资品牌也没有这么好的空间布置，再加上大大的防尘盖基本上覆盖了整个空间，很好的为其内部设备提供最全面的防尘！没想到吉利已经把细节做到这么好了！我立即跟销售人员约了试驾的时间！到试驾的那天我约了几个朋友一起去，真的不夸张，运动模式下的推背感不是一般的强，之前做过代驾司机的我也算是开过很多车了，其中也不乏一些几十、上百万的名车，但真正能让我感受到推背感的车没有几个，而这种感觉我在缤越上轻易的就找到了！那一刻我就知道，就是它了……恰好赶上国家实行排放标准升级，汽车厂商大放价的机会，终于在6月初提了车，顶配但是没有加运动套件，虽然看的是大红色的车，但我并没有选择大红色，因为我觉得大红色太过张扬了，是属于年轻人的颜色，我这个年纪应该多一些稳重了，所以最终结合家人的意见选择了大众一点的白色，到目前为止，这款车已经陪我度过了三个月，昨天去做了首保，我把这三个月期间的使用感受跟大家分享一下！首先我的观念就是新车使劲造，越是电子产品多就越容易隐藏问题，趁着质保期内尽快把问题都找出来，于是乎这三个月车辆基本没歇过，每天都会跑，高速跑过，长途跑过，市区跑过，郊区跑过，山路也跑过！但结果却出乎意料，车辆一直都很正常，没有出现过任何的问题，不得不赞一下，车辆的各项功能都用过了，除了自动泊车功能对车位要求比较高，不太好用以外，其它功能都非常好用，尤其是智能领航功能，那跑起高速简直太轻松了，车会始终保持在当前车道内跟车行驶，前车减速，车自动减速，始终保持设定好的距离！油耗方面，也让我很惊喜，通常情况下市区内不堵车带空调的平均油耗在7左右，高速上可以降到6个左右，1.5T177马力的发动机这个油耗水平，真的让我很满意！车内空间也足够一家5口人的出行了，长时间驾车也不会感觉累了，唯独就是后备箱的空间有点小，放不下太多的东西，但一般情况下只要不是长途自驾游也能满足日常的使用了，毕竟要保证乘坐空间还要保证动力输出，有点不完美也是可以理解的，这个车还有一点值得一提，车辆的智能化操作，提供了更加便捷舒适的使用体验，利用手机远程控制车辆启动并打开空调，等人到车上时，车已热好，车内温度也已经是最合适的温度，节约了时间！这就是我全新的大白，未来我还要驾着我的大白带着家人一起体会更Battle的人生…