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喀喀叫: 五菱荣光新卡使用心得
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五菱荣光新卡使用心得

五菱荣光新卡 2018款 1.5L单排L3C 购车经销商: 其他经销商

喀喀叫

五菱荣光新卡 2018款 1.5L单排L3C

2019-09-06 首次发表
  • 3800km
    行驶里程
  • 8.8L
    百公里油耗
  • 4.80万
    裸车购买价
  • 2019-06
    购买时间
  • 漳州
    购买地点

最满意

车轮想比小卡是宽了大了,实际承载能力是变强的。但是从参数的额定载重是提升一点点.....当然车空间大,不拥挤是相对舒适的。后斗长度及宽度增大是经济效益的好处。

最不满意

因为买的时候4S店死活不让试车,所以凭印象买了1.5L,提车是开动感觉动力不是我想要的,提速慢,或者说比较提速肉~这点是最不满意的,动力方面载得重的话,就算你挂5档也起不到多大作用

空间
5

对于我170CM来说,头部空间两个拳头,大腿位置因为座椅可调,也足够了,就是座椅发泡棉不是很好,很硬就是。总体来说还是不错的,够大

驾驶感受
3

动力方面,载1吨以下1.5L绝对够用,1吨以上我个人现有经验来说,提速不够有力。如果有些人能忍也就罢了

开空调/负重加速

我的空调是外面装的,因为4S实在太贵了。具体不说了,反正就是比某宝购买可以贵个4倍!!!所以果断自己购买自己找人安装,省了不少钱。因为我装的是匹配1.5L的小功率空调,挂一档开空调从手感上感觉会影响10%的速度,看个人而言,载1吨以上,我建议还是关掉空调吧,起步影响就大了。1.8L车型估计好点吧

操控
4

新卡有配电子助力,所以方向转动还是比较省力的,但是我发现一个问题,就是前轮(两轮)加3.4胎压和加3.8胎压,转动顺畅明显后者更省力一倍。不信的朋友可以加气试试,不骗你们

油耗
4

油耗还是偏高,我这里放出我的油耗记录,大家参考参考。平时上路我建议朋友们轮胎气要打足。我载1吨~2.5吨,前两轮3.8胎压,后两轮4.2胎压.多次测试得出的,相对舒适

舒适性
3

驾驶的主驾驶后靠背不能调整角度,副驾驶后靠背不能调整角度以及前后

改造方面

我对车后视镜,门把处均加东西保护(防撞条和防刮贴)。升降电动窗不用4S的,实在贵。自己买外面的那个便宜啊,虽然美观程度不如原厂,但是但是~就是便宜

后视镜

防刮贴

升降电动窗

外观
4

钢板还是比较硬的,但是小心刮碰,我刮到底漆,3天马上生锈。各位新手朋友开车要慢点,安全

后斗3.1M

车头

内饰
3

仪表显示有张膜,气泡了,不喜欢的朋友可以提前撕掉。不注意的朋友发现不了哦

性价比
3

性价比一般。同类型的车对比来说,价格还是不便宜

选择这款车的理由

买之前对比了长安、福田车,从质量和口碑优先选了该车。就这样子

购车5个月后新车质量评价 | 2019-11-27
7300km
行驶里程
  • 车身外观生锈/腐蚀

    • 车身外观-车身/漆面-车身外观生锈/腐蚀
  • 行驶过程

    • 行驶过程-车身会明显抖动-怠速时
  • 座椅位置调整(前后、高度、斜度等)故障

    • 座椅-驾驶座-座椅位置调整(前后、高度、斜度等)故障
    • 座椅-驾驶座-腰部支撑调整故障
    • 座椅-驾驶座-座椅位置调整(前后、高度、斜度等)故障
  • 入挡不易(个别挡位不易挂挡)

    • 变速系统-手动挡-入挡不易(个别挡位不易挂挡)
购车5个月后追加口碑 | 2019-11-04
  • 6500km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗

油耗

油耗方面个人觉得和载货重量有很大关系,载个1吨以上油耗百公里增加个1升左右

保养

2500公里去做完首保以后,油门和转向确实有轻松很多,不知道是不是换机油的缘故。

故障

就是如果有刮痕较大的面积建议去做补漆,不然会像我一样生锈的面积越来越大,新车特心疼

吐槽

千斤顶可以拿掉了,顶不起车,因为起重量达不到车的重量。更谈不上换备胎了,备胎也可以去掉了。整车至少少掉40KG。

椅背角度

靠背高到90度角!尺子显示更直观,直接治好我多年的颈椎病!

后斗改装加强

新车如果单件货物大于1吨,建议做后斗全包,不然平底很容易变形!后期再做板扑上去其实是无济于事。我图片上是做了的,只做底和前板而已

我的新车配置清单

1.挪车牌2.活性炭3.水枪4.轮毂盖5.胎压检测仪6.密封条7.灭火器8.小推车9.手机支架10.水蜡11.镀膜剂12.防雨剂13.清漆14.表板蜡15.掸子16.反光贴17.雨布18.点烟器19.绑绳20.汽车挂钩21.后视镜防撞条22.清石钩23.防晒布24.玻璃水25.收纳包

车内隐形噪音

找了许久,才发现这个有可能导致你听歌杀手。可以绑起来(这个是挂座椅,平时用不到,维修才用)

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