最满意

外形很霸气，经典不衰，满足我出行需要的面子。里面空间很大，非常多的人性化设计，满足我出行需要的实用性。开着也很舒服，非常的平顺，没有顿挫感。把车子开在马路上，感觉走到了人生的巅峰啊！

最不满意

价格太坚挺了，一直都在关注，都还没有降过价，这次我是等不及了，还是买了配置才提前提到车的。买个车没有感觉到谈价格的成功感啊！不过理智一想，其他人都是一样的，并且以后车子的保值率也更高些，又觉得平衡了一些。

空间

5

这汉兰达的空间是真牛*，上次出去玩，第二排和第三排放放倒后，全平的空间，像双人床一样的，还是玩的挺开心的。这还只是一个方面哦，储物空间也是个王者，中央扶手箱里面可以放个冰箱进去，大夏天的，开个车子，喝着冰雪碧，还是很得意的。哈哈哈，我就是这么干的。

全部放倒后，就是一个移动卡双人床啊，以后出去玩，走到哪里，睡到哪里。

后备厢容积

现在还没有装满过，就是可以一直装一样的。后备箱里面都个盖板，有个暗格似的，还能放下不少东西。我还是挺佩服丰田的这种设计的，给个赞。

汉兰达告诉你什么叫做一直装。

驾驶感受

5

这个动力开起来就两点，一个是不吵，在市里开着，都感受不到发动机的动静的。还有一个是开着很平顺，不像是个涡轮增压的动力啊，到是有点像我之前开过自吸的动力哦，也听说这个动力是纯进口的，和雷克萨斯一个厂出来，也比较放心了。

高速动力储备

跑高速的时候，动力储备也还不错，120码后，轻踩油门，还能继续提速。

舒适/运动模式

雪地模式一开，也没有什么特别的感受！！！

操控

5

开起来舒服，是我主要的诉求，而这款车就能够满足我，方向盘大的像抡货车盘一样，挺舒服的。并且带有自动巡航跑高速的时候，可以松开油门刹车了，自己加速减速的，这车还带有车道偏离功能，跑偏了还带有主动纠正功能，要是跑长途真的一点也不累了。

大大的方向盘，打起来还是很舒服的。

油耗

4

日系车都比较省油，比我家里的霸道油耗还是低一些的，综合起来11个油。跑高速开着自动巡航，油耗一下子就降下来了。只是市里开，比较堵车，油耗高一些了。

这是在市里刚跑完的油耗，11个多油耗。

开空调油耗

长沙天气热，一直都是用着空调的，油耗都还正常，没有特别费油。

上车就开着空调的，油耗还是蛮满意的。

舒适性

5

对我来说，自己开着感受舒服更重要，平时也是自己一个用车。总得来说，用起来很舒服。隔音效果不错，在市里开也不吵。还有空调效果也很好，冷的很快，不能对着人吹，不然真受不了。

三区空调的，主副驾驶和后排都能够控制。

外观

5

隔远了看这个车，造型很大气，并且是属于耐看型的，不会因为时间久了，就容易过时。搭配着19寸的轮圈，很有力量感。

侧着看很匀称，像是健美先生。

这个轮子，和车很搭。耐看。

☆ 尾门玻璃独立开启

这个功能是真的实用，特别是有次装小东西比较多，就是通过尾门玻璃开启拿的。

拿取方便，实用性真高。

内饰

5

这车里面算是彻底的为实用性打造的，就怕我要放的东西太少，就是里面做的不够精致，看起来比较粗犷。各种的大开口设计，都是为了实用性啊。

横穿的储物槽，手机，钥匙就放这里的。

后排杯架

实用性高啊，不占地方，很是贴心，不用找充电宝了

这里还有三个充电口，还有空调控制器。

性价比

5

虽然没有优惠，还要我加配置，但是觉得还错。落地价格不高，买个进口的动力。以后卖出去也能够卖起价来。

好看的45度角。修长。

选择这款车的理由

我之前一直开的老爸的霸道，也是在工地上躁的，性能觉得很好，各种烂路都没问题。并且开了这么多年，基本上只做基础的保养，毛病很少，质量很好。所以买车首选就是丰田的。在奔跑者和汉兰达之间做比较，先看了奔跑者，带大梁的四驱，价格也不贵，本来是准备下定的，后来朋友说这个进口车没有三包政策，配置太寒酸了，还不如就开我爸的霸道。要我再去看一下，后来就去了广丰，看到了汉兰达，一下子被这个霸气的造型给吸引了，随着了解的深入，发现汉兰达也是个神车，各种配置，也能满足我的需求。关键是原厂的配置虽然不多，但都是很实用的。特别是这个安全套件，弄得我这种经常要跑高速的人很心痒啊。再就去办了试驾，在路上我试了两圈，各种操作起来也很满意，特别是这个车道偏离系统很实用，偏离车道后能够帮我纠正一下，以后跑高速，也不会偏离车道了。所以开起来都很放心。最后谈价格的时候，太硬气了，虽然做好了心理准备，但是也没想到，还是要我加了配置。不过，为了丰田的口碑，为了以后能够省点心，还是咬牙的买下来了。