最满意

感觉外观越看越耐看，操控的话在城市开开也不要什么操控，方向盘很轻，指哪打哪，虚位很小，开了有一万四千多公里了，动力的话说实话起步真有点肉，但是也还好，只要舍得给油也不肉，超车有一次三挡上80码了也是提速杠杠的，这是自动挡不能比的，但是有一次在半山腰上爬坡遇见个坑，点了个急刹，然后上坡起步就难搞了，3000转用手刹烧胎起步的，熄火了四五次，那次我是真慌了，这是手动挡唯一不好的地方。坐进车里，内饰给人一种很温馨的感觉，很紧凑很舒服，换挡位置中控位置内饰都是非常满意的。

最不满意

买车开了一段时间，感觉一二档很难挂，然后去四S店做首保的时候，修理师傅把档把扒开，把里面那个挂一档左前方那个胶片削了一点抹了点油就好挂了，还有倒挡很多时候都有点小打齿，问了群里都说是通病。遗憾的就是如果再加个定速续航就好了，跑重庆那一节60码限速的高速超级累没有定速续航。

空间

5

空间还是大，后排三人三个胖子就挤，比较瘦还好，前排就宽敞了，因为可以前后座椅调节的。

驾驶感受

5

动力的话反正2000转涡轮介入了，动力很强，超车2000转后踩多少有多少，但是动力有那么一丢丢的迟滞，急加速很明显能感觉到。。还有就是起步涡轮没介入，很肉，上了2000转就好了。高速轻松上140，120的时候轻轻一踩不知不觉就140了，有一次跑了次170。感觉有点慌，不敢踩了

操控

5

悬挂是真的硬，过减速带很啵。虚位很少开着还是舒服。

油耗

5

反正油耗六个七个八个都跑过，仪表盘油耗比真实油耗多加一个油，我都是用小熊油耗记了的，有一次加油跑到12个，哈哈，那一次经常原地空调半个小时，经常急加速，经常满载，所以不管是什么车，看你怎么开，油耗有高有低的，但是平均市区都是七八个油。高速的话5个油四个都跑过

舒适性

5

悬挂后排硬，前排勉强好一点。但是悬挂是真不安逸，但是虑震还可以，小石子感觉不到颠簸。发动机抖动也非常小，座椅如果有个腰部调节就好了，开上2小时了屁股上面那一节脊柱很痛。

外观

5

外观很好看，车漆有点小薄，车灯很不错买了就是选装好了的LED大灯，很亮，LED日行灯也很有范，很有特点，大老远就知道这是一款GL，但是我在雾灯孔加装了个LED野马日行灯，很帅。尾灯设计和奥迪的很相似，很帅。

内饰

5

内饰做工很满意，比那些捷达桑塔拉那些硬塑料看着高档多了。没有异响，开了一万四公里了

性价比

5

还是很高的性价比，这个价格同级别很不错了。

选装配置

选装了LED日行灯，很亮，还有大灯延时关闭。好评。

选择这款车的理由

看这款车时那个时候，那个时候看了名爵ZS(当时非常想买，可是动力1.5L，没有涡轮，怕比较肉，而且亲戚朋友都叫这款车销量少，后期保值率低:)，长安CS35p(这款车也是1.6L，那个时候还没出1.4T这款，而且喇叭只有4个，又怕油耗高:)，帝豪GS(很喜欢GS的后排座椅全平当倒，可以睡午觉，后排空间也大，但是后备箱比较小，最不喜欢就是GS的方向盘前面中控那一节很长，感觉真丑很不喜欢，然后就看了帝豪，发现帝豪和GL的外观还是不一样，GL好看些，而且1.4T是涡轮增压的，油耗估计低动力估计强，就买了。