空间

5

最满意的就是空间，前后坐椅空间都很舒适，特别后排空间很大，坐三个成年人很轻松不会拥挤，加上后排空调出风口，小配置效果很好，空调效果也不错，冷的很快

乘坐空间

本人身高168，前排位置调到合适位置，后排有三拳左右空间，后排真的可以翘二郎腿，后排中间几乎纯平，近1.8米的车宽，后排三个成年人坐下来很轻松，不拥挤

后备厢容积

后备箱官方给的容积是561升，确实很宽大，放四个20寸的行李箱真的没问题，行李箱下放备胎的位置有很多富余空间，可以放一些平时少用得小物品，充分利用空间。原车行李箱后排侧面没有隔板，自己网上淘了一个，装好后可以放些小东西，挺实用的，弄下来整个后备箱整洁了许多

车内储物能力

门板储物空间可以，每个门板上放两瓶水没一点问题，门把上还有一个小储物盒可以放点小东西，挺不错的，中央扶手中规中矩，唯一不好的就是点烟口放在了扶手箱内，这样接电有点不方便。手套箱空间还不错，老婆一些日常用品都放在里面了，比如太阳镜，还有出门时带的化妆包等，有时还会放一点零食

家人乘坐评价

后排空间很大，坐着很舒服，后排坐两人时可以吧后排中央扶手放下，两个水杯座刚好可以用上，后排中央扶手也很软，看着很有档次，用起来也很方便舒服，加上后排空调出风口，凌派对后排乘客照顾的很周到

驾驶感受

4

起步有点肉，速度起来后，发动机上2000转涡轮介入后加速很快的。高速上轻松上120码，油门很轻，轻踩即可，高速平均5个油左右的油耗很满意

故障-动力系统

目前为止跑了1800多公里发动机各方面都很给了，没出现任何问题，相信本田发动机技术。发动机起步时轻微有点抖动，车内几乎感觉不到，没什么影响。

跑高速

高速行驶很给力，发动机转速保持2000转左右，车速保持100码时，油耗最低，平均4.5～5个油左右，后期加速也不错，提速很快，底盘也很给力，很平稳，不会感觉到有轻漂的感觉

日常加速动力

凌派车起步肉，这是实情，0～40码加速比较慢，速度起来后加速还可以

开空调/负重加速

目前开车一直都有开空调，因为广州的天气还是挺热的，空调开到最小档位，制冷量调到中间位置，制冷效果都挺好的，凉的挺快的，对油耗的影响几乎可以忽略不计，加速上也没感觉到有什么不同，总体还不错。

特殊路况行驶动力

像高速路面好的情况下开车很舒适，市区路况好的也同样。路况不好的车辆避震对路面反馈上来还是很真实的，遇到路况不好的情况行车速度慢一点，其实还好，避震不算太硬，适合家用，比较舒适

动力平顺性

加速比较平顺，cvt变速箱这点做的比较好，发动机2000转时涡轮介入不会很唐突，发动机声音有点大，但在可以接受的范围内。

操控

5

方向盘很准，轻重合适，开着不累，底盘也很稳，高速过弯也很稳，不漂

油耗

5

油耗很满意，7月27号4s店定车，8月27号新车到店，试驾新车，做提车前全面检查，车子是8月8号出厂的，有点小惊喜。9月1号4s店提车，新车总里程不到3公里，9月9号回老家上车牌选号，几个日期都很好，没有刻意挑日子，也算是一个意外的惊喜吧。来回三天时间近1500公里，所以才有了现在半个月时间近1900公里车程，平均油耗保持在6.8L/100公里，按现在92号汽油6.66元/升计算🈴每公里4毛左右，高速3毛多一点，日系车油耗低，这点很满意

舒适性

5

开车行驶过程中，座椅很舒适，噪音方面也不错，车内几乎没什么声音，开点轻音乐，行驶在路上是一件很舒心的事情，自动驻车功能也很实用

外观

5

外观很大气，大灯很犀利，尾部LED尾灯也很漂亮，黑色车身也很经典，个人很喜欢。

从回老家上牌过来，车子停了几天了，过两天要去4s店装车牌了，趁着中午下班的时间，好好清洗了一下

干净的小宝贝，看着好喜欢

内饰

5

搪塑软件，加仿皮配饰，加上钢琴烤漆搭配还是很舒适的，经典也不做作，整体黑色内饰风格比较耐看。

性价比

5

紧凑型车地价格，享受中级车的空间，性价比还是挺高的，除了三缸发动机吐槽比较多，提车过后开了这一段时间里三缸发动机给我的感觉还好，其他都比较满意，相信本田的发动机技术，一入本田，终生本田！