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青柠橘夏: 比炫迈还酷的致炫
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比炫迈还酷的致炫

青柠橘夏

YARiS L 致炫 2019款 1.5G CVT炫动版 国VI

2019-09-16 首次发表
  • 4236km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 9.38万
    裸车购买价
  • 2019-05
    购买时间
  • 南京
    购买地点

最满意

丰田的品牌是一直很喜欢的,老牌子了信誉也很不错,其实是冲着这个牌子来的,作为一个女司机,开起来很稳,自动档换档起来很流畅,不像以前手动档的车,总是怕挂错档,方向盘很柔软开起来轻盈,最喜欢的是驾驶座的靠背部分,我的腰不太好,坐久了会有些痛,致炫的靠背腰那里是凸出来的,帮助承受了不少力,价格综合起来也是非常合适的。

最不满意

不太满意内饰,材质什么的有些差,整个基本就是黑色包裹起来的,看起来有些压抑不太舒服,哪怕多一点配色也会感觉舒服一些,而且摸着很硬,看起来不像是真皮,更像是皮尤,很很怕时间长了会坐坏掉,有条件的还是把座位椅套换一换比较好,虽然十分想要吐槽更多,不过毕竟价格放在这个,算是勉强能接受吧。

空间
5

这辆车的空间对一个单身女青年来说绝对是足够了,平时还能带上小姐妹去兜风逛街什么的,有车就是很方便,前面乘坐的空间不用怀疑是肯定够的,就是感觉后面的储备箱有点小,杯架设计的有一些靠后,拿东西偶尔不太方便,其他感觉设计的还不错,挺合理的。

驾驶感受
5

致炫是1.5L发动机,110马力,最大功率81,最大扭矩138,单看数据也还可以,配置属于一般水平,在市区开起来还是很顺畅的,就是可能起步有点卡顿,问题不是特别大,市区起步本身就是要一卡一卡的才安全,提速也还行,走环路可以适当加速,也是挺快的,开起来就是很平顺,指向性很好,换挡平顺没有顿挫感。

操控
5

方向盘是挺轻的,转起来很顺畅,就是转弯的时候缺了点手感,磨合一下应该就好了,新手上手应该也挺快的,毕竟自动档对驾驶员没有那么大的要求,只要会开车,剩下的就只是和车的磨合了,多开开多练练就行,这辆车主要服务对象也是上班族和家庭主妇,市区里走走停停也很舒服。

油耗
5

油耗很节省,油耗很节省,油耗很节省,重要的事情说三遍,小型车本身也不重,丰田省油也是大家都知道的,这种车一般都是代步用,耗油高不到哪里,工薪阶层对耗油还是比较敏感的,毕竟油就是钱,能省则省,虽然我开车的习惯不是特别好,但它的性能真的不错,给我省了不少。

舒适性
4

过减速带的时候是真的有点颠,减震做的不是特别好吧,走那些不太好的路估计感觉不会特别好,还有地盘的噪音很大,只能放歌听压下去,如果开的稍微快点也会有比较响亮的风噪,不适合开长途或者走高速,这一点不太满意,不过空调制冷倒是很快。

外观
5

这辆车的外观我只能夸,也太好看了吧,双色相撞很大胆,小巧又不失迷人,内敛又不失风华,颜色选择上是经典的配色,经典的好处就是耐看,百看不厌,细节上的处理也很到位,后面有一点圆润,总体看起来是很舒服的,我很喜欢休闲运动的风格,恰巧这辆车就是这种风格,每次我下车都要再瞟一眼自己的爱车,然后就能心情愉悦的上班去了。

内饰
4

由于众所周知的丰田内饰差,刚开始我也没抱什么希望,不过真的看到之后还是觉得有些失望,仪表台几乎都是塑料的,座椅的手感也不怎么好,手指戳戳都疼,看起来比较低档,风格就是很简单的那种,不过参考了价格也能理解,后续自己给车上添置了不少东西,看起来也温馨不少,真用坏了到时候再换。

性价比
5

抛开内饰不说,这辆车性价比对于常规家庭来说真的挺高的,一方面是丰田的品牌在那里放着,耗油非常低,保养费也不高,虽说没有什么高大上的配置,但对一般上班族或者家庭主妇来说,车就是上下班买买菜接孩子的事,要那么好也没用,虽然配置一般,但是至少能有一个舒适行驶环境,没有雨淋日晒就挺好了。

选择这款车的理由

真的是颜值先打动了我,这辆车虽然小但是也太好看了,两个胡子刚开始会觉得有些奇怪,但是越看越觉得设计师太会设计了,风格定位在休闲上,给人很放松的感觉,多看几眼就喜欢的不得了,正好小型车也是我的需求,平时上下班不用挤公交,周末没事能和闺蜜一起逛街压马路就很满足了,耗油也是挺省的,我上班的那条路车多不好走,耗油也才6L左右,从这一点看,车买的不亏。

购车4个月后新车质量评价 | 2019-09-19
4236km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

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