wa350427666：
开了2万多公里用车感受
-
5488
- 10
快速回复
发表口碑
开了2万多公里用车感受
江淮iEV7S 2019款 豪华智能型
2019-09-17 首次发表
-
27000km行驶里程
-
20.0L百公里油耗
-
20.0kWh百公里电耗
-
270公里冬季续航
-
10.95万裸车购买价
-
2019-05购买时间
-
三明购买地点
最满意
没有满意的，看着头晕
最不满意
这款车就是垃圾中的战斗车，车提回来用了不到十天空调就不制冷，那空调开起来异响声快敢上拖拉机的声音，39度的高温要开着窗户，到修理厂师傅检测说还是正常的，其它牌子的电车充电时开着空调座在车里乘凉，这个垃圾车充电时空调是不制冷的，充好电要要过半个小时候才会制冷，每天下午空调异响制别大声，十几天后快充电又坏了，等到空调换了一个快充才正常，3个月后轮胎的轴承又坏了目前还在修理厂。原以为它续航是400公里的，实继只能跑270公里，开空调只能跑250公里。
空间
3
那空间真的是小的可怜，后座的门那么小大人上下都困难，胖点更不周说了，厂家的设计师真是天才，
驾驶感受
4
动力运动模式还行，加速，超车都不错，起步差一点，经济模式就不行，而且更耗电
操控
3
刚提车的时候转向有点偏不太好操控，去做了四轮定位好点，刹车有点虚，刹车踩下去的时候感觉车子过1到2秒才有刹车用久了才正常
续航
2
电耗是真不行，不开空调是百公里18度电，开空调要20度电，同级别的车是最耗电的了，电车群里有八十辆车是最耗电的一辆了
续航能力
续航能力工信部说400公里，当时就是看中这点才买的这款车，结果大失所望，后悔莫及，苦不堪言。
舒适性
3
车子太矮，座椅太硬，扶手太差，没一样称心的。
外观
4
外观还司以，就是车身太短能长个十公分，后门大些更好。
内饰
1
内饰全部都是廉价品。
性价比
1
按实际续航来比太高了，只能值9万的车
分享到：
-
微信 -
朋友圈 -
微博 -
QQ -
QQ空间
同车系车主口碑
更多
-
江淮iEV7S用车实感
2020-06-03
-
江淮IEV7S新能源汽车体验报告
2017-11-23
-
东莞第一台江淮SUV纯电动汽车提车分享
2018-01-16
-
年轻人大多爱追时尚潮流，最美SUV
2018-06-23
-
有你陪我去看晴空万里
2019-06-24
相关车系推荐
-
吉利几何E萤火虫5.98-8.98万
-
续航里程大
-
优惠幅度小
询底价 -
-
哪吒V7.39-10.38万
-
后备厢空间宽敞
-
悬架减震不舒适
询底价 -
-
元Pro9.58-11.38万
-
续航里程长
-
内饰材质不好
询底价 -
-
海豚9.98-13.98万
-
续航里程长
-
内饰异味大
询底价 -
