当之无愧的家用小轿王者

卡罗拉 2019款 1.2T S-CVT GL先锋版购车经销商：中山三联丰田

佛山车友6271266

卡罗拉 2019款 1.2T S-CVT GL先锋版认证

2019-09-18 首次发表

1500km

行驶里程
7.3L

百公里油耗
11.95万

裸车购买价
2019-08

购买时间
中山

购买地点

最满意

作为一款家用小轿车，它无论从外型上还是空间上，还是油耗上都是一款相当不错的车，人坐在里面感受到宽大和舒适，在这样级别是的轿车里应该说丰田卡罗拉的舒适度是最好的，丰田卡罗拉内部有好多人性化的设计，这让人们在车里坐着感受到了车的舒适。是一款经济性能比较高的家庭用轿车，它有着中规中矩的外观，有着动感的流线和车身，有着简约的中控，有着舒适的座椅，让整个车简约不失大气，丰田卡罗拉是上班家庭型的一款性价比超高的轿车。

最不满意

我对丰田卡罗拉的最不满意的地方就是它的底盘在低了，一般稍微高一点地方，这个车就上不去，给平日里停车带来不太方便的影响，别的我对这台车还没有什么太不满意的地方。

空间

5

丰田卡罗拉的空间，在这种大小的车里算是不错的了，空间够用，身高170身材匀称驾驶席空间足够，坐起来感觉也没有压力,后排空间很满意，足够宽敞，地板平整，全部头枕可调节；座椅功能略少，主副驾驶都无法调整高低；储物空间分布科学足够使用，手套箱空间较大，开关有阻力,行李厢略小，但是家用完全可以满足。

驾驶感受

4

日常道路动力还是足够的。如果在市区用的话应该说完全的够用，跑高速可涡轮就会介入，在高速上跑120也没有问题的，可以说卡罗拉的经济适用性还是不错的，丰田卡罗拉的整体动力还不错，就是起步有点肉，但是发动机的噪音非常的小。就是1.2T ,起步有点窜, 20-100加速比较快,发动机静音做得也不错，。不满意的是上斜坡踩油要比较狠,不然跟没踩一样。

操控

5

转向精准，操控灵敏；悬挂平实，路噪可以接受，刹车比普通车略深，习惯后也感觉不到不同,按钮实用，喇叭声音很响,行驶平顺。丰田卡罗拉的舒适度应该是相当的好，由于丰田卡罗拉的减震比较好，行驶也比较平稳，糙音也比较的低，所以坐在丰田卡罗拉的车里会感受到非常的舒服的，这是一般车无法比美的。

油耗

5

在油耗方面丰田卡罗拉当然那都不用说了，非常的给力，发动机与变速箱完美丽的匹配起来，整体的油耗非常的低，1.2T的排量也让丰田卡罗拉完美的在油耗上胜出，如果平日在市区开的话，百公里油耗也就是6升左右，如果行驶在高速上匀速行驶的话，也就5升多的油耗，是不是非常的省油啊！

舒适性

4

本人不喜欢真皮座椅，冬冷夏烫，织物座椅舒适性可以接受；座椅不能调节高低是一个遗憾,安全配置是本人较为看重的一点；配备自动空调非常方便操作，温度控制很准确，省力省心；路噪过滤可以接受，经过多沙石路面时，扬起小沙石打在轮毂内衬的声音比较明显。

外观

5

丰田卡罗拉的外观虽然没有什么特别鲜明的特点，但是外观中庸大气，稳重特别适合家用型轿车，它动感的流线，明亮的大灯也非常的漂亮，后面的个性尾灯还有圆润的尾部，也彰显着丰田卡罗拉的特点，让他们感受到它的大气和霸气。整体外观仍旧令人着迷，大气凌厉而不失稳重，灯组、前脸和后部都无可挑剔，先锋的轮毂轮胎也完全搭配得起这个外观。大灯夜晚照明效果很好。

内饰

4

丰田卡罗拉的内饰做工还是比较简单的，各种各样的按钮，大气的出风口都显示出丰田卡罗拉的特点，整个丰田卡罗拉的内饰风格偏向简约大方，中控台的设计中规中矩，丰田卡罗拉有着宽大的坐椅，让整个空间都显得特别的大气。但是用料确实有点平实，厂家可考虑添加一点亮眼的元素，只能说内饰中的亮点就是总体上实用性占上风，更精致更华丽的内饰应该是努力改进的方向。

性价比

5

总体上的性价比还是可以的，外观大气，内饰虽然简单但不丑，油耗很低完全能达到预想空间，空间宽敞，前排驾驶舒适，后排也不拥挤，操作方面来说没有什么大问题，维修保养费用要低以及，车子的保值率高，虽然配置看上去有点简单，但是这个价钱完全是可以接受的。

选择这款车的理由

油耗是很不错的，动力方面也是能满足我的，空间方面也是比较不错的，用车以来感觉这款车还是挺不错的。卡罗拉没有什么比较特殊的突出特点，但他也没有特别突出的缺点，也许正是因为这个特性才迎合了大多的中国人。车子吗？最主要的还是一个代步工具，我买车子还是主要考虑要毛病少，质量可靠，操控性好，空间要大，还有日后的维修保养费用要低以及，车子的保值率。