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李嘉哈哈哈: 这个性价比感觉真的赚到了
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这个性价比感觉真的赚到了

李嘉哈哈哈

沃尔沃XC60 2020款 T5 四驱智远运动版

2019-09-19 首次发表
  • 600km
    行驶里程
  • 11.7L
    百公里油耗
  • 30.90万
    裸车购买价
  • 2019-08
    购买时间
  • 北京
    购买地点

最满意

目前都还比较满意。

最不满意

内饰颜色,选的灰木纹+棕色座椅,不怎么好看,但是出库不让退了。

空间
4

原本对于空间的要求不高,本人178,前排非常舒展的情况下,后排也不觉得拥挤,4个人会比较舒服,后台隆起比较高,5个人就有点难受了。前排储物空间比较局促,换了车才发现原来身上好多零碎没地方放。对后备箱空间非常满意,平时冬天有自驾滑雪的需求,足够装雪板了。

驾驶感受
5

dynamic模式下动力充沛,推背感明显,偶尔用用过过瘾还可以,一般情况下用comfort模式就够了,eco就有点过于肉了。

操控
5

转向可以根据自身情况自定义,我比较喜欢随速加重的默认模式,指向基本上没有虚位,还是挺精准的。

油耗
4

刚买车的时候就做好了心理准备,预期比较低,开了500多公里,油耗在11.7个,而且一直在往下降。我觉得我的使用场景基本上可以代表绝大多数人群,一半环路,一半市区,但是可能也跟驾驶习惯有关。

舒适性
5

座椅的舒适度还可以,略微偏硬,腰托腿托座椅加热这些常规功能都有。噪音没有想象的差,因为之前看评测说隔音不好,实际感觉还好,可能达不到同级别的水平,但是肯定是在平均水平的。地盘比较紧实,虽然也会颠簸,但是不会觉得不舒服。

外观
5

非常喜欢这个外观,改款后的轮毂变得更好看了,绝对比路上跑的90%都帅。其实相比于豪华版更喜欢运动版的中网和耳朵,但是看大家都喜欢豪华版的中网,越看越顺眼。外观这件事我觉得因人而异吧。

内饰
5

20款升级了中控台,改成了全皮包裹的,豪华感营造的不错。我这辆车其实内饰颜色挑差了,大家一定慎重,浅灰色的流木纹跟深棕色座椅和扶手箱盖真的不太搭。我觉得内饰颜色尽量控制在2-3个之间是比较舒服的。仪表盘和中控区域的显示效果不错,功能也比较齐,唯独就是中控区域按键排布虽然可以自定义,但是显得很空。功能强大的同时就意味着学习成本比较高,特别是对于年纪大一些的同志来说。第一次开全液晶仪表的车,晚上就发亮会有点晕。氛围灯只是在后视镜上方有一个亮点儿,还有杯架和门把手上,不过打在中控区域的驾驶模式调节按钮和档把上还是有点感觉的。档把还是机械档把,不看仪表可能会忘记档位,习惯就好。宝华韦健的音响需要等半年,也不知道是真是假,原装的音响效果也凑合。车虽然用了环保材料,但是不能说绝对的没有味道,但是这几周下来已经散去很多了。关于共振问题肯定要说一下,无论是咋试驾还是这段时间,我都没有感觉到,主要是没搞明白所谓的共振是一种什么样的感觉,不知道未来会不会出现这种情况。

性价比
5

性价比真的算不错的了,全车落地35w多一点,送了脚垫,原厂行车记录仪,封釉,3年6次保养 额外2次,3年原厂保修什么的,还贷了10万,相当可以了,就是不知道后期服务怎么样。

选择这款车的理由

选车过程中看了很多款车:凯迪拉克XT4,内饰简单但是稍微有点老气,只有顶配才配有自动折叠后视镜。XT5,也是内饰的问题,外观也有点怪怪的。沃尔沃XC40,在4S店看过以后觉得后备箱有点小,而且优惠力度一般。宝马X3,价格贵,内饰一般,当然还是有点心动宝马的操控。奔驰GLC,总觉得这辆车距离改款不远了。

购车1年7个月后追加口碑 | 2021-03-12
  • 26000km
    行驶里程
  • 10.5L
    百公里油耗
  • 免费3次
    保养

油耗

10.9

保养

4s店送的

故障

不知道是个例还是什么原因,冬天点火直接开走,转向打到底,会有明显异响,有点儿像过减速带,不知道什么原因啊,可能是结冰了?

吐槽

有几个问题跟大家分享一下,第一个,车机连接不太稳定,经常出现连接错误的情况,只能熄火关门再上车,第二个,就是上面说的那个情况,第三个,方向盘掉了两块皮,肯定不是我用手抠的,就算是,也有点儿脆弱了,第四个,高速下,车的噪音控制的我感觉一般般,第五个,方向盘按键多数情况下不灵(上下曲)。

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