六月份提的2.0小昂开起来的感觉棒棒哒

马自达3 昂克赛拉 2017款三厢 2.0L 自动尊贵型国VI 购车经销商：长安马自达宁波鑫驰来自：汽车之家Android版

宁波车友8097189

马自达3 昂克赛拉 2017款三厢 2.0L 自动尊贵型国VI认证

2019-09-19 首次发表

3000km

行驶里程
9.0L

百公里油耗
15.59万

裸车购买价
2019-06

购买时间
宁波

购买地点

最满意

小昂最满意的还是动力和操控啦，当初买车的时候就直接把1.5的pass掉了，开过之后庆幸当初的决定正确，无论是正常红绿灯起步还是高速只要给足油门，瞬间感觉就上来了，超旁边的车是妥妥的；说到操控马自达还真不是吹的，自从把小昂开到山区的十八弯之后，50码连续过弯的感觉是真的爽，方向盘指哪打哪，开小昂在山路上跑才有感觉哦😊

最不满意

看过好多车友的评价都说小昂的空间不是很好，其实对我这种单身狗🐶来说小昂的空间还是绰绰有余的（毕竟身高不是太高😭）一般来说正常的1米75左右的都还是可以接受的，对小昂最不满意的一点其实是开高速的时候风噪有点大，不过开了音乐之后会好很多（A级车还是A级车，这是硬伤）

空间

5

对小昂的空间还是比较满意的，最多的时候加上我一共坐过5个人，感觉空间还是挺可以的，不过还是建议1米8以上的还是考虑考虑。

驾驶感受

5

买车时特意选的2.0的排量，现在路上起步简简单单的就跑在前面，超车的时候只要给上油门加速杠杠的，油门踩起来很线性，给多少油就跑多快，长时间踩也不是很累。

操控

5

说到操控那更不是吹的了，大家对马自达的调校都是吹爆的那种😂自己在驾驶的时候也是很舒服，尤其是在过弯的时候方向盘指哪打哪，没有多少虚位，速度稍稍快一点过弯更爽哈😊

油耗

5

现在开了3000公里，由于个人开车比较猛并且短途开的比较多，城市道路下班还堵车所以油耗有点高达到了9个点，不过还是给小昂五星好评哈

舒适性

5

由于本人提的是2.0的自动尊贵版，所以该有的配置基本上都有，包括电动座椅，真皮的，所以说坐起来还是蛮舒服的，同事说朋友提的宝马1系坐的都没小昂舒服（满满的骄傲感哈😄）

外观

5

小昂的外观简直了，犀利的大灯，优美的线条还有霸气的进气，配上18寸的大轮毂，妥妥的颜值王

丰满的大屁股

内饰

5

内饰这块小昂的比较平常，不过习惯了之后还是棒棒哒，表盘的造型还是蛮喜欢的，整体还是给人一种简单大气的感觉，这也是马自达追求的一种理念吧。

性价比

5

小昂的性价比还是蛮高的，该有的都有，比如送了行车记录仪、胎压监测、油卡等，当时运气还是蛮不错的找店长买的车价格讲的也还行，最后还是在自己购车预算内，当时听说了新小昂后悬架要变扭力梁之后吓得我赶紧去提车了，哈哈😄

选择这款车的理由

买车的时候其实是考虑过很多车型的，比如速腾、卡罗拉、思域、福克斯、高尔夫、日产等，车展也去过好多次，但是经过对比之后对小昂的感觉是最好的，尤其是经过日产那边去看车和销售聊了聊，结果人家很傲气的不给试驾，说啥不愁销量，瞬间就把日产给pass掉了，最后还是老老实实的跑去看心爱的小昂，小昂的颜值是第一打动我的，随后试驾后对小昂的动力和操控还是挺满意的，虽然内饰不是那么漂亮但还在接受的范围内，最后直接找店长一口价给谈下来了。