最满意

外观，没的说，帅；内饰，没得说科技感十足，此外用料充足，哪哪都是软的动力充沛，超车轻松；悬架很好啊（不像网上说的很硬），软硬适中，坐起来满舒服的；提车前一个月在美国开福特探险者，我滴娘啊，那悬挂软的，车忽悠忽悠的，太难受了。自动驾驶功能刚刚的，好使；刹车辅助功能要大书特书一下，就是NB，前两天差点追尾，前车给我造成了误会，在红灯前加速紧接着又急刹车（前车是捷豹跑车，刹车灵敏），我自己踩下刹车但明显不足以刹住，在此时，沃尔沃city safety及时介入，帮我刹住了车，要不就撞到前面的捷豹了。

最不满意

说明书啊，没介绍啥实质内容，有些设置都是自己摸索的，车载应用程序有点少哦。导航鸡肋啊；后门内侧甩泥，自己加装了挡泥板，某宝上多得很，大家自选哈

空间

5

空间可以啊，后排完全不顶腿，至少有一拳半的空间，后备箱可以放五个登机箱（上周出差，一行五人，放过箱子了）

驾驶感受

5

加速那叫个快啊，本人在国外开车开惯了，起步时就喜欢狠踩油门，迅速将车开到限制速度，XC60完全可以满足我的需求

加速推背感

瞬间就可以给你想要的速度，加速时音浪还挺好听

动力平顺性

加速时动力平顺，没有感觉到变速箱的存在，非常好

操控

5

方向盘轻啊，指向性精准，单手操作happy的很

☆ 主动刹车

主动刹车会在关键时刻出来，我已经触发这个功能好几次了，沃尔沃的安全就是两个字形容“安全”，实实在在的安全

刹车表现

非常好，刹车无虚位，Audi和BMW都有虚位，开起来没有安全感，尤其是在开过窝窝以后，再开Audi，总感觉audi刹不住车。

方向盘操控感

没有虚位，转向精准，比较轻，单手打方向盘轻松

油耗

4

目前9.7个油吧，市区开了几次，高速也跑了。建议大家关了自动启停，省不了多少油，甚至还费油，总是总是启停别再把车弄坏了xc60的自动启停有点淡疼，不像Audi刹车分两个档，轻踩不熄火（深踩熄火），这样在堵车时候走走停停的还能省点，XC60的自动启停，车将将停下那个瞬间就熄火了，有的时候没想完全停下来，就是我停一下立刻就往前走，这个瞬间也熄火，心累，直接关了，可以在个性化模式里面设置，个人模式下就没有自动启停这个功能了。

高速路行驶

在100-120 km/h超车时，非常轻松，毫无压力

舒适性

5

座椅很舒服，包裹性很强，尤其是后排座椅，更加舒服，跑长途不累

空调

空调还不错哦，制热制冷都很快就是这个前窗除霜不知道怎么把它降到最低风速，成都冬天潮，特别容易起霜，我想常开前窗除霜，每次打开都是MAX风速。。。。

噪音控制

没啥噪音啊，印象到是蛮不错的，开着车听着歌，很享受啊

悬架减震舒适性

悬架支撑性不错，走小颠簸路面很好，但还是有点硬

外观

5

还说啥啊，帅呗

车灯设计

雷神之锤，维京战斧，识别度很高，大老远就能认出来沃尔沃xc60，一定是

钣金车漆

车漆非常好，细看还有小晶晶，bling bling的

内饰

5

内饰简洁明了，确实是简约的奢华，没有多余的按键

手感材质

哪儿哪儿都是软的，皮子的，哎呀这档次啊，高啊

异味异响

无异味，不会薰鼻子，沃尔沃采用环保材料，放心开

仪表中控

个性，科技感十足，中控大屏是触摸的，符合我对车的要求

☆ 语音识别控制

有点蠢，不智能，说半天不能理解，因此从来没用过

内饰材质

皮子的，摸哪哪软，皮子包裹多，舒服，座椅后面不是皮子有点遗憾

内饰设计风格

北欧，简约风格，看起来不累，小清新，功能键都在大屏上

性价比

5

优惠不少啊，还要了电尾

保养维护

送了4次小保，但是保养还是贵，比BMW都贵。。。

品牌评价

坐标成都，沃尔沃快成为街车了，一天从公司地库出来，一开进路上，4辆窝窝一起开

选择这款车的理由

BBA没考虑过，家里已有BMW X5，Audi Q5，因此不想重复，其实BMW和Benz都不符合我个人的风格，满大街都是这些车没意思，沃尔沃外观很帅气适合年轻人，内饰科技感十足，其次动力方面很好，方向盘我很喜欢，可以和Audi的媲美（方向盘操控最喜欢Audi的）。沃尔沃低调有内涵的气质符合我的品位，本人很喜欢北欧风格，这种简约的设计十分大方得体。