伯乐选了一匹白马驹

马自达CX-4 2018款 2.0L 自动两驱蓝天活力版国VI 购车经销商：一汽马自达常州外汽金程店来自：汽车之家iPhone版

南京车友2642983

马自达CX-4 2018款 2.0L 自动两驱蓝天活力版国VI认证

2019-09-20 首次发表

3000km

行驶里程
6.5L

百公里油耗
15.28万

裸车购买价
2019-07

购买时间
常州

购买地点

最满意

钢丝提到手后，开着很有驾驶感，十分听话，转弯方向感直接，特别稳，感觉就像能明白我的意思一样，油耗低，当时我也是看中它的创驰蓝天技术发动机，原装进口的这一点。高转速的声浪拥有了跑车的风格，可能我自己也喜欢运动气息吧，没有这种声音会让我觉得开的是电动玩具车，会缺少年轻气盛的感觉！车身流线设计，也是我中意的一点，潮流时尚，不像大众类的臃肿肥胖感，有轿车的流线，也是这一点，头部空间有点局促，但是车底盘离地我非常满意，有20厘米左右，一般的低水坑都没有问题，乡下的坑坑洼洼的路也不怕刮到了。

最不满意

车买了一个月左右了，开下来基本性格脾气都摸的很清楚了，就像一个大玩具一样，越开越喜欢。合资车买的三大件进口，这个价格买国产品牌的车配置高端到爆，可惜合资品牌16万的价位配置真的让我不满意，要是价格优惠那么1到2万多好啊，毕竟钱不是大风刮来的啊……还好入门级有天窗，有LED大灯，有一键启动，算是给我们消费者带来的一点点小安慰吧。听说一汽马自达很牛掰，价格从来不低头，我可不可以理解为价格很稳定呢？！希望一直稳定下去吧，反正我已经买了，可不想大降价。说到价格，白色，红色还比其他颜色贵2000，好像其他日系白色是我先加价，我选的白色，那就认同吧，说是珍珠粉油漆，不容易泛黄，那就认可吧！

空间

5

前后排的空间都不错，唯一头部有点局促，能再高那么2到3厘米就完美了

驾驶感受

5

买了一个多月，2.0的排量开着空调还是很有力量的，特别是60码后再踩油门比带涡轮的有弹性，这就是我最后选择自然吸气的原因

操控

5

过弯很流畅，感觉自己是个专业的车手，有了骄傲的感觉

油耗

5

没入手前看别人在论坛上说油耗低，自己买到手，因为还没有过5000公里，高速上6左右，到了市区又会上去，但是很满意了

舒适性

5

基本上是我一个开的多，但是后排空间还行的，因为家里没有特别胖的人

外观

4

外形酷似跑车，满意，唯一缺陷我买的这个配置没有前雾灯

内饰

5

内饰简单了些，也不是很在意，简单好上手吧，不啰嗦就行

性价比

5

当时比较的几款是综合起来这款比较满意，外观，品质，后期使用成本都考虑了一下，满意

选择这款车的理由

买车的时候也有好几款车比较的，比如逍客，亦泽，CHR……都不错吧，综合下来，选择了CX4，外观设计流线设计满意，看中三大件原装进口，又是用在一马的阿特兹上的，技术成熟稳定了，没有什么可以担心的，操控驾驶感满意，当时试驾体验一下，开下来顺手又舒畅，不笨拙，变道超车稳而精准，可能我不是跑车手啊，不一定说的都在理，但是选择自己开下来最满意的一款车，我才愿意把辛苦挣来的钱掏出来呀。