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赶上末班车
奥迪Q5 2018款 典藏版 40 TFSI 技术型
2019-09-22 首次发表
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9978km行驶里程
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32.60万裸车购买价
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2018-12购买时间
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合肥购买地点
最满意
老款外形 三大件 第三代888 quattro全时四驱 采埃孚8AT 蝴蝶尾灯
最不满意
内饰太老 刹车异响
空间
3
前排 后备箱都足够的大 后排勉勉强强 因为车就我一个人上下班用 肯定是够的了
驾驶感受
5
230匹的动力配合上8AT 绝对够够的
操控
4
我买的是最后一批典藏版的Q5 才发现最后一批采用的助力转向是电子液压助力转向 操控总得来说中规中矩
油耗
4
开过最低的油耗 表现油耗6.8L 平时在市里几乎都是12-15不等 最高开到过22😭 想想为了全时四驱忍了
舒适性
4
胖五开起来地盘很整的感觉 但后排座椅有点硬 长时间坐 腰酸
外观
5
大爱胖五的外观 个人感觉比新款要大气很多 不过外观这个东西萝卜青菜各有所爱 没有什么标准 买回来之前担心带越野套件会不会不好看 可一见到实车时 发现别有一番风味 带轮眉视觉效果给人一种很宽的感觉 朋友们看到我车 经常问我为什么我的车要比其他Q5看起来要大的多
内饰
2
内饰这个事 买之前就已经有心里打算了 毕竟人无完人 车无完车 好在还有一键启动 并线辅助 加热制冷杯架
性价比
5
老款Q5的外观我很喜欢 我买的这款带越野套件 视觉效果显大 另外用的是230匹马力的第三代的EA888高功率发动机 老Q5采用的自动变速箱是来自采埃孚的8AT 8AT从稳定性 耐用性 上都要好太多 最后老Q5的四驱系统采用了奥迪引以为傲的Quattro全时四驱系统 采用托森式差速器的结构 前后动力分配为40:60 老Q5从行驶品质 地盘规整度我都感觉很好 因为我当时买的是18款的典藏技术车型 最后一批车 官方10月9日宣布停产 我的胖五是10月8号诞生的 像无钥匙进入 无钥匙启动 电尾 并线辅助都是我经常要用到的东西 用习惯了 没有就不行 如果对内饰空间没有那么太在意的话 性价比还是很高的
选择这款车的理由
车子是去年12月中旬买的 当时刚毕业俩个月 离家太远 每次坐车回家不方便 父母就决定给我买辆车 当时刚毕业出来刚好做的是汽贸 所以拿车资源啥的要方便很多 之前看过捷豹fpace 无奈想要的300p贵了小10w 直接pass了
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