杠杠的 指哪打哪 后劲十足!
马自达CX-4 2018款 2.0L 自动两驱蓝天活力版 国VI
2019-09-25 首次发表
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949km行驶里程
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8.0L百公里油耗
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15.28万裸车购买价
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2019-09购买时间
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舟山购买地点
最满意
操控性能非常好,方向盘的精准度还是挺不错的,指哪打哪,而且这款车动力方面非常好,后劲比较足,即使车子在跑高速的时候油门反应也是很积极的,超车的时候很轻松而且这款车大小比较合适,在市区驾驶非常的灵活。选择这个车一是因为这个车的外观和设计感觉非常的时尚靓丽,这也是当初我第一眼就看到这个车的主要原因,另外一点就是这个车的配置感觉非常的丰富尤其是这个车标配了一些安全的配置非常不错,还有一点就是这个车的价位在同级别的车型里面优势也非常的明显,这也是我非常喜欢这个车的一个因素
最不满意
车子底盘比较硬,这款车子在走一些小路的时候车内的颠簸感还是挺强烈的,速度在慢一点的情况下能够好一些。在走一些凹凸不平的路时坐在后排舒适性明显没有前排好。
空间
5
后排空间大,在同级别的车型里面后排空间算是很宽敞的。这款车的后备箱空间也比较宽大,放三个行李箱一点问题都没有,每次回老家的时候都能把后备箱装的满满的。车子平时都是我自己一个人开着上下班,周末的时候带着家人一起出去玩,空间也够用,家里正好五口人全都坐在里面空间正合适。
驾驶感受
5
动力方面没得说,我觉得这款车后劲比较足,起步的时候也很快,绿灯起步的时候提速挺好的,基本上可以碾压大部分的车,这款车在跑的比较快的情况下油门反应也是挺积极的。
操控
5
无论是新手和老手这款车上手都很简单,操控方面没的说,这款车的方向盘精准度非常好,指哪打哪,而且底盘非常的稳,跑高速的时候感觉这款车也是很稳当的,油门和刹车反应都比较不错。
油耗
5
具体油耗我也没有算过,油表上显示的油耗在8个多,我觉得还是可以接受的,因为自己平时开车比较少,基本上都是上下班开,一个月的油钱也就在四五百块钱,油钱方面我觉得还是比较低的。
舒适性
4
这款车的底盘方面略微硬了一些,走平路的话感觉还行,稍微走一些凹凸不平的路面时车内就会有颠簸感,坐在后排的舒适性明显没有前排好,在走一些小路的时候一定要慢一些,要不然车内的颠簸感就会比较强烈。
外观
5
这款车的外观设计还是比较耐看的,稳重时尚又不缺乏时尚感,整个外观的线条看上去也比较顺畅,这款车360度无死角,无论从哪个角度看都不错。这款车子设计感还是比较独特的,第一眼见到这款车感觉很特别,车子感觉非常的帅气,从侧身看线条很流畅。这款车子轮毂的设计也是我比较喜欢的。
内饰
5
内饰的设计很精致,颜色看上去也比较时尚,这款车的做工方面非常好,缝隙都是比较小的,而且缝线都是比较均匀的,这款车中控台看上去挺高大上的,不仅设计方面比较好看,而且功能方面也非常齐全,颜值高,实用性好。科技感方面挺好的,中控台的屏幕比较大,功能也非常的多,使用起来挺方便的,这款车用料方面很好,用手摸到的地方基本都是软软的,而且做工方面也挺好的,缝隙看上去都是比较均匀的。
性价比
5
对我来说买车自己喜欢是最重要的,不过性价比也是需要考虑的,这款车价位很合适,配置方面也挺丰富的,质量方面非常不错,性价比方面其实还可以,因为我也开过不少车,这款车各方面是我比较满意的,因为是自己选的所以还是挺喜欢。买这款车的时候我也转了不少4s店,最终价格我还是比较满意的,优惠力度还可以,而且4s店送的东西也挺多的。虽然这款车子不是最完美的,不过我觉得还是比较适合现阶段的我们,家用的话也挺好的。
选择这款车的理由
作为我的第一辆车买车的时候也是比较用心的,当初也看过不少车,而且也听了不少周围朋友跟同事的意见,我觉得这款车价格方面我可以接受,配置也不错,而且外观设计的也挺好看的,看了这么多车这款车综合实力还不错,缺点方面可以接受。这个价位的车型里面其实自己也考虑了很多,其他不同品牌的车型比较下来,感觉这款车更适合自己,无论是这个车的配置方面还是这么车的价位,我觉得也是比较有优势的。当然还有一点就是因为选择这个车主要还是自己上班代步用的,这个车开起来感觉非常的灵活,而且油耗也不高,所以最终考虑来考虑去选择了这个车
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