外观大气,内饰豪华,不失体面
速派 2019款 TSI280 DSG舒适版
2019-09-26 首次发表
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800km行驶里程
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6.4L百公里油耗
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17.00万裸车购买价
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2019-08购买时间
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周口购买地点
最满意
空间宽阔,车身线条流畅,外观稳重而不失美感,外观大气,内饰豪华,不失体面。
最不满意
尾门开启高度比较高,个子稍微有点矮,有点够不到。
空间
5
2841的轴距比一般的中型轿车都要长,车身长度4869在同级别当中可以说是最长的了后排腿部空间足足有三拳还多的距离,头部有2-3拳的空间。
乘坐空间
头部,腿部空间充裕,后排坐三个成年人一点问题都没有。
后备厢容积
大掀背后备箱开口非常大,后排放倒放一个大冰箱都没问题。
车内储物能力
该有的也都有了,没有的也都有,就像前排的卡槽,还有可移动杯托,可冷藏的手套箱
家人乘坐评价
三个成年人坐着绝对没有问题,而且后排还有一个宽大的中央扶手,非常的实用。
☆ 空间设计亮点
在后排的B柱上面还有一个衣帽挂钩,这是在其他车上面是没有的。
驾驶感受
5
动力方面嘛也是非常可观的,我买的是速派1.4T的动力,从一到100也就是7-8秒就可以 搞定,自己家用动力方面也是妥妥的。
故障-动力系统
新速派的动力系统没有发生过故障,如有的话会及时追加
跑高速
跑高速在120码的时候他方向盘会变得比较沉稳,这可以给我们增加了很大的一个安全性
日常加速动力
EA211发动机搭配7速双离合变速箱可以说是一个黄金搭配,动力也非常给力
开空调/负重加速
之前我开自吸的拉货加开空调动力会有一点肉,但是这个速派车型是没有一点问题
特殊路况行驶动力
出去玩爬过一次坡,上坡无压力,并且还有上坡辅助。
动力平顺性
速双离合,德系车都爱用这套动力轴承,换挡无顿挫,非常平顺。
操控
5
在普通模式下,速派开起来很沉稳,反应速度比较迟缓,发动机很温柔,但切换至运动模式动态性有了明显的变化,动力更强劲了,切当会稍微有点顿挫。
☆ 自动泊车入位
17万左右的合资车,并带有自动泊车,感觉配置已经非常高了。
刹车表现
刹车偏硬,轻轻一点就能感觉到反应非常灵敏。
底盘悬架支撑
德系车的底盘很扎实,过坑坑洼洼的路面也能感觉到优秀的支撑。
方向盘操控感
速派采用电动助力转向系统,日常驾驶过程中给人的感觉就是方向盘很轻盈,很好操控。
油耗
5
我一般在城市道路跑的比较多,综合下来6.8个油左右。这确实的非常省。这个油耗还是比较满意的。
城市道路行驶
在城市道路油耗会稍微有点高,也就是在7.0这个样子
高速路行驶
高速定速巡航打开的话也就6个左右,马力发动机也不见得费油。
开空调油耗
开空调和不开空调没有明显变化,这个季节一般都是开着空调。
舒适性
5
座椅宽大厚实前排还有12向电动调节,可以随意的调节到自己一个最舒适的一个驾驶位置
座椅舒适性
全皮的座椅坐着非常舒适,并且还带有座椅加热,软硬适中
☆ 后座空调出风口
后排空调出风口可以给坐后排的人很高的舒适感。并且带有两个快速充电的USB接口,非常方便。
车内噪音
走一些不太好的路面噪音会有一点大,可能是配备的轮胎不适合走坑坑洼洼的路面
悬架减震舒适性
过坑坑洼洼的路面时会稍微有一点颠簸,悬架稍微偏硬一点
空调
德系车的空间简直就是小冰箱,制冷非常快,炎热的夏天有德系空调简直就是夏天的福音
外观
5
外观大气,不拘一格,车身宽大,车身线条激进。一眼就能看出是高端车型。
车灯设计
车灯很美观就给人的眼睫毛一样非常有立体感。
钣金车漆
车漆有几层工艺比较厚,轻微的擦碰也不用太担心露底漆。
内饰
4
新速派座椅真皮打孔的很豪华内饰看起来成熟稳重不失豪华。
☆ GPS导航系统
导航非常先进,运用的是斑马导航系统,可以无线连接网路,实时路况,精确导航。
内饰材质
新车型现在全车身百分之八十都是真皮材质的很舒服。
多媒体
导航还是非常完美的可以手机互联,在线实时更新。
内饰设计风格
内饰设计比较简单,风格偏向一般家用,没太多一些用不到的东西,看起来非常顺眼。
性价比
5
在B级车当中速派车型性价比是最高的了,比日系,国产,大众的B级车型当中,价钱更便宜,性价比更高,更安全,而且我也是比较中意捷克的品质。
购车
销售人员非常热情,讲车非常到位,购车非常顺利。
品牌评价
开始我只知道斯柯达属于大众,在4S店了解斯柯达的时候才发现,斯柯达原来有100多年的造车历史了,这更让我认同斯柯达品牌。
保养维护
4S店送的一次保养,并且送了1000元的精品卡,维修保养时也可以用,够两次保养,非常满意。
选择这款车的理由
空间宽阔,性价比高,同级别20万左右的也就只有速派才有这个掀背式后背开启,很完美
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