帝豪,我看行!
帝豪 2019款 领军版 1.5L 手动豪华型 国VI
2019-09-27 首次发表
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500km行驶里程
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8.0L百公里油耗
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6.28万裸车购买价
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2019-09购买时间
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宿迁购买地点
最满意
帝豪性价比绝对高,价格很亲民,质量也不错,外观内饰非常漂亮。后备箱空间也很大。平时带家人自驾游,可以存放很多东西。
最不满意
豪华型竟然只配备了两个前音响喇叭,太少了。
空间
4
帝豪的空间还是很不错的,相对于同型号的车来说,180车主无压力,后排也很宽敞。坐4个成年人没压力。主驾座椅支持上下调节,很方便。
后排空间
前排操作台
乘坐空间
驾乘空间很大,1.8身高主副驾头部和腿部感觉不拥挤,空间很大。
后备厢容积
后备箱很平整,空间感受就一个字“大”,可以存放很多东西,三口之家自家游玩放点东西完全无压力。
车内储物能力
车门储物一般,副驾储物盒一般,但良心的是主副驾中间设计了侧边储物,副驾还配备了充电接口。
驾驶感受
5
虽然排量1.5,但市区代步行驶,车辆还是很舒适的。油门响应也很灵敏,降档超车动力还是能得到保障的。如果高速估计就没这么有力了。
故障-动力系统
300多公里故障灯亮了,4S检测属于传感器脏了,
跑高速
目前只走过省道80完全没有问题,偶尔100感觉还可以。
日常加速动力
起步比较平缓,市区通行加速动力足够使用。
开空调/负重加速
因为1.5排量,所以开空调还是可以感觉到动力有点下降。
特殊路况行驶动力
帝豪最小离地间隙152mm,对于一些乡村道路也是可完全没有问题的,通过性还是不错的。
动力平顺性
一档换二挡时候,不是很平顺。其他档位之间还算平顺,不知是不是起步有破烦辅助的原因。
操控
5
整车操控性较好,油门响应快。起步,换挡,转向操作舒适,比较满意。
☆ 刹车辅助
急刹时候效果很好,大大缩减了正常刹车的距离,同时刹车踏板也不是很费力,用了就知道。
☆ 车身稳定控制
车辆时速30以前转向,比较稳,没有很大的倾斜,在接受范围。
方向盘操控感
电助力方向盘,开起来很舒服,方向准确。转向时候,单手操作没压力。
油耗
5
新车油耗还有待磨合,目前市区8左右。
舒适性
5
毕竟价位在这,同等价位,整体舒适性好。座椅包裹性较好,长时间驾驶也不会觉得很疲劳。
外观
5
外观看着很舒服,家族式前进气格栅,黑色车标,配备了LED行车灯,下方Y型镀铬亮条,无钥匙进入。
内饰
5
内饰总体感受很好。皮质和亮色塑料搭配,整体感觉很协调,简约大方,不失档次。
☆ 内置行车记录仪
行车记录仪不错,1080p广角不失真,支持紧急存档功能。安装位置放在后视镜后方,不妨碍驾驶视线。
☆ GPS导航系统
配备了高德机车版导航,定位和线路选择也很合理。而且可以使用网络更新,也可以用U盘离线更新,很方便。
后排杯架
杯架很实用,空间设计也不错。距离座椅还有一些距离,既可以放杯子,也可以当做中央扶手使用。
异味异响
新车做了一次除异味,所以不是很大。偶尔日晒还是有一些味道的。
多媒体
音响效果很不错,听音乐很有力度。配备8.0触控液晶屏,标配导航,倒车影像。蓝牙连接很流畅,就是感觉声音有点小(不知是不是没设置好)。副驾侧收纳地方也配备了USB接口,很用心。
内饰设计风格
整个风格简约为主,给人一种高档感。同价位很棒!
性价比
5
帝豪作为国产车,相对于同价位车在外形,内饰和空间上性价比还是很好的。配置也很丰富,安全性上配置还是很给力的。
购车
赶在了中秋节和新车促销,力度还是很大的。也送了很多小礼品,加500终身免费保养还是很良心的。赞!
选择这款车的理由
选车的时候看了飞度,艾瑞泽5,逸动。但是相对于帝豪,从性价比和空间,外形,内饰等方面,我还是喜欢帝豪。
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