最满意

最满意的就是外观了，沉稳大气，混动车型省油，新能源牌照不限号。

最不满意

不满意的就好好说说了，从提车那天开始ACC就没好用过，修好了就坏，一共修了5次还是没修好，最后还是在天津空港的4S点校正好的。今年5月份回东北，全程高速1000公里，跑了快一半了故障灯亮了，显示电池系统故障，吓的我不敢再跑了，直接从天津下了高速，径直去了4S店检查（以前在天津卖车的，认识的4S店的朋友很多），最后的结果就是电池模组坏了一组（共四组），修车周期大概20天，时间紧迫，正好店里的师傅说不耽误开我就直接回东北了，15天之后回到邯郸由于忙没去修车，在家放了十天，等我有时间想去修车了居然打不着火，电池续航里程0，故障灯一堆，各个电气功能全部失灵，最后4S店拖车拖走了，半个月时问店里店里说没有配件就得等。没办法只能等了，终于修好了已经过去了一个月，车子开到家一直没开，忙的不可开交，某天有时间跑了邯郸市里办事，晚上回来时高速上故障灯突然亮了，提示缺少防冻液导致车子高温，以前的新车开了三年也没出现防冻液缺少的问题，又不敢开了，找个高速口下去了，询问4S店里师傅怎么办，他说水温不超过90就没事我才慢慢的开到家，一路上故障灯一直亮着，提心吊胆的，今天联系店里售后工作人员给我的回复时明天派人来检查一下。买车快一年了，毛病就没断过，上火。待续……（我会及时更新）

空间

5

接近5米的车长空间就不用说了，快要赶上C级车了

乘坐空间

2871的轴距后排翘二郎腿没问题，中央地拱有点高

驾驶感受

5

提速还是挺给力的，混动模式+GTE模式，官方数据7.9，推背感还是有的。

故障-动力系统

电瓶跑到3000公里的时候出现电池模组故障，5000公里防冻液缺少

操控

5

操控不错，方向盘指哪打哪，没有虚位。底盘稳

续航

5

没统计过，充完电就开混动模式跑，没电了再充

舒适性

5

悬挂方面不太懂，全是板油路跑起来很舒服。

车内噪音

车速80基本没什么噪音，过了110胎噪就开始大了，有钱的可以换四条马牌，静音性真好

外观

5

外观沉稳大气，新款造型商务中又带着运动感

内饰

5

摒弃老款大众的内饰，新内饰看上去很高档，提高了一个档次

性价比

4

新能源汽车就别谈什么性价比了，办齐了将近27，开了半年5000公里最好出价22。无语了

选择这款车的理由

走了很多店，奥迪A6L真心喜欢，超预算太多了Pass 雅阁混动，优惠少，没有免息政策Pass 最后无意中看到了刚上市帕萨特混动一下子就看中了，看车，谈价，贷款，办手续，提车只用了一天时间就搞定了，满心欢喜的开回家了！