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马自达CX-4 2018款 2.0L 自动两驱蓝天活力版国VI 购车经销商：云南正马店

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马自达CX-4 2018款 2.0L 自动两驱蓝天活力版国VI认证

2019-09-29 首次发表

2355km

行驶里程
7.8L

百公里油耗
15.28万

裸车购买价
2019-07

购买时间
昆明

购买地点

最满意

喜欢CX4的点大概有三点。第一点，CX4长的真的是特别的漂亮，不仅是我这么觉得，我家人也和我有着一致的看法，开出去感觉回头率很高，而且还是有相当程度上的辨识度的。第二点就是CX4的动力真的是很强，一开始的时候我也没有想到一个2.0自吸式发动机的日本车究竟能强到哪去，只是感觉外观设计不错配置也比较合理才决定去试驾。但是在实际接触它的时候确实给了我很大的惊喜。起步动力的十足，这不符合我一直以来对日本车的一个印象，再者说加速上真的是很合理，由于我经常跑高速的原因在这一点上体验特别的深刻，也真是我的一个良心的小伙伴了。第三点就是CX4的油耗比较低吧，现在目前测试百公里油耗大概也就在7.5个左右。在具有如此强烈的动力之下，真的想不到它是怎么把油耗做到这个极致的。

最不满意

无论是什么汽车都有让人特别不满意的地方，CX4当然也是一样。首先来说我特别不喜欢他的内饰，感觉有点像绣花枕头一样，外边确实是挺好看的，可是里面没有想到这么简陋，甚至连一个最基本的真皮座椅都没有给我安排，在这一点上需要着重的去吐槽一下。再有就是感觉轮胎是不是比之前的要薄，如果开的太快了的话还是会有一定程度的飘的感觉，这个感觉让我特别的不喜欢，毕竟作为一款不是很便宜的车来说我还是希望它能够给我更好的驾驶感受。

空间

4

空间上基本感觉还可以，反正目前来说我也就是一个人，所以说在前排感觉还是不错的，后排真的是有点太挤了，以后如果要是有了孩子的话，让它一个人独占这里还可以，拉其它的人可能就是不要想了吧？后备箱挺深的，也挺能装东西的，不过有点高，搬东西的时候可能会有点累到腰部。

驾驶感受

5

CX4有着比较强的动力，在之前我也说过了，这是最让我满意的一个点之一。虽然CX4只搭载了一个2.0升的自然吸气发动机，不过是马自达调教的，还是很让人喜欢的，比我想象中的要好很多，甚至比我朋友的一些好车还要好很多。

操控

5

如果要提到日本车里操控最好的那肯定就是马自达了，我觉得也没有任何的品牌会敢于和它叫板。在操控这方面给我的感觉特别的好，非常的强大，单手开随便安排，相对来说还是比较到位，方向盘配重还是比较合适的，不轻不重而且质感不错。

油耗

5

毕竟常年都在城市里面开车，所以说CX4的油耗还是相当的让我喜欢的，一开始也没想到日本车的油耗会这么低，特别是震惊于在目前感觉CX4的动力比较足的同时它居然有着如此低的油耗。在我的日常使用过程中，CX4百公里的油耗也大概就是7.8，这还是相当的省钱的，至少比同价位的车要在油耗上省30%

舒适性

5

总而言之，CX4乘坐起来还是非常的有舒适性的，尤其是前后排减震特别的稳，看上去感觉挺矮的，所以说底盘不是特别的的高，座椅还是比较柔软，毫不夸张的说就像是坐在自己家的沙发上也差不太多了。

外观

5

反正目前的购车主力肯定是年轻人了。像这种充满科技感而且年轻时尚的车型自然而然是让我们非常喜欢的那种，而且CX4车还透露着一些内敛和低调，还特别的耐看，我现在真的是越看越喜欢，根本就不后悔把CX4安排上。

内饰

4

先说结论，我不是特别的满意，但是精细度还行，就是太简单了，让我不是特别的喜爱。

性价比

5

我觉得CX4性价比给我的感觉其实还行，但是如果能给我更多优惠的话，我会一定会努力的给它吹一波的，各方面的配置，确实是也不错，但是价格相对来说比同样配置的国产车还是稍微的高了一些，有人说有失有得，不过我觉得性价比的方面其实还是可以再提升一些。

选择这款车的理由

首先一开始的时候并没有想要选择CX4，只不过在路过某某汽车行的时候看到了这款马自达的市场广告，感觉外观还不错，正好也没事，就顺便的去看了一下，没想到就是这一次简简单单的试驾就被它完美的吸引了。外观和动力感觉不错，而且马自达这个品牌还是很值得人信赖的，最终在我和家里人的决定下还是购买了CX4。总体的使用感受特别的好，深合我意，也深得我心。