最满意

好像买这车真的没发现有什么地方让我非常不满意的地方，那我先讲几个自己感觉还不错的地方吧。1、外观大气，耐看。这车外型显年轻，运动，但也很稳重，可以说老少通吃啊。当地第一辆2.0，开出去时都有很多人看下，印象深的是一次进酒店，门前开豪车的婚车司机都围过来看下，这啥车，两字漂亮。2、内饰时尚，精致。黑红配及仪表盘色系搭配细节到位，这红也不是全红，不会显得很跳眼，坐进车内，让人心情愉悦。3、动力充沛，够用。9月底提的车，正式开的话就开了9天，已经1850公里了，跑得算是厉害了。给自己定的磨合期是2000公里，开的还是比较温柔的。小试过一次运动模式，也是响应及时，红绿灯的车都要感叹了。高速国庆出游拉过一次，很给力，高速行车车身稳当，在一定速度时加速还是随叫随到的，满意不止一点点（具体自己体会，速度就不说了）。4、提车一星期，这厂家也是给力的，客服电话来询问用车感受，让我从外观、内饰、动力等等多方面谈谈用车想法。这方面可以看出长安是真心造车的，必须点赞！我提的意见就写在最不满意的地方吧。

最不满意

1、车机互动的小安有时不太灵敏，反应还是迟钝的。2、领航与最高配的有些配置也减的太多了，或者可以让客户自己选择加装什么的最好。3、领航的360摄像头不是高清，不能行车记录，前保险杠位置没有和后面一样的停车雷达，氛围灯么有，这些有点可惜。

空间

5

空间大的没话说，比合资的一般车好的不要太多。

后排坐的空间还是可非常满意的，自己也试过，朋友也体验过，都感觉非常不错。

乘坐空间

我近180的身高，头部空间还有一拳头（我自己喜欢驾驶座位调得相对较低的，而且后排都是非常棒的，后排中间没有高出的部分，乘坐体验度高，现在小孩也大点了，后排一人睡在那也是不错的。

驾驶感受

5

动车平顺，一点感觉不到换档的感觉。有人说这是仿的，自己也刚好前几天开了下那个是N的还是R的，内饰丑不说动力及换档也不想表达了，这个操控性肯定比他们好。

操控

5

转向精准，高速方向盘重，很给力，稳当两个字

自己包了个方向盘套。

油耗

5

看图说吧，口说无凭好像，油耗我目前是满意的，因为在磨合，我是开的较为温柔的。都是ECO模式在跑。

长期行驶油耗表现：9.2，公里数1850了

短期行驶油耗，国道上开：7.3，短期行驶公里数31公里

刚提车开到71公里的长期油耗显示为11.4

舒适性

5

这噪声处理的比逸动好的不知道哪去了，高速自己感觉总体表现是符合我的期望要求的。但就是底盘可能调校的问题，有点硬啊。

360

外观

5

外观内饰汽车之家很多，拍得也很漂亮，大家可以去看那的

越看越喜欢，只是找不到车模，只有自己裸车拍下喽

越看越喜欢，只是找不到车模，只有自己裸车拍下喽

内饰

5

内饰时尚，精致。黑红配及仪表盘色系搭配细节到位，这红也不是全红，不会显得很跳眼，坐进车内，让人心情愉悦。

照片拍的比较少

性价比

5

这价格，这配置，值了。只有放下面子，这车肯定是比25万以下的合资车好的。

品牌评价

长安逸动的置换的老客户，爱长安没话说！让75P继续陪伴我吧

选择这款车的理由

本人在14年买过一辆长安逸动，它陪我走过5年半时间，开了11万公里，除了提车那会有点小异响（4S店解决后没再响过），这么多年就没有修过，只是正常保养经济实惠，动力一直也是我满意的。本来也想换BBA之类的，但后来75P的广告铺天盖地，介绍来讲确实蛮好，后来保养那时看到试驾车一试，没错，和75P对上眼了，就它了。就当场置换订购了。爱它就接受它，不接受反驳。因为我相信长安，现在国产车的造车水平一直在进步，75P的装配与之前的逸动又是一个飞跃，接缝到位，一个老长安用户的真实用车感受。照片实际上汽车之家更多，我也只是手机简单拍下，把自己的真实想法告诉大家，让有想法购车的朋友可以做个参考，可能不完全对，仅供参考。