最满意

灵活好开，油耗较低，市区行驶品质较高，外观个性

最不满意

高速超过100风躁很大，低速30左右收油顿挫，储物空间较少

空间

3

乘坐空间可以，后排绝对空间并不小，但后排视野比较差很压抑，如果后排经常坐人不太友好，对于我这种不常用后排的就无所谓了

驾驶感受

3

市区80内加速动力不错，响应较快，可以满足市区代步绝大部分使用需求，但时速30公里收油时偶尔会出现顿挫和拉扯感很影响舒适度；高速100以上加速能力较弱

操控

4

本人开车不激烈，感觉正常行驶没问题，很灵活转弯半径很小掉头很方便，转向也很舒适，总之上手没有难度非常好开

油耗

4

油耗比较满意，道路顺畅时60~70公里开到过4.4L，80~100公里一般5L左右，100~120公里6L左右，同时高速油耗受风阻影响较大，开同样一段路顺风和逆风油耗能差2L；

舒适性

4

平时市区代步较多，噪音的抑制不错，我对比过新雷凌底盘噪音CHR要强不少，发动机的声音也比较好听不显得嘈杂；但高速上特别超过100公里时风燥非常大，而且左侧B柱位置有沙沙声很难受

座椅舒适性

座椅舒适性较好，但个人感觉对驾驶员大腿承托还是不足

悬架减震舒适性

非常满意，这部分有越级的质感，声音和感觉都很厚实

外观

4

外观见仁见智，个人比较喜欢

车灯设计

领先相对豪华尾灯要差太多了，为什么外观这么重要的东西还省成本

内饰

3

内饰用料一般，有的经常接触的位置皮质较软，但不常接触的位置直接用硬塑料，特别后排没有人权，门板只有一个杯座，扶手箱后空荡荡；储物空间真的少，但为什么这年代了USB接口也只有前排仅有一个？

异味异响

异味控制还可以，一周左右感觉味道就不是特别明显了

性价比

4

本人主要用于市区代步和偶尔的自驾游，市区代步除了低速顿挫外其他部分感觉还是比较满意，自驾游部分油耗很低减少了加油的次数很友好，但是高速动力平平而且风躁太大需要适应，总体比较满意

选择这款车的理由

上下班代步使用还是不错的