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凯越 2018款 15N CVT豪华型购车经销商：浩物君德来自：汽车之家Android版

夜宿阑若寺

凯越 2018款 15N CVT豪华型认证

2019-10-10 首次发表

7000km

行驶里程
6.2L

百公里油耗
6.39万

裸车购买价
2019-04

购买时间
天津

购买地点

最满意

最满意的首先就是这款车超高的性价比，高配裸车价63900，杂七杂八落地84000多，4S店给装了全车3M贴膜、底盘护甲、行车记录仪、倒车影像，额外赠送了一个车载空气净化器。其次是油耗，到现在开了7000公里，仪表没动过，表显6.2L/百公里。结合加油量跟实际油耗相差无几。再就是全车配置，一键启动、无钥匙进入、天窗、自动挡、皮座，最主要还有六个气囊，主流配置基本都有，安全系数较高，在同等价位的车里这种配置也只有个别国产车才能做到。另外，空间其实还算可以，不能拿10万的车跟20万的比空间，好在我1.7米跟爱人身高都不算太高，前排感觉很宽敞，后排空间也可以，腿部跟头顶距前距顶都有一定距离，不感觉局促，但是后排并排坐三个大汉，还是有些挤的，不过这种场景基本不会出现，平时也只有我们两个人用车。后备箱空间不到500升，也可以放置很多东西，不算小。其实这款车的样式也很时尚，个人觉得比英朗好看，有种轿跑的感觉，这也是选择它的一个重要原因。

最不满意

1.后排头枕太矮，坐后排头部支撑不好，不过还好，车就我们两口子开，基本不带人，就算带人坐后排的也是别人。2.起步肉，提速慢，发动机功率有限，这可以理解，好在不属于激烈驾驶的那一类司机，车速没那么快也相对安全些。3.后轮鼓刹有点掉档次，但是刹车功能没任何问题。4.高配应该自带倒车影像的，就差模块跟一个摄像头没必要再让客户选装。5.行车的静密性不太高，噪音还是不小的。

空间

4

空间满意，身高170，感觉还算宽敞，个儿高的可能显得小一点。

驾驶感受

3

动力有些肉，不激烈驾驶，家用，平时跑跑高速也没问题，高速超车反正是费点劲，得提前预留出超车的空间。

操控

5

没开过别的车，新手上手感觉还可以，开着不算累，适应的很快。

油耗

5

7000多公里了，平均也就6个油出头，跑高速100公里时速估计也就4个多油。

舒适性

5

我觉得还行，麂皮座椅坐着比较舒服，有时开车开一天也不觉得多累。

外观

5

我认可这个造型，流线型，车身饱满圆润，车尾微上翘，有些轿跑感觉。

内饰

4

内饰一般硬塑料为主，不高级，但也算看着舒服。

性价比

5

性价比超高，这是最满意的，八万多落地，自动挡、天窗、皮座椅、六气囊、esp、显示屏，还想怎么样？？？

选择这款车的理由

因为手里预算有限，想买10万以内的性价比较高燃油经济性较好的车型，网上了解过起亚k2、丰田威驰还有大众的桑塔纳跟捷达。桑塔纳跟捷达首先排除，样子太中庸，不够时尚，个人感觉没有新款凯越好看。丰田威驰同等价格配置太低，气囊没那么多，安全系数没有凯越高。K2尺寸其实比凯越略小，空间跟油耗没有凯越有优势，安全系数也差，另外它还背负了车祸死亡率最高车型的骂名。最后综合考虑，还是选择凯越，因为它超低的油耗，因为它时尚的外观，因为它丰富的配置，虽然它是个三缸车，这使得大多数人对它的好感度大大降低，因为我自己也没开过其他车型，试驾时坐在车里我没有体会到所谓的抖动，有人说开几年以后这些问题就会明显，我想存在即是道理，这么大车企不会拿自己口碑开玩笑，即使可能会有这些问题出现，我想它也不会是我人生的唯一的一辆车，毕竟二十几岁，来日方长……

购车8个月后追加口碑 | 2019-12-17