难孩绕不过的3系，20岁的你应当有一辆适合自己的小车车

宝马3系 2018款 320i M运动套装购车经销商：成都宝源宝马领创体验中心来自：汽车之家Android版

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宝马3系 2018款 320i M运动套装认证

2019-10-17 首次发表

30000km

行驶里程
9.0L

百公里油耗
26.38万

裸车购买价
2018-02

购买时间
成都

购买地点

最满意

1外观是真的很心水，相比同代的A4设计硬朗，C级的柔美线条，F30的3系我觉得是柔中带刚，取中庸之道，外观是真爱了，现款g底盘我觉得都不好看。 2内饰因人而异吧，我挺满意的，全部盲操作，个人怀旧，机械化的末代车，以后的车可能都不在会有这么机械感了。 3动力够用，自己也不飙车，只喜欢停好帅帅得样子就ok。 4总结一下，车子是自己用来开的，其中肯定有不满意的地方，但想到自己第一次坐进去摸上方向盘时激动的心情，深夜一人一车相伴回家的长情，不管时间过多久还是喜它的深情，3系真的是年轻人逃不开的一辆车。

最不满意

1一定选腰撑！！！不想年纪轻轻肾功能衰竭，就把腰撑选上！ 2B48发动机每次启动都跟冷车打火一样，改了排气后路边停个车很恼火。 3没有了

空间

3

1前排还是很宽敞，横向距离不如同级车 2后排就从来没坐过，标轴的估计也是顶腿 3后备箱我自己够用了，一个日常包，一个学习包，一个健身包 4储物空间不是优势，我自己小东西比较多，只能一股脑扔副驾箱子里

腿够放人可躺

储物空间是真的捉急

驾驶感受

3

低功率B48原厂就不说啥动力了，买菜车也没啥要求，自己够用就行

操控

5

我也不知道其他人口中的人马合一是个什么境界，平时自己用车环境80%都是绕城环线高架桥高速路，没有天天麋鹿测试绕柱训练，现在还没改避震，因为自己也没开过啥好车，屁股感受不出来家用车的区别，自己感觉很满意

油耗

5

1eco滑行省油 2comfort正常2.0发动机油耗8-9 3sport市区14个左右 4其实我觉得几十万车了还真有人天天算油耗多少吗？跑10万km多点少点也没多少啊

舒适性

5

这代3系本来就在e90基础上贴合了市场需求，乘用舒适性有提高，舒适性是D级车该做的事儿。

外观

5

最终改完车后一直没有拍照，就用一张素车来吧，这外观真的是我真爱，不比m系列的张扬凶狠，平平淡淡又不失观赏性，mt这套包围在我看来是最适合3系的，协调最重要嘛，关于外观买车回来就没停下过脚步，回来就是4件套（中网、耳朵、前铲、尾贴）安排，又换了763m19寸轮毂，轮毂换了又很空，又去换了ap9561六活塞配380盘，后面单边双出感觉很怪就换了个双边单出排气，东弄弄西整整，现在前铲下了，所有贴纸撕了，耳环换原厂同色，又开始走原厂风了😄 小3的外观一直是争议项目有激进的直接复刻m3（成都有一家可以真比例复刻哦，这里不说成都车友也知道）保守派就mt基础上加点东西来来回回车上装了又下，贴了又撕，我现在才明白了平平淡淡才是真前铲是一时眼过心留意，时间越久越觉得丑（个人观点），现在已经拆下中网是必须换的，个人对镀铬极其不感冒耳朵可原可牛角，现在都用m对换外壳了，心情改装，随心所向小尾翼就自己喜欢的，对日常行车没屁用排气筒！！必改，原厂小不说还是单边双出，改成双边单出或双出一下协调不少

有直有柔，线条分明硬朗圆滑成型

内饰

5

争议项目第二个我自己给满分内饰我也没动过自己每天看的东西，自己喜欢就好，没必要去干扰别人的思路或被其他人同化况且家里不止一台车，平时看其他也不少，但我相信不止我一个人喜欢这套内饰也想过更换什么干碳十件套最终贫穷限制了我的行动力

性价比

5

车这种消耗品没啥性价比，我觉得ok没去比较

选择这款车的理由

当初真的没想到会选3系，本来目标是高尔夫，当时还在学校嘛，有个代步车都很满足了，爹妈给钱预算也不好意思放多大，想的是看高尔夫忽悠定个GTI，后来阿特兹中毒，选车的时候就先去看的阿特兹，试驾一上，老爹发话，这车关车门都砸不响😂遂弃之，后面我表述高尔夫不错可以看看，爹妈的意思是还不如看看a3，ok fine隔壁奥迪走起，看a3呢因为自己180+坐起来是真的憋屈，B级车以下就都弃选了，辗转试驾了A4，平平稳稳没啥兴趣我就提议还不如看看B家热销车系，最终一眼定情交钱提车走人。