最满意

空间，外观看着跟一般的suv一样，但其实里面空间很大，各种体型的人都能坐，也不用担心拥挤，还有就是操控也不错，通过性高，跑烂路很合适，爬坡什么的也不错，动力跟得上，轮胎的抓地力也不错，没碰上过打滑，车内空调制冷很迅速，特别是夏天的时候，我都是开一会就感觉冷了，基本不敢开太低。

最不满意

有优点自然也有缺点，给的轮胎太小了，我觉得应该可以更大一点，看起来霸气，减震有些硬，跑一些村里的烂路的时候颠簸感还是挺强的，我自己感觉还好，就是老人家骨头没我们这种年轻人那么硬。最近几个月发现语音控制功能不好用了，问了原因说是流量用完了，有时候车内人说话的时候会突然响起来问有什么事，不知道怎么关闭。

空间

5

说句实话，X7的空间其实挺大的，两米八的轴距真不是吹的，没有小车的压抑感，视野也宽阔，反正开这车后几乎很少有晕车现象了。

乘坐空间

前后排都很宽松，特别是后排的腿部那里，膝盖活动范围大。

后备厢容积

日常用可以，要是想装个什么大点的东西得把后面座椅放下来咯。

车内储物能力

格子不多，不过我也没啥太多东西需要放的。

家人乘坐评价

宽敞啊，特别是我妈爱晕车，现在坐我车都不会晕，但是坐其他车偶尔还是会晕。

驾驶感受

5

1.5的动力说大不大，说小也不小了，平时开着倒是感觉挺足的，起步也不会太肉，只要舍得给油，红绿灯的时候压一下油门，超车无压力。以前我开的是1.4L的老悦翔，要是一个人用动力也可以用，但是结婚生娃后就感觉1.4不行了，自吸的加速也是比较慢。

日常加速动力

加速动力可以，油门的响应比自吸的来的快。

开空调/负重加速

市区里面开空调或者满载的时候加速感觉也不是很差，就是跑高速的时候感觉比平时要慢点。

操控

5

方向盘的力度刚刚好，摸起来手感好，爬坡什么的没有压力，并且油门不是很重，踩的时候不需要太用力。

刹车表现

刹车力度比较适中，能让你有踩刹车那个意识，这样也比较安全。

底盘悬架支撑

前面说了，X7的底盘调校有些硬，我自己也理解，但对老人来说会觉得晃的难受。

方向盘操控感

液压助力，力度我觉得刚好合适，不过新手可能觉得重

油耗

5

现在已经跑了快三万公里了，市区内平均油耗在7.6左右，堵车的时候最多也是8个油，这个油耗表现还行，比老悦翔高，但X7的便利性确实老悦翔不能比的。

舒适性

4

X7的座椅本身的舒适度已经够了，底盘偏硬过减速带的时候会有一些噪音，但是转弯的时候很平稳，不甩人，前排驾驶座椅还有按摩功能，开车时间久了按摩一下，巴适的很。

☆ 空调温度分区控制

前后都配了出风口，夏天的时候开空调，车内凉的很快，平时小孩子就坐中间，因为对着风口所以我都不敢开太低，温度适中就够了。

☆ 后座空调出风口

出风快，车内降温速度快离不开后座的空调出风口。

外观

5

X7的外观我自己很满意，特别硬派，也特别越野，前脸大气，比一些花里胡哨的设计好看太多了，晚上的时候日间行车灯亮起来特别酷，特别是配上黑色车身，暗夜骑士不是吹的。倒车的时候后视镜会自动下翻，停车的时候后视镜可以直接电动折叠收起来，挺方便的。

内饰

5

内饰的设计很高大上，说是仿的宝马X5，我说难怪看着就很豪华，特别是中控台和座椅，质感很强，手感也不错，十万来的车很多地方都用了皮来包着，比一些纯塑料的车好多了。

☆ 语音识别控制

之前语音识别功能挺好用的，导航电话听音乐都很方便，但最近都用不了了，说是网络连接错误，打电话问售后说是买车送的三年流量用完了，如果想用得续费，我懒得交钱整。

性价比

5

裸车十万出头，落地也是十二万不到，分三年还完还免息，价格上来说我是挺满意的了，再说说配置，前后都是双独立悬架，配有上坡辅助、电子驻车，七个安全气囊、胎压显示、ABS、ESP和驻车雷达，安全性很高，无钥匙进入和全景天窗也是深的全家人喜欢，现在我们全家人出门都是开车，特别方便。

选择这款车的理由

空间很大，买车就是为了家用，空间小一切都是胡扯，外观我自己也挺喜欢的，黑色看起来低调，他们都说白色是安全的颜色，但明明黑色才是最不明显的那个颜色，路边停车都不用担心被惦记。