空间大舒适!动力比想象的要好!
马自达8 2013款 2.5L 至尊版
2019-10-20 首次发表
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2000km行驶里程
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13.0L百公里油耗
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13.60万裸车购买价
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2019-09购买时间
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盘锦购买地点
最满意
车的空间大,动力够用!乘坐舒适!而且这个价位,合资MPV无出其左右!
最不满意
车内内饰较老旧,塑料感强!严重拉低车的档次感!
空间
4
空间觉得还是很够用的,毕竟是2950毫米的轴距!第二排空间适当的情况下,第三排不至于小板凳!第二排无敌那是不用说了!四个人乘坐都是VIP。后备箱也是可以的不至于论坛上说的那么小!总体来说满意!
无敌第二排!
后备箱空间
2.3排
车内储物能力
后备箱备胎盖板下还有小的储物盒,没想到!
驾驶感受
4
油门轻快,典型的日系风格!低速发动机噪音稍大,50以后明显好转!
加速表现
只要踩油门动力还是有的!毕竟是2.5的存在!总的来说,100以内,动力绝对够用!
开空调/负重加速
空调给力,很快制冷!而且查过以后才知道是两个蒸发器,真正自由前后调控,满意
动力平顺性
变速箱换挡平顺,滑行时也没有明显的不适,好于我的原来通用六速At!超出我的想象!
操控
5
这么大的车,开着一点不忽悠,但是感觉底盘还有点“硬”!1.2个人开着有点“颠”!满载后很稳!路上超车并线信心十足!
刹车表现
刹车表现很线性,让人感觉有信心,双活塞卡钳功不可没!
方向盘操控感
方向盘操控感轻盈!虽然是机械助力,力道适中开着不累!
油耗
3
油耗感觉没有论坛里各位说的那么低!个人感觉大部分快速路的情况下在10-11左右!高速暂时还没有长途!
城市道路行驶
市区开着感觉低速动力不错,隔音个人感觉满意!深踩油门还是有点推背感的!
舒适性
4
舒适度个人感觉还是不错的,但感觉还是少了那么一点点的“韧”劲!底盘还有点“硬”!但满载后稳稳的!不忽悠。
☆ 空调温度分区控制
空调算是双区控制,第二排有独立的控制温度按钮,而且查到是双蒸发器!真的可以做到前后都舒服,尤其是满载时,这个必须给赞👍
座椅舒适性
座椅第二排真是广告中的无敌存在,主要是还可以合并成一个整体座椅,而且配了三个安全带,这个设置实用又贴心,必须给赞
车内噪音
车内噪音120以内,个人觉得可以接受!车内人员交谈,可以和颜悦色的沟通,哈哈😄
☆ 第三排舒适性
第三排个人感觉如果前排在能接受的舒适度情况下,第三排长途乘坐不难受!不像有的SUV,坐着及其不爽!
外观
5
虽然设计老了点,个人感觉应该还是简约的那种!挺喜欢的!
正面
来个四十五度😄
车灯设计
车灯为普通灯泡💡,好在有透镜,不像有的车远远的看像一个大蜡烛一样!烦人的很啊
钣金车漆
钣金个人觉得还是不错的!尤其是这个紫色,人称变色龙色!晚上看是黑的,白天近看是紫的!
车身及车轮
外观做功觉得还是可以的,中庸的外形,看不出有太多特别
接缝还算均匀!
原车轮胎磨损严重,换了米其林噪音明显下降,觉得物有所值!毕竟安全的钱💰不能省啊!
外观感受
比较常规的造型,不过也挺好,内部空间会很好!
内饰
3
内饰怎么说呢!确实和这个车的年代不符,前中控台都是硬塑料,摸着倒是很有质感啊!不过也有好处胜在好打理!擦擦就好,哈哈😄
☆ 车载CD/DVD
原车是没有中控大屏的,换了中控台,自己实用才是最好的!不过这车的音质可不怎么着!不符合原车20多万的定位,打算有机会重新隔音,音响施工🚧一下!
性价比
5
毕竟是一款停产车型,就不存在车黑车托这个说法了,个人认为是最高了,在车龄3-5年合资七座二手MPV之中!223座椅布局的!双侧电动滑门!除了马自达8!!确实想不出来还有哪个了!
还是缺了一个电尾按钮,期待下次改造时一定,搞一下!
etc怎么能少了呢!
4S店售后服务
今天去了4s点,查了保养记录,工作人员热情的帮我查找,并告知下支臂在召回范围,并预留电话!还是不错的的嘛!
保养维护
4S全合成机油算工时,大概算下来四百多,而且有活动两次赠送一次,算下来也就是三百多,感觉还是可以的!
品牌评价
马自达是一个小众品牌的在中国存在!一直保持着自己的特色,欣赏它的技术流的存在,及近些年魂动设计的改变
选择这款车的理由
5年前第一次换车时就看中它了,试驾过,感觉不错!因为各种原因放弃,但情节还在!目标是合资二手MPV,必须是第二排两个座椅,电动门!看了奥德赛、GL8都看过,觉得gl8太大了,市区停车确实操纵困难!奥德赛同价位在17-20左右,又超出预算!最后选择只有马自达8了!虽说市场保有量不高,保值率也低,但胜在性价比!
购车5年4个月后质量评价 | 2019-11-17
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动力系统
- 动力系统-液体渗漏-机油
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安全带扣上或解开功能故障
- 座椅-前排乘客座-安全带扣上或解开功能故障
购车3个月后追加口碑 | 2019-12-08
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96500km行驶里程
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14.0L百公里油耗
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收费2次保养
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460.00元花费
油耗
城市道路北方冬季真是不一般的费油,最近一箱油是51升,跑了320公里!自己用车也是随意了一点,不分脚感吧!也是没谁了!不过秋季气温不低情况下是12-13左右吧!
城市路段表现
城市道路起步略慢,只要舍得给油,动力感还是有一点点的!毕竟2.5排量!换挡也算比较积极!
高速路段表现
高速开起来还是不错的,比想象中的要稳,不漂!120.130左右动力还是可以的!噪音也可以接受!
保养
因为是买的二手车,目前只做了两次保养!金嘉护!准备下次换美孚一号0W—40,也许冬季流动性会好些!
故障
到手之后,怠速状态低速有点“串”,更换火花塞,清洗节气门后,故障解除!老车还是要勤健健身比较好,只要保养到位,现在车的质量基本没有坏在路上的!
维修服务
在4S店查记录后发现下支臂在召回范围,果断更换,也算排除隐患吧!也为厂家负责态度点赞!
吐槽
没有太多槽点,毕竟买这个车讲的是性价比!唯一略差的就是底盘略硬,对于MPV来说稍差点意思!
汽车保险
买了三者一百万,交强险!一千多不到两千吧!
合资MPV性价比之王
大小合适,进出方便,双电动门!大七座!空间够用!
购车4个月后追加口碑 | 2020-01-09
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96500km行驶里程
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15.0L百公里油耗
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收费2次保养
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840.00元花费
油耗
目前是东北的冬季,热车市区蠕动,油耗不低,目前纯市区在15-17之间,对比同级确实有点高!
高速路段表现
高速表现确实很稳,近1.8吨的重量还是不白给的!操控没得说,并线超车信心很足!
城市路段表现
城市道路!还可以,只要舍得给油,还是有些推背感的,尤其是2000转以后!没有懒车只有懒人,呵呵!
保养
今天去了4s店,全合成5W40,机油是全合成的298机油,连工时费是446元,换完觉得没啥大变化!
四s下支臂召回,还是挺有诚意的,值得肯定,赞👍
故障
故障暂时没有,清洗节气门一次,火花塞更换,觉得改善明显!所以勤保养,还是没毛病的!
维修服务
换过一次火花塞,NGK的,虽然不是原厂的,也算是一个牌子吧!
吐槽
目前除了油耗大点没啥说的,符合这个价位预期!
换油抬起底盘,查看一下还不错,没有明确锈蚀,大厂工艺还是值得肯定的!
汽车保险
保险三者一百万,座位二十万!车损没有!暂时没有事故,小心
购车5个月后追加口碑 | 2020-02-15
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98000km行驶里程
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13.0L百公里油耗
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收费3次保养
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1,500.00元花费
油耗
东北冬季确实费油,城市道路最多达到了15-17升,比较吓人的耗油量,如果高速或者小短途还是可以的,大概在10-11左右吧!觉得还可以毕竟这么大的车!
城市路段表现
城市道路动力还可以吧,但是费油啊,粗计除冬季纯市区大概在13-14左右,觉得还可以,冬季就不行了,最多达到17个!毕竟车重在这呢!
高速路段表现
高速公路表现优异,最主要一个字就是稳,130-140左右,不漂!动力够用而已吧!感觉不是充沛那种!
保养
因为是二手车,买回来后基本,三滤都换了,汽油滤芯也换了,毕竟九万多了,图个安心吧!保养是4S店的5W30全合成的,一共连工时是450左右!
在外面换的,一共是450,不是原厂的!朋友说用的住!
故障
故障基本没有,快起来很稳,变速箱换挡也很顺!匹配的很好,值得赞👍一个!
吐槽
暂时没有特殊的毛病!这个车虽然停产了,但看论坛里还是需求挺旺盛的!证明还是很有市场的!个人觉得胜在性价比吧!
自驾游
自驾游确实最佳选择,小短途一家人七个人,无压力!基本都有舒服位置!
购车6个月后追加口碑 | 2020-03-16
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98500km行驶里程
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13.0L百公里油耗
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收费2次保养
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900.00元花费
油耗
疫情期间,也没怎么出门,都是上下班,市区转悠,东北冬季油耗略高些,最高达到了令人发指的17L/100km,好在动力即将结束,气候回暖,开车坐车都舒服多了,目前综合油耗在13-14左右,还可以接受!长途还是比较省油的,10个左右,论坛里7.8个我是怎么也没有试出来过!
高速路段表现
高速路稳,即使有风也不忽悠!底盘扎实!噪音还可以接受吧,120左右没问题,再快就大了!
保养
保养这几次都是四S店,5W30全合成机油,用起来没啥感觉,算工时一共450左右!下次打算升级一下机油,0W40不知道会不会有改善!
正面看还是可以的
闲置期保养举措
疫情期间也没怎么出门,偶尔启动一下,怕电瓶没电了!偶尔洗洗车!
更换近光疝气灯泡,改善明显,远光就暂时不动了!还可以接受吧!用的也少!
故障
到手后有点怠速前行顿挫,清洗节气门,更换火花塞后治愈!
更换灯泡作业中
吐槽
暂时没有太多吐槽的,既然喜欢了,选择了,就要接受这个小众车型的缺点!
紫色是我喜欢的颜色,大爱
购车7个月后追加口碑 | 2020-04-17
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99000km行驶里程
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13.0L百公里油耗
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收费3次保养
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1,300.00元花费
油耗
城市道路冬季较大,最高达到17升/100公里,感觉就是在喝油!好在冬季过去了,目前混合油耗在11-13升左右,高速在十个左右!
城市路段表现
春季后动力感觉明显改善,两三个人乘坐动力还是够用的!动力感觉较差,明显动力下降!
高速路段表现
高速公路速度可以,140左右觉得仍有余量,比较稳!不忽悠!
保养
疫情期间一个月也没跑多少,刚刚一千多公里!一直在本地汽车连锁机构保养,美孚一号,450左右吧!没有特别的感受!
故障
二手车购买后有一阵子怠速滑行抖动,清洗节气门后缓解!看来勤保养还是没毛病啊!
吐槽
还是老样子,槽点是没有行车电脑,比较麻烦,油耗什么的只能自己评估了!
汽车保险
保险三者一百万,外加交强险!乘员20万意外险!老车车损就没有安排,自己小心就是了!
自驾游
乘坐六人每个人都很舒服,七个人有点略挤!八个人也能坐下!但比不了GL8做乘空间,家用足够!所以个人认为值得推荐!
购车8个月后追加口碑 | 2020-05-18
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100100km行驶里程
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13.0L百公里油耗
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收费3次保养
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1,300.00元花费
油耗
夏天到了油耗还可以接受,目前在12-14升/100公里左右,这么重的车,可以接受了!
城市路段表现
城市道路表现动力刚刚够用而已,但要舍得大脚,动力感还是有一点点的!油耗当然也是非常可观了哈!
高速路段表现
高速公路表现在我开过的车里来说,感觉很不错,稳,120-140问题不大,再高也是可以有一点,但相当吃力!
保养
保养在4S店里保了一次,顺便召回了支臂更换,不错!值得赞一个!4S换5W30全合成400多,暂时开着没啥感觉!打算下次上金美孚!
车内消毒方式
疫情期间没怎么用车,在朋友那全车消杀!做了总比没有的好!
故障
买的二手车,目前一万公里不到,还没有大的问题,期待能江山永固!哈哈😄
吐槽
没有大的槽点,这个价位来说整体满意,没有行车电脑,算是一个遗憾吧!
自驾游
短途自驾一次,做了大小混合7个人,空间还是可以的!比一般小型SUV七座好太多了!尤其二孩家庭更是强力推荐!
购车9个月后追加口碑 | 2020-06-26
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101400km行驶里程
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13.0L百公里油耗
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收费3次保养
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1,200.00元花费
油耗
夏天油耗目前来说是满意的,大概在12-14左右吧!可以接受,毕竟车重在那呢!冬季油耗惊人最高达到17左右,简直是喝油了!
城市路段表现
城市道路动力一般,够用吧!舒适度还是可以的!略有操控感!这么长的轴距已经实属不易!
高速路段表现
高速公路速度120-140左右还是没问题的,比较稳,不忽悠!风燥绝大,可以接受!
保养
保养去了一次4s店,据说是全合成,400多吧!下一次准备美孚一号,价格基本差不多!
故障
故障暂时还没有发现,总的来说满意,除了油耗略高,这种类型的车,也算可以了!
维修服务
4s免费换的支臂召回,所以厂家还算是厚道,赞一个!
吐槽
这么多年的老车了,外观还算比较耐看!一切实用为主!
自驾游
今年赶上疫情,一直也没有机会远行,看看夏天再说,值得期待
换车
之前的是颐达,和这个是没法比,开上了就爱上了!即使四个人乘坐也是超级舒服😊也许是贫穷限制了我的想象😄!
购车11个月后追加口碑 | 2020-08-06
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103800km行驶里程
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13.0L百公里油耗
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收费3次保养
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1,200.00元花费
油耗
城市道路夏季在12-14左右,油箱又小,感觉经常在加油的路上!高速表现还不错,个人成绩在10左右,听说论坛上有7-8的确实没有体验过!不过总的来说这么大的车,油耗也算可以理解!
保养
保养一直在外头汽车连锁机构养护,美孚一号,没有太明确的感觉,自己安心就好吧!
车内消毒方式
疫情期间,做了一次空调系统消毒,净化。觉得倒是没有霉味了,夏季还是需要做做清洗很有必要!
故障
暂时没有大的故障,除了动力稍稍差点,变速箱,底盘都比较满意!
维修服务
目前没有大的故障维修,二手车到手后进行了基本的润滑油,刹车油,轮胎,变速箱油的更换!还赶上厂家的支臂召回,也一并更换,给厂家点赞!
吐槽
暂时没有太多的吐槽!目前来说比较满意!
汽车保险
汽车三者一百万,座位20万,希望这东西一辈子不用才好!
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好马8 不吃草 只要保养好 出行有依靠
2018-06-12
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省心家用奶爸车!
2018-06-12
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马自达8减震舒服坐着也舒服,空调够力,电动门方便家人上下车。
2018-06-12
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性价比高,空间宽敞多变,操控灵活,内饰一般,动力稍弱。
2018-06-12
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宜家宜商的全能选择,二胎奶爸的放心选择,全家出游的不二选择
2018-06-12