新购2020款X3 30i感受

宝马X3 2020款 xDrive30i 领先型 M运动套装购车经销商：杭州和诚之宝来自：汽车之家iPhone版

ansen2019

宝马X3 2020款 xDrive30i 领先型 M运动套装认证

2019-10-22 首次发表

1000km

行驶里程
9.8L

百公里油耗
44.71万

裸车购买价
2019-10

购买时间
杭州

购买地点

最满意

动力和操控没得说，随便超超超，增强型辅助驾驶功能强大，造型酷适合年轻人，20寸大轮毂大爱

最不满意

后座空间小了点婴儿安全座椅倒座后基本没有多余空间

空间

4

前面写了，这车如果要挑刺，唯一的缺点就是后排空间，婴儿安全座椅倒座后基本没有多余空间。一般1.8m以下身高的人乘坐是没有任何问题的。

驾驶感受

5

动力没得说，252马力情况下，采用舒适模式完全没有感受到网传的肉感。特别是运动模式，动力澎湃，一般情况下让你想超谁就超谁。我平时以舒适模式，自从十一到来，改节能模式，感觉肉肉的，不知道广大男同胞们有没体会家里败家娘们的恐怖。

操控

5

操控一流，宝马这个级别的操控不需要多介绍，开过的人都知道。补充一点，不知道是这一代宝马X3的问题还是一直以来就是这样，亦或者是我的水平不够，我踩刹车最后完全停止的瞬间，总是会惯性冲一下，让我深感疑惑。我上一辆是jeep，完全没有这个问题，难道我是太粗暴了吗？

油耗

4

油耗表现出色，我平时跑高架上下班，才10不到。这段时间跑市区道路多一点，基本显示在12左右。但我感觉电脑油耗显示值有点偏低，不知道其他宝马车主有没这方面的感触或者计算数值。

舒适性

4

座椅舒适，包裹感很好。车内噪音低，60码以下基本无感。悬架很灵敏，但不硬。总体来说舒适性90+。经过进一个月的，感觉头部需要再配一个头枕（我驾驶时喜欢把头靠在座椅上，但座椅头部很硬，稍微颠簸会头就摇晃晕了），但后排空间往往是没人的，厂家却配了头枕，让我有点抓狂。所以这次双十一剁手物品之一。

外观

5

外观威猛，20寸轮毂大气，结合M的运动套件，是X3系列里面最酷的。气质：年前、时尚、动感

内饰

4

内饰一般性，无异响和GLC相比缺乏豪华感。但买suv的人又几个是为了豪华呢？其实不管什么车，内饰多么的豪华，一-两个月开下来，都变得麻木了。驾驶乐趣才是这个级别的车该追求的东西。

性价比

5

性价比高，作为X3的顶配，官方指导价也就47w多，最终落地价因地而异，但至少比GLC要便宜个1，2万。后期保养维修成本也低，是BBA中最便宜的。另外一点，2020款的X3 30i标配增强型辅助驾驶功能，这配置我非常喜欢，这可能跟我的工作强度和回家路线有关，我上班完全是996的节奏，每天晚上回家都是9点10点样子了，结束了一整天的高强度工作后，身心俱疲，路上往往变得呆滞麻木，甚者有几天困的不行。恰巧我回家的路线以走高架和快速路为主，杭州的朋友应该知道彩虹快速路转之江大桥再转紫之隧道，这条路线全程无红绿灯，也不太拥堵，非常适合30i的增强型辅助驾驶功能。因此我个人是非常喜欢这个功能的。但也有一些小瑕疵，比如说速度超60码变道时往打转向灯系统会把方向盘突然转正再比如一些模糊的车行道较难识别等等。