最满意

最满意的是配置 今年新款卡罗拉确实升级了很多，驻车 ，启停，八个气囊， 车道偏离提示，定速巡航，这一系列的升级，对于这个价位的车来讲，性价比真的很高。还有丰田广为人知的优点 油耗低（虽然现在体现还不明显）都比较满意。

最不满意

最不满意的地方 车身太矮，比同类轿车低不少，视野不够好。卤素大灯，太暗，灯配置太低，晚上行车视线受限。

空间

4

前排空间和后备箱总体还不错，后排空间略小，

驾驶感受

4

起步动力不算足，驾驶过程中动力还算流畅，代步够用

操控

5

操控简单，方向盘轻，舒适，电子手刹也非常方便

油耗

5

目前9.1降到8.1，继续磨合 降低油耗吧

舒适性

5

座椅舒适度还可以，噪音也不算大，可以接受，空调相对弱。

☆ PM2.5过滤装

没有pm2.5过滤按键了，没有体验到这一点。

空调

空调制冷效果还可以吧，毕竟排量才1.2。后排没有出风口，暂时没发现噪音情况，新车的异味，在可接受范围

悬架减震舒适性

减震效果还好吧，城市上下班代步，这一点目前体验不足

车内噪音

胎噪不大，风噪没发觉，发动机噪音不是很大，车内没发现异响

外观

5

车灯亮度不够，照射的高度偏矮，范围较小，外观喜欢

外观感受

车身比较矮，偏运动风吧，整体外观宽扁形，感觉不如老款卡罗拉沉稳。

车灯设计

灯亮度低，照射范围小，灯光低，感觉换个LED灯会更完美

钣金车漆

日系车大概车漆都相对比较薄吧，选的白色，不耐脏。

车身及车轮

车身做工还好，整体接缝均匀，轮毂尺寸小 15寸， 貌似只有高配是16寸。

内饰

4

内饰简约，视觉感舒适。 中控屏很大，还加装了360全景倒车影像。

主/副驾驶座安全

主副驾驶座安全气囊很大提高了驾驶安全系数，全车共八个安全气囊，这一点也是选择这款车的加分项，这也是选车时优于我当时对比车型思域的地方。

胎压监测功能

胎压监测对日常驾驶肯定有帮助的，目前还没用到。

内饰设计风格

内饰设计简约，没有明显特殊个性的地方。但是视觉感不错。

性价比

5

新车的优惠力度较小，但是有无息贷款，保养及后期维护费用不高，性价比高，很满意

选择这款车的理由

买车前看过别克君威，本田 思域，日产轩逸，对于上下班代步工具，买选择这款车，出于几方面考量，一是油耗，别克就放弃了。 二是操控简单，动力虽说有点肉 不够流畅，但足以满足代步。三是价格上比思域低不少。四是外形相对喜欢。 最近开了次短途高速，不但定速巡航，车道偏离功能很舒心，还有一定车距的自动刹车，体验非常不错。目前油耗从刚开始的9.2降到8.0/8.1 ，期望磨合后能向宣传的综合油耗6.8看齐。 额，忘了个重要的缺点， 全系车应该都没有雷达，加装了倒车影像，但是对于新手 完全不能替代雷达的功能。 车的前后排空间还是比较满意的，后排略微小些，后备箱空间很大的。方向盘也比较轻，开着挺舒服的。操作简单， 虽然起步动力不是很足，但是动力够用。 卡罗拉作为几十年的经典车型，销量真的是没得说，2019新款相对变化比较大，继续发掘……