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马自达CX-5 2019款云控版 2.0L 自动两驱智享型国V 购车经销商：马自达中南店来自：汽车之家iPhone版

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马自达CX-5 2019款云控版 2.0L 自动两驱智享型国V认证

2019-10-25 首次发表

1600km

行驶里程
7.8L

百公里油耗
19.40万

裸车购买价
2019-07

购买时间
长沙

购买地点

最满意

车子使用到现在，最满意的还是车子的油耗吧，当初选择这款车的时候也很纠结，因为这个价格选择的机会太多，最终为什么选择了这款车，其实我也不知道，但是这个尺寸的SUV到目前这个油耗表现，我真的很满意，因为我是一个普通的上班族，家里条件并不富裕，找个高颜值、低油耗的车子代步是个不错的选择。

最不满意

其实车子一直是家人开的比较多，我一般上班距离比较近，骑着摩托车也就几分钟就到了，开车遇到堵车可能要半小时，所以左右发言权的应该是我老婆，在此之前也和老婆讨论了下这款车，要说真的什么不足，我觉得这个尺寸的车子，空间表现不是很突出，比同级别的车子有一定的差距，不过正常家用是足够的，但是牺牲这点空间换来好的驾驶享受，还是很值得的。

空间

4

说实话，这个尺寸的车子，空间表现比较一般了，和日产奇骏相比还是有一定差距的，但是正常家用也是足够了，后排乘坐两个小孩，和我老婆，是足够的。后备箱储物空间可以给个赞，在这个级别的车型中表现很不错，我们经常出去旅游，逢年过节还回老家看望父母，难免会带很多东西，但是这个巨大的后备箱给了我们更多的自信，每次都是满载而归，那种感觉真好。

驾驶感受

5

众所周知，本田的地球梦和马自达的创驰蓝天技术都是很厉害的，这款车的发动机是纯进口的，使用起来应该省心、放心，毕竟咱都是普通的老百姓，要是三天两头修车那就是很心塞了。实际驾驶过程中动力表现也是非常优秀的，不管是市区还是高速，超车都是随心所欲，不过我老婆开车温柔，对动力的要求并不高，起步都是缓缓给油，不过手头富余的话，2.5L的发动机应该表现会更好。

操控

5

“操控王子”一提到这几个字，大家心中立马就能想起说的是谁，马自达的操控是家喻户晓的，这款车也不例外，在选择这款车的时候，销售顾问重点给我介绍了这款车搭载的GVC技术，可以更好的提升在弯道时候的稳定性，实际驾驶起来确实很享受，山路弯道高速通过也是很有信心，没有甩头或者甩尾的感觉，这也是马自达最优良的品质。

油耗

5

选择这款车最大的收获就是油耗，2.0L自然吸气发动机配备这么大的车身，实际使用起来综合油耗只有7.8L/100km,可以用惊喜二字来形容，要知道一般的A级手动挡都要7个油，这也是选择这款车最大的好处了。

舒适性

5

当时选车的时候没有特别关注配置，就是看这款车的座椅感觉很有档次，就选择了这个配置，听销售说这个配置的座椅是真正牛皮的材质，咱老百姓也不是很专业，说了咱也就信了，实际乘坐起来座椅的软硬和包裹感真的很不错，主驾驶座椅带电动调节功能，还配备电动记忆，我和老婆轮流开车的时候也不用去手动调节座椅的位置，冬天还有加热功能，再也不用担心屁股凉凉了。

外观

5

相对别的车型，CX-5这款车应该是个不本分的男人，选择这款车，不断的被这款车的犀利外形所吸引。前大灯都采用的是LED材质，夜间的亮度是足够的，这点比很多的车型都要厚道，尾部设计也很霸气，看起来是一个很大气的车子。

内饰

4

和很多马自达车型一样，内饰设计就有点过于简单了，但该有的功能都有，只是没有特别突出的部分，大面积的才用皮质进行包裹，有一种高档的感觉，多媒体也支持手机互联，方向盘功能也很强大，有定速巡航，蓝牙电话、音量调节等功能，使用起来也很方便。

性价比

5

同级别的车型在同样的配置下，价格也是差不多的，这款车性价比不错，外观好看油耗低，动力也不弱，而且后期保养也不贵让我们在后期的使用中节省了不少的费用。云控也是增加了使用过程中的便利性，对于咱老百姓来说是一款还不错的车型。

选择这款车的理由

为什么选择这款车呢，其实我自己也不知道，只是看着舒服。当时在买车之前也做了很多的对比，因为这个价格区间选择的机会也很多，看了日产的奇骏，还有好点的逍客，也看了国产的星越等，逍客最后还是担心那套动力总成，日产奇骏的空间很好，坐里面真的很宽敞，但是我这个年纪不想驾驶CVT的车型，想找找驾驶乐趣，最终也给PASS了，选择这款车之前也试驾了一下，感觉是自己想要的感觉，所以果断下定金定了。