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新款卡罗拉提车记
卡罗拉 2019款 1.2T S-CVT GL先锋版
2019-10-26 首次发表
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900km行驶里程
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7.5L百公里油耗
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11.98万裸车购买价
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2019-09购买时间
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赣州购买地点
最满意
卡罗拉这款车受关注度一直非常的高，新款卡罗拉，变动还是蛮大的，外形变得更加动感时尚，整体配置和性能都提升了 不少，悬架也升级为了独立的，一直在关注对比，等新车上市现车到店后，终于入手啦，非常开心。
最不满意
新车刚上市车源紧凑，订了车之后等了快一个月吧，而且也没什么优惠。老款卡罗拉的空间我是满意的，但新款的卡罗 拉感觉空间有点缩小，坐后面的时候就有点这种感觉，而且后排地板中央居然有点凸起。
空间
4
卡罗拉的空间一直都很令人满意，新款卡罗拉比老款卡罗拉还长一点，本人1.75米坐进去头部还有点空间，腿部放着也舒适 ，但是新款卡罗拉后排地板中央居然有凸起，差不多7、8cm吧，这样坐在后排中间的那个人腿部放着会有点不适。
驾驶感受
4
每个人买车都有自己的用途，对我来说买车主要是在市内走走，也就是平时上下班，逛逛街开开，休息时来个自驾游，主要 还是家用吧，平时也不怎么载人，1.2T的动力对我来说是够了，提速也很快，但试了下多载几个人就会有些吃力了。
操控
5
新款卡罗拉，模拟10挡CVT变速箱，开起来稳，方向盘重量合适，转向精准。新款卡罗拉有一个很大的亮点，它是L2级别 的自动驾驶，加上各项主动安全配置，开起来感觉还是不错的，也有安全感。
油耗
5
油耗低是卡罗拉一贯的亮点，作为一款家用车，卡罗拉的油耗很经济，目前主要上下班、市区出行开开，油耗7到8升，相信 过了磨合期会达到一个更省油的状态。
舒适性
5
卡罗拉的空间宽敞，所以坐在车内还是很舒适的，腿脚放着舒服，座椅是织物的，避免了冬天冷夏天热的尴尬感，座椅舒 适度好，软硬度适中，调节度也多，腰部支撑还好。驾驶席视野也不错，因为悬架升级的缘故，过减速带，颠簸路段的时候，感觉舒 适性比老款好了很多，确实是一个进步。
外观
5
卡罗拉一直走中庸路线，但新款卡罗拉较之老款整个外形变得时尚富有运动感，侧面看给人一种俯冲感，经典的家族式前脸 ，明亮犀利的大灯，线条棱角分明，稳重但又不失大气，较之老款感觉整个档次都有所提升吧。
内饰
4
还是简约风，收音机变得时尚大气了，连最低配都配备了多功能方向盘，电子手刹，还有自动驻车。不过精致度有待加强， 希望丰田在内饰上多下点功夫。
性价比
5
秉承一贯的好口碑，新款卡罗拉提升改动不少，最低配配备了胎压监测、巡航系统、主动刹车、电子手刹、自动驻车、模 拟10速变速箱等，个人觉得挺值。
选择这款车的理由
就想选一款经济适用的家用轿车，因为卡罗拉一贯的好口碑，所以一直很关注这款车子，正好赶上第12代新款 卡罗拉上市，各方面配置都优化了不少，也在自己预算内，就出手了。
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