最满意

这款车家用足够，空间也够大，油耗还行吧，动力不是特别强劲，但还算可以，大问题基本上没有。

最不满意

减震偏硬，舒适性相对于起亚智跑较差点，小问题还是不少，比如发动机噪音比较大，喇叭声音很小，灯光比较黑暗，晚上的照明效果不理想，内饰塑料感太强烈，密封胶条容易老化，门窗升降电机容易损坏，还有外形感觉老气等。

空间

5

我们一家五口，我身高一米七，我爸一米六八，我妈一米六二，我老婆一米六五，另外我家孩子现在两岁，平时出去旅游什么的空间没有丝毫的影响。

驾驶感受

3

动力还算不错吧，2.0自然吸气，全车坐满人爬坡感觉有点肉

跑高速

跑高速的动力还是可以，就是发动机噪音比较大。

日常加速动力

起步的时候推背感不是很强烈感觉比较肉，特别人坐满了爬坡的时候感觉动力明显比较的弱。0～100km/h加速度的时间可能在十秒钟以上去了。

开空调/负重加速

平时开空调动力影响不是特别大，如果走山路，车里坐满人爬坡，感觉提速不理想，感觉负荷太大，车都超不了。

动力平顺性

发动机动力虽然一般，但是好歹还算比较平顺，变速箱没有什么顿挫感。

操控

4

方向盘手感不错，方向也是指哪打哪，刹车也还可以。

☆ 刹车辅助

这个车的刹车辅助不带有电子技术，主要可能也就是机械手刹来辅助了。

☆ 车身稳定控制

车辆在转弯的时候感觉不是特别的平稳，但还算可以吧，毕竟是辆越野车。

方向盘操控感

方向盘的操控还是比较舒适，方向很轻，上高速后会慢慢偏重这也负荷日韩系车设计的人性化。方向没有虚位，基本上是指哪打哪，。

底盘悬架支撑

底盘呢前面是麦弗逊悬挂，后面是独立悬挂，这个还算可以，就是前面悬臂的胶套质量不是特别好，容易坏。

刹车表现

刹车呢，前后都是碟刹，但是驻车制动不带电子，这个感觉也是比较落后，但是毕竟前几年的产品了，那时候好多车都不带呢。

油耗

3

目前行驶了276461km，油耗还算可以，平均油耗一般在8.6L/100km。

城市路段表现

城市道路的话油耗相对于稍微高点，在8.9左右，如果夏天开空调会达到9.5L/100km

高速路段表现

跑高速的话相对来说要低一些，一般在7.9左右，如果夏天开空调跑高速会达到8.4L/100km

开空调油耗

夏天开冷风油耗当然会稍微偏高一点，空调效果还不是特别的好。

舒适性

3

座椅感觉还行，就是减震在跑起伏路的时候会感觉有点晃动，共振大。

车内噪音

车内的噪音偏大，隔音需要自己重新做。胎噪有点大。

☆ 空调温度分区控制

温度是手动调节的，不带有温度分区控制。这个是没有办法的，当时全系都是这样。

悬架减震舒适性

减震偏硬，特别跑烂路或者过起伏路的时候晃动比较大而且也有杂音。

外观

3

外观还算可以吧，当时感觉还是比较时尚的，这几天新款车越来越多，感觉特别老气了。

内饰

2

内饰的塑料感太强烈，没有丝毫的科技感而言，设计相对大众化。

性价比

3

预算18万，感觉还是偏贵了。只不过当时优惠力度还算可以。

选择这款车的理由

之前看了起亚智跑，还有本田的crv，特意试驾了一下这款，感觉开着不错，操控性可以，家用比较实用，还有价格方面相对于优惠大一些。