购车在金秋十月
哈弗H4 2019款 1.5GDIT DCT豪华智联版 国VI
2019-11-04 首次发表
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1800km行驶里程
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7.6L百公里油耗
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9.20万裸车购买价
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2019-10购买时间
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苏州购买地点
最满意
1.性价比高:通过旧车置换包括上路总价10万不到一点,在自己的预算范围内。2.车子高度比较高对前方的视线范围更远。3.车内空间比较大,一般都是我自己上下班带女儿上学放学,周末坐4个人。空间上足够了,后排做3个大人不怎么挤,如果做个小孩4个人都能做。4.车子配置丰富:全景天窗、定速巡航、无钥匙启动、无钥匙进入、LED大灯、人机智能系统现在主流汽车配置基本都有。5.一直开手动挡的车现在开自动挡确实在操作上轻松不少,特别是在等红绿灯的时候按一下自动驻车健可以解放双脚。6.天窗功能也比较好,在路上开侧窗风噪大的时候打开天窗,风噪明显减小有可以透气。
最不满意
1.车身比较高的原因,AB柱盲区比较大,车身有时估计不足。可能一直开轿车习惯了,对宽度的估计还没有完全适应,有次在一条小路上2车交汇还把保险杠给擦了。2.无钥匙进入这个功能不是每次都能成功,有时还需要钥匙来帮忙。3.启动的时候明显反映慢半拍,不知道是不是以前一直开手动挡,对自动挡的车不适应,也有可能是哈弗车比较重有关系吧,反正等红灯的时候启动都比左右的车慢一点。4.人机智能系统不能完成对车窗的操控,这是系统唯一的遗憾,对天窗和空调都可以。希望厂家在以后的车型中完善吧。
空间
5
不管是驾驶位还是副驾驶和后排空间比较大,车身比H6短所以后备箱就相对小一点。不过后备箱平时放的东西不多也够用。如果是拿来搬家是明显不够的。
驾驶感受
4
一直开的是1.6的手动挡动弱习惯了,H4虽然起步有点弱,速度上来后动力还是很充沛的,现在才2000公里不到也不敢大脚油门,现在最快也没有超过120。
操控
5
首先是电子助力方向盘感觉很轻,我老婆都说开这车转向不费力。另外转向也比较灵活转弯半径也没有想象的大,公路上调头基本上一把方向够了!
油耗
5
表显油耗是7.1到是通过加油计算大概在7.6是比较真实的油耗,比轿车费油家里的09年的朗逸油耗大概6升,但也没有网上有些评论10升那么可怕。这么重的车加上SUV风阻比较大8升不到的油耗已经很理想了,这跟国产车总体质量的提高有很大关系。再也不要羡慕日本车油耗低了。
舒适性
5
沙发的包裹性很好,软硬适中正常情况下开2-300公里感觉不到累,开长途就没有轿车舒服。悬挂有点硬,特别是通过减速带,传导比较明显。底盘比轿车高好多遇到小坑直接带过不怕会擦底盘。
外观
4
总体来说外观是比较满意的,引擎盖这块把高度降低8厘米流线性更好。
内饰
4
内饰算一般吧,毕竟10万左右的车也不可能有20-30万左右的豪车那样的豪华,座椅是皮的,中控和车门手感还好,没有很次的塑料感。车内甲醛味也不重,追求环保也算国产车比较良心吧,德系日系在大中华减配很严重,新车味道比国产车重多了。
性价比
5
买这车就是看中它的高性价比,主流的功能基本都有,10万级的车能有这么丰富的配置是最大的卖点,在这个价位的合资车基本是布沙发和蜡烛灯,全景天窗是想象,双叉臂的悬挂基本不想。除了面子上没有合资车有面子外,抛开面子其他的哈弗一点也不比德系日系差。
选择这款车的理由
家里有一辆轿车了所以想买部SUV开开,在销量榜上哈弗H6是无敌存在的,开始也想买H6,老婆感觉太大,H4小一号心里感觉好一点,价格比H6还便宜不少,零配件都差不多就选了H4
购车9个月后评价 | 2020-07-17
- 车身外观

- 行驶过程

- 功能操作

- 电子设备

- 座椅

- 空调系统

- 内饰

- 动力系统

- 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题
购车3个月后追加口碑 | 2019-12-31
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6059km行驶里程
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7.5L百公里油耗
油耗
提车2个多月,共行驶6059公里。油耗和季节也有关系:从提车的时候7.2升逐步降到6.8现在天气冷了又回到7.0-7.1升。当然这是表显数值真实数值应该在7.3-7.5升的水平。已经离日系的suv油耗在5-6升差距不是太大了。
保养
保养里程已经到了,因为比较忙准备过了元旦去做首保。
故障
6000公里行驶下来主要是自动启停和无钥匙进入这2个功能准确率大概在60-70%,希望国产车在智能化这块加强一下。
吐槽
小意外
提车一周在一条小路上与一辆现代轿车有小剐蹭,大家都有掉漆,看来在喷漆工艺这块还是没有达到心中理想,毕竟没有完胜韩国车。
购车1年8个月后追加口碑 | 2021-05-29
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33100km行驶里程
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7.0L百公里油耗
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免费1次 收费5次保养
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3,280.00元花费
油耗
表显油耗在6.8~7.4之间,好像从来没有低过6.8,我不知道厂家的综合油耗6.6是怎么算出来的。实际油耗没有计算过,估计7.5—8.0之间。买车的时候也考虑过油耗会比轿车大很多,所以还在心理承受范围内。
保养
一般小保养在500多到600多,大保养在1000左右,虽然比日本车保养要贵不少,4S店要比外面贵一些,汽修店保养应该不需要这么多。
故障
除了每次起步的时候导航会自动开启有点烦,无钥匙开门不是每次都成功外,其他没有故障。
吐槽
中控屏有点低,感觉视觉不是很好。
VR视角看口碑
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