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元气满满比亚迪E1提车一个月实测
比亚迪e1 2019款 耀版
2019-11-06 首次发表
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570km行驶里程
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7.9kWh百公里电耗
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300公里冬季续航
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7.99万裸车购买价
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2019-09购买时间
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天津购买地点
最满意
对于比亚迪的电池、电机还有品牌我是最满意的，听身边卖车的朋友说介绍，如果要买纯电动品牌车的话，还是要选择比亚迪，国产新能源市场，品质技术是做得最好的，4S店售后服务还不错，送给我们6年或15万公里超长质保，电池终身质保，所以我对品牌是最满意的。还有满意的方面是续航里程也不错，充电特别快，充满电在市里开应该在300KM左右没问题，不过我还没有试过跑空电池的情况。
最不满意
最不满意的是方向盘蓝色的比亚迪LOGO和车内环境不太搭调，车前鼻太短小，正面看还好，侧面看与整体车身相比过短，而整车又偏高，，看起来不太舒服，我曾经那它和日产的玛驰相比，感觉还是后者更加漂亮和匀称些
空间
5
空间没有问题还算够大，本人1米86，80公斤，坐在里面还是很宽敞的，完全可以满足个人需求。后排空间不是很胖的话乘坐空间是足够了，是正常大小的后排空间，后排脚下很平整没有突兀，大人和孩子在后面很舒服。重点我要提一下后备箱整体空间，可能是后备厢平开门的设计，导致我对箱体空间感觉特别大，高度也很好，这一点很让我欣慰。
驾驶感受
5
发动机没有声音，加速时车身也没有抖动，提速不快，油门大概踩到一半的情况下车子才会缓慢移动，感觉很稳定，在市内基本是够用了；运动模式没有试。
操控
5
底盘很厚实，快速过弯时不飘，这么小的车感觉方向盘还是很沉的，可能是电池压在底下的关系吧，操控感也不错，对于旋转档位还需要稍微适应一下，设置的位置和角度不太合理，需要把座椅尽量后调，手才能顺利的摸到变档按钮。刹车没什么特别感觉
续航
5
电耗还算满意，4天下来耗电四分之三，整体续航能力在市里来说没有问题，但跑高速的话，续航里程可能会受制约，而且冬天越来越近，开暖气的话续航里程可能还会进一步下降。4S店说可以享受比亚迪6年或15万公里超长质保，动力电池电芯终身保修服务
舒适性
5
方向盘很轻，刹车没什么特别感觉，中规中矩吧。
外观
4
外观很运动，适合年轻人开，整体车型感觉以前大号的比亚迪F0，后屁股和后尾灯也是惊人相似，前脸格栅不太好看，轮毂尺寸偏小，感觉和车子整体不太搭调；个人感觉车子颜色选择棕红最漂亮，比白的好看。
内饰
4
喜欢中控能旋转的大PAD，不光是我，孩子也很喜欢，悬浮式的中控也很不错，很漂亮内容也很丰富，其他没有什么
性价比
5
性价比还不错，个人感觉在10万元左右的价位里，会超过同等级别合资品牌的
选择这款车的理由
因为很简单，不用摇号，车是家里的第二台，用来给老婆接送孩子上下班用，性价比高是我们选择这台车的根本原因
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