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震惊！新购买的凯迪拉克XT4竟如此舒适！
凯迪拉克XT4 2018款 28T 两驱领先运动型
2019-11-07 首次发表
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1880km行驶里程
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9.0L百公里油耗
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23.47万裸车购买价
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2019-08购买时间
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北京购买地点
最满意
车的外观非常霸气，特别是车头看着很大气，驾驶起来提速挺快，特别是驾驶过程中超车、并线等比较有优势。
最不满意
后备箱有点小，放点东西就满了。储物空间及后排空间较小。
空间
4
因为家人个子都比较高，后排座和后备箱都显得稍微小了一些，不过还好幸亏拉的东西不太多，不会影响自己对这款车的热爱。所以给它4星好评.
大鹏展翅
驾驶感受
5
提车后跑过高速，走过山路，平时就是上班代步，起步快、动力足，比较而言，体验就两个字：最佳。不只是体现在操控、静音、音乐……，更重要的，是流淌在心底的满足感；这款车无论超车、并线都非常满意。
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操控
5
这个赞一下，这款车在行驶过程中刹车比较灵敏，转弯过程中车身操控也稳，方向盘也很轻便；减速停车前稍有拖拽感（车友说的“顿挫”？），AT车，正常，这xt4可是9速的；有车友说的过减速带“甩尾”，一直没太理解，目前没感觉，可能真的减速通过了；还有车友遇到的异响等问题目前也不存在，新车嘛(^_^)；
精准倒库
油耗
5
这款车在高速上平均油耗为8到9L左右，和印象中的凯迪拉克车比已经相当省油了，在城市中心驾驶过程中，这款车的油耗在11到12L左右，总体来说油耗也相满意。
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舒适性
5
这款车在行驶中比较舒适，空调温度比较柔和，有的车空调吹的不是太凉就是太热；全车真皮座椅，前排带座椅加热功能很舒适；在驾驶过程中，这款车密封很好车内噪音非常小，这也是我满意的。
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外观
5
这款车外观比较霸气，流线型的车身，漂亮的大灯，霸气的车头，精美的钣金喷漆，大气的轮毂；相当适合现在的青年人驾驶。
霸气外观
内饰
5
车中的内饰设计安排比较合理，让人自然而然的放松 ；这款车自带车联网功能很实用，车内基本没什么味道，通用的车这点做的还不错，炭包都不用买；真皮桌椅很舒适，内饰设计也是欧美风格很大气。
高端的音响设备
性价比
5
我可以说是多年以来的老司机了,也开过比如说丰田霸道等越野车,个人感觉XT4无论是超车、提速、并线等性能上都要好一点;特别值得一提是XT4的油耗在高速上匀速跑不到9个油,发动机噪声也较小,车内的密封性能也很好，高速开车基本没多少噪音,我对这款车挺满意。我这款车买下来全办齐一共花了差不多27万,个人感觉无论是从车的性价比来说、还是舒适度来说都值的。综合评价以上特点，这款车的性价比比较高，适合现在的年轻人的审美，适合购买。
流线行的车身，让人一看就很骨感。
精美的大灯
选择这款车的理由
购车过程中看过东风日产奇骏、别克昂科威、沃尔沃C60、凯迪拉克；最后买的凯迪拉克XT4.个人感觉这款车无论外观还是性价比都优于去他几款车，所以就选它了。
购车4个月后追加口碑 | 2019-12-13
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9km行驶里程
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11.0L百公里油耗
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免费1次保养
油耗
城市道路油耗在十三升左右每百公里，可能城市道路车比较多的原因吧，对于上班族来说这就相当费油了，因为每天都要来回跑；在高速公路上油耗在九升左右每百公里，高速路上这个油耗还相对比较省油，相对大家也能接受。
保养
至今只是做了一次首保，换的机油、机滤和空气滤芯；做的挺快的，可能我提前预约的，又周六早晨去得早大概一个小时左右就完事了，挺快的，很满意，包括服务也挺满意。
故障
开了几个月还没有什么故障情况，就是跑的时候变档有顿挫感，人感觉很不爽，其他还没发现异常情况毕竟是新车吗，这也是最起码的。
吐槽
俗话说人无完人，何况是车呢；这款车的配置有点低，好歹也是中高端车了，没有后视镜自动折叠，没有前车影像或雷达，唯一配置上让我满意就是poos音响。
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