南宁车友9791948：
最早一批XT4 车主 没有我不知道的
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最早一批XT4 车主 没有我不知道的
凯迪拉克XT4 2018款 28T 两驱领先运动型
2022-09-21 首次发表
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79000km行驶里程
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10.0L百公里油耗
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24.20万裸车购买价
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2018-12购买时间
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保定购买地点
最满意
开了4年了 最满意的就是这车的外观了 4年经过了3代，外观还是没有改变，能充当2022款车型 只要我不说 没人能知道
最不满意
最不满意的就是这个车的发动机 噪音大 变速箱不够聪明 换挡时机不对 中控有异响
空间
5
空间说实话 XT4刚买车的时候又是在乎空间 又是在乎后排，现在看来没有任何用处，车是买来开的，自己能坐几次还是后排能坐几次人，我这4年我没有坐过一次后排 都是开车，后排除了两次过年坐过3个人 一般都是我孩子自己一个人在后排玩
驾驶感受
5
我这个老款 别看是老款，我这个马力要比新款大，动力也要比新款好一点，没有48V 我看这动西也没什么作用，只不过是环保项目吧
油耗
5
油耗的话 平均在一公里9毛钱 中石化95号汽油，我开车不算是很猛的，尽量避免刹车 肯定油耗没有那么高，一脚油门一脚刹车的新手 油耗肯定高
外观
5
外观就是个优点 我也不明白凯迪拉克为啥不变变样子，都是一个样子的车，看不出来新款老款车型，让我这个老车主经常性冒充新车主
内饰
5
内饰可圈可点的就是这个用料吧 塑料少一点，4年了 基本没有什么老化的痕迹，也没有什么开裂变形的地方 这还是很良心的
性价比
5
性价比对凯迪拉克就是个送分题，出厂就降价，买车不贵 卖车流泪 只要不卖 就是个好车
配置
5
配置放到现在来看 也是不算低，4年前我就有全车无钥匙进入 前排加热 BOSE音响 电尾门 现在有些车还没有这些配置
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