最满意

动力加速度不错，空间乘坐表现很充裕，外观很时尚有轿跑的感觉。

最不满意

不满意的，也可能也就是这个三缸发动机，因为对三缸发动机其实还是有一点点不是很信任，在其他的还好，这个估计开上一段时间的话，可能会打消我对这个三钢的疑虑。

空间

5

空间方面比较满意，前排的舒适度很好，座椅的包裹性也很强，这就是暑假，她有个腿托调节，是一个大长腿的福音啊！嗯，更值得讲的是他的副驾啊，同样的也是上下前后左右都能调节那个电动调节，而且副驾也代要拖近点的话，还是夸赞一下，毕竟这个价位的b级车的话确实不多，合资车也很少，而且副驾也带腰部支撑。确实很罕见。

后备厢容积

不得不说一下这个后备箱，我觉得话是在我所了解的车里面，后备箱是最大的，这个后备箱的尺寸第一感官，嗯。比有的越野车的还要深还要大，后排座椅放倒的话平平的能塞进去一个七十寸的电视，没啥问题。放上三个全尺寸的行李箱也没有啥问题，这个空间我是真的很满意真的。

驾驶感受

4

动力方面表现还算可以吧，不是太激进。属于很平顺柔和的那种，这个车的基础上说是用的是cvt变速模拟七速的一个技术，只要肯给油这个车的动力还是很足的。

动力平顺性

在上下班高峰期的话，一直都是走走停停。起步的话基本上没有什么太大的顿挫感。急加速的情况下也没有说是突然一下降档再升档的，让人有种。很难受的一个感觉。平顺性这一块儿你也可以夸赞一下。

操控

4

操控这一块儿，我也不知道该怎么说，直观的感觉就是45十，有的时候拐拐弯儿过弯的时候没有太明显的车身甩动特别严重，急刹的情况下也没有说是车甩屁股啊，或者是偏离道路的这个现象。

☆ 远程启动功能

我们这个车上有个叫个安吉星的功能，说是有个手机远程启动功能，在买车的时候，销售员给讲解之下完了，下了一些app，也绑定了手机那天试了一下。感觉挺好用啊，下楼上车的时候车上也不是很冷，这个原手机也能启动这个功能，在北方这边我感觉挺有必要的，因为北方这边冬天特别冷，有些时候坐到车上，感觉就像坐在冰窖里一样。

油耗

5

同事开的这个车说是七升油左右，个人感觉已经很低了，还有就是油耗凭个人吗？嗯，十个人开同一款车十个油耗吗？这个的话有点儿常识的都知道。

城市道路行驶

因为这个车才买上没多长时间，高速上还没去，现在就是上下班儿开，油耗反应还可以算什么理想的人，到现在印象中也没跑掉，反正跑了150多公里。油只下去了一格多一点点，应该不会用，咱也没算。咱也不知道。没了就加呗。

舒适性

4

嗯。车子总体乘坐感受还是不错的。毕竟一个4米933的车轴距2米829，这么一个车身尺寸舒适度上面肯定没的说。总之挺满意的。

☆ 空调温度分区控制

比较喜欢这个车的双区自动恒温空调，左右温度可以区分，也方便了，开车的人也照顾到了副驾驶上的人。

外观

5

外观方面的话，应该大溜背的造型，前脸的话我是比较喜欢的，双层的大嘴进气格栅加上一层银色的镀铬饰条，个人感觉非常上档次，也非常大气，再就是他这个轮毂的样式，我也非常喜欢像雪花一样那种的感觉，这就是他这个日间行车灯的设计啊，感觉挺好玩的，像海鸥的翅膀一样。发现设计的位置也很独特。

车身及车轮

车身做工方面很饱满也很结实，车门的工艺挺好，没有焊接点，当时买车看的时候再一个的话，就是车门拉开的质感很厚重，关门的声音很沉闷，你听就是做工比较扎实，还有就是车身侧面的设计比较好，两条腰线的设计。那个运动感感觉更强一些，轮子吧，感觉有点儿小，要是换个18寸的轮子好像更好一些。

内饰

3

内饰感觉一般般，没有太大的吸引力，感觉雪佛兰的内饰，很一般，太过于简单，不过比上一代迈锐宝都布内饰要好多了。

后排杯架

后排还可以总得来说，有usb接口，有空调出风口，后排杯架位置也很合理，高低刚好，很舒服。

性价比

5

个人感觉性价比很高，单从车价上来讲的就抗拒不了，再就是功能配置很全，基本上都可以用的上，很实用，操作也很便捷。个人觉得锐动这个配置最值得购买。

选择这款车的理由

前面看了全新的朗逸，现代名图，冷硬方面的话，车身尺寸太小，乘坐舒适度一般，尤其是那个后排凸起特别高，让人很不舒服，如果说是后面坐上三个人的话，中间那个人真的是很别扭，现代名图车的那个排量跟动力各方面不太好，在唯一的一点就是现代的车身实在太软，刚性结构感觉特别脆，尤其是车门拉开的时候感觉特别轻，就像一层薄铁皮一样。而且关门的声音也特别的清脆，嘎嘎响。 最后选择咱们这个车的话也是一种情怀吧，因为对于这个迈锐宝这个车型还是一直挺中意的，从它的第一代完了到现在的全新迈锐宝，对于这个车的动力呀，性能啊，包括这个车的发展史的话，还是比较信任的，这就是这个车，优惠幅度很满意。而且这个办完下来的话，14万左右就能买到一个b级车，完了还是传说中的*丝三宝。嗯，还是很不错的。