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毕业时的礼物，已陪伴我2年——最爱的之一CT6
凯迪拉克CT6 2017款 28T 时尚型
2019-11-09 首次发表
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56000km行驶里程
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11.0L百公里油耗
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37.60万裸车购买价
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2017-10购买时间
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菏泽购买地点
最满意
最满意的地方是对父母的感谢，在选车方面没有干涉我，遵从我的心愿，刚刚大学毕业，父母让我自己选车，说是送给我的毕业礼物，我圆了我小时候的梦，我想要辆凯迪拉克，当然CT6也没有让我失望，虽然它的提速赶不上ATS-L，但是它有着沉稳大方得体豪华感的外观，内饰更不用说一眼望去科技、豪华、奢侈来形容都不过，如果换个品牌，这个价格绝对买不到CT6的配置。我喜欢满意CT6的外观，喜欢它超大的车身长度，喜欢它车内的大空间，第一眼就喜欢，但目前位置喜欢了2年。
最不满意
最不满意的大概就是底盘的问题了，还好我大多都是城区或者两座城市来回跑，但是底盘的问题是真的很低。
空间
3
做为一款中大型的车，车内的空间是无需置疑的，毕业后的第一款车，工作是要出去跑单子，需要冲门面，有时候带着一车销售去跑业务，或者接着合作商一起去就餐，无一不说这款车的空间的，都说这车坐着太舒服了，空间是真大，开车也舒服吧，听到这些话的时候，心里还是美滋滋的，想来自己的眼光还真是不错。
驾驶感受
4
说起这款车的动力，可以算是一般吧，动力撵不上同品牌的ATS-L，我提车后，同学问我提的什么车，我说凯迪拉克，他们一致认为我提的是ATS-L，说ats-l才是我们这个年纪开的车，提速超市嗷嗷的，秒杀同级别的车。我听到这话的时候觉得他们是不成熟，我需要的是稳重和内敛，而刚好CT6满足我的一切需要，我不需要提速多快的车，我需要的是安全和门面。
操控
4
人生中第一辆车，刚入手的时候还是很小心翼翼的，车身长度确实有点不好操作，有时候在停车位都感觉停不下去车，车身太长了。经过这2年的磨合和相处，越来越熟悉、越来越喜欢车款车。慢慢的感觉这款车也不算太长了，停车也不觉得很难了。
油耗
4
油耗说实话真的是不低，我是省城市区开的比较多，堵车堵个几十米或者等3个绿灯过不去这个十字路口，这都是很正常的事情，我最高一次实时油耗达到15.6油，着实有点心疼，不过跑高速的话是真的省油，我两座城市来回跑，不过还是城区开的多，平均油耗11油。
舒适性
5
坐过我车的同事或者合作伙伴都说凯迪拉克拉低了CT6的步伐，如果换个一线品牌，这车觉得是高价，真皮座椅，包裹性很强，座椅还大，并且座椅的用料真的超好，超舒服座椅。后排的空间都能伸直腿了，太舒服了这辆车。还有车内的隔音效果，有时候客户在后排说话，一点不会受到外界的噪音扰乱，听的很清楚，隔音效果一级棒。
外观
4
当初去看车的时候，展厅摆了5款车，最吸引我的还是CT6，外观的沉稳大气，低调而又不失豪华感，这是我对CT6的第一印象，符合我工作需要。
内饰
5
内饰我喜欢CT6座椅的做工用料，手感很软，座椅包裹性很强，长时间驾驶都不会觉得累。内饰的布局简洁得体，呈现豪华科技感。另外就是车内的大空间是值得最大的炫耀的，前排后排真是超超大型车。还有一点就是车内的隔音效果，几乎听不到车胎的噪音，发动机的声音，还有外界不确定因素的杂音，车内很安静。
性价比
4
在同级别的车里面，同价位的不会有CT6的内饰设备，有内饰设备超越的，不会赶上CT6的颜值外观，在我眼中，CT6是最完美的。
选择这款车的理由
选择这款车是因为小时候的梦想，毕业后要跟着家里人做电商，毕业礼物就是让我选台车，我选CT6的原因是因为这款车带给人的感觉是沉稳低调还不失豪华。
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