Title
Title
当前位置:首页 > 紧凑型车> 雷凌> 雷凌 口碑> 2016款 1.6G CVT精英版
你小小小小小马哥: 家用小雷,省心、省费!
  • 646
  • 0
快速回复
发表口碑

家用小雷,省心、省费!

你小小小小小马哥

雷凌 2016款 1.6G CVT精英版

2019-11-21 首次发表
  • 47000km
    行驶里程
  • 8.1L
    百公里油耗
  • 10.28万
    裸车购买价
  • 2016-11
    购买时间
  • 惠州
    购买地点

最满意

最满意要属空间了。此车的空间真不是盖的,后排即使坐上三个大男人,空间也不会感到拥挤。尾箱内部空间也相对较为给力。

最不满意

怎么说呢,卤素灯无所谓,折叠钥匙有点土、配置低都还可以接受(无自动落锁及防盗系统!),但是要属最不满意话,当属车胎了。车胎太小了!15寸,宽度又小,整得跟摩托胎一样。没办法不吐槽呀。有时候胎噪声也不小。

空间
5

前排:1.6L的车型上,无论前排还是后排空间,那是真的够宽敞、充足。

☆ 空间设计亮点

后排是平的,大大的加大了空间。放个车载安全摇篮后,我在驾驶位上也一点问题都没,以后改放个安全座椅相信也没有问题的

后备厢容积

后备箱,地板的平整度、深度相对给力。放个储物箱、手推车、钓鱼折叠椅都毫无问题呀!

驾驶感受
4

个人感觉在市区内,油门响应还足够灵敏,CVT起步还是很平顺的;加速阶段,你敢给油,它就敢飚一下(行车还是注意安全,不要猛油狂飙)。推背感啥的就别想那么多了。当然,车上人员较多的话(四人或以上)会有点点动力不足。高速上,不刻意超车,按自己的加油行车方式,感觉动力还是很充沛的,我最多开过140而已,往上如何就不知道了。如果已经在某一阶段速度上了,再想着超车给油,那么动力不足就会显现出来了!需要开启运动模式。所以动力这个东西,要看你开什么路段,以及什么性子的人了。1.6L的车再怎么开也不可能变2.5L的锐志吧。要认清它是1.6L的车!它在1.6L这个排量上就是合格线以上的!

操控
5

如果说是如丝般顺滑就有点夸张了。车子相对较轻,方向盘转向顺滑,人车合一的状态还是没啥问题!指向较为精准。底盘悬架软硬度可接受范围。女性驾驶过,也说操控性好。总体四个字概况:得心应手。

油耗
4

怎么说呢,上班族的纯市区 开空调油耗去到8.1L/100km,我是可以接受的。我这里城市虽然小,车却多得离谱呀!路况是一回事,驾驶技术又是另外一回事,预判厉害的老司机们好像都是7.几吧。跑高速那就是真省油!总体来说,合理、可接受吧!

舒适性
4

座椅:提车的时候,4S给我换了包皮座椅,做工还不错,舒适性很好。避震:软硬度一般,接受范围。胎噪声略大,以后还是换其他轮胎吧。空调上三、四档声音大些,但一搬开不到这么大,也就忽略不计,总体满意吧!

外观
4

我的小雷是白色,比较大众化。但并不影响它的颜值,接缝相对较为紧密。流线型的外观较为运动,不惊艳、但也不俗媚,相对实在、靠谱的感觉吧。车漆薄就是公认的,这没啥好说。

车灯设计

卤素车灯,照度一般,无力吐槽。眼睛有点犀利的感觉,一直给我感受是比较激进派的!这是个比较喜欢、突出的点,尾灯则中规中矩吧。

外观感受

车身外观造型还是比较年轻运动的,接缝还算严密。

车身及车轮

它的车轮毂也是相当的年轻、运动;是我很喜欢的一个点;可惜改款以后就换了其他样式,也是醉醉的。只能说萝卜青菜各有所爱,或者鱼和熊掌不可兼得吧。

内饰
4

丰田车,配置那是相当的低了,我买的精英版车门处扶手处还有点真皮,要是新锐版好像都没有。软塑料的材质还可以,往后的改款那些配置就上来了,16款是真的相当乞丐呀!仪表盘设计,相当中庸!中控多媒体是4S装配的大屏幕,**略高,较为时尚!质量还行,尤其是倒车后视景象足够清晰。音响音质发现还不错哦!这里要吐槽一下,路畅科技的飞歌导航着车自启动这个沙雕设置了。异响异味:无。

性价比
5

总体性价比那还是很高的,毕竟家用车嘛。空间大,操控好,油耗还行。没有什么小问题需要烦心,维修保养要相对简单,可谓省心省费!

选择这款车的理由

1、看车时,对比了一下其他同级别、同价位的车,最主要是和凌派做对比,但高配点的凌派没有价格上的优势,没选择卡罗拉也是如此。也刚好叫熟人打了点折、送了点东西!(经济因素)2、空间、操控、油耗才是我认准它的原因。实用性家用车。想着买个丰田也不错,毕竟江湖早有传闻:开不坏的丰田车!(品牌效应)

上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载 举报

VR视角看口碑

相关车系推荐

意见反馈 返回顶部
Title