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吴jd6268: 风里来雨里去 还好都有雷凌在身边
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风里来雨里去 还好都有雷凌在身边

吴jd6268

雷凌 2019款 185T CVT豪华版 国V

2019-11-29 首次发表
  • 4800km
    行驶里程
  • 6.6L
    百公里油耗
  • 12.78万
    裸车购买价
  • 2019-07
    购买时间
  • 泉州
    购买地点

最满意

最满意它的油耗了,之前开的都是国产的车子,将近6年了,油耗和动力都都已经落后了,而且八年前的车子,外观也是中规中矩的;现在开雷凌的油耗基本就是在6.6左右这样徘徊,对于家用车来说,这个油耗我很满意,没有异议!再说车子都是在市区开,这车开起来不仅省钱还省心.

最不满意

不满意的地方还是要说说让广告的消费者参考参考,首先是后排位置没有空调出风口和USB的充电口,这个设计有点不人性化,泉州的夏天还是挺热的,如果同时一辆车坐了五个人,怕这个空调不够给力啊;还有就是车的减震效果我觉得不大好,过减速带的时候已经放慢速度了,但是还是能明显感觉到车身的摇晃和颠簸,可能是因为我比较敏感,这个感觉特别的明显。

空间
5

对于雷凌的空间还是比较满意的,身高170的我在车内一点都不会觉得这个车子有拥挤感,主驾驶和副驾驶的空间都不错,空间还不错,乘坐感表示满意。

乘坐空间

在选车看配置的时候,有看到说新款后排空间比老款的小,有拳头比划了一下,好像真的是。

后备厢容积

这个后备箱空间还是挺大的,应该能放不少东西。

驾驶感受
5

1.2T涡轮增压的动力对很多人来说并没有特别的出色,不过对于我来说1.2T的动力已经足够我平时的生活所需了;起步有点弱,加速也给力,变速箱也没有让人感觉什么顿挫感之类的。但是想要说的一点是动力在高速提速的时候表现会差一点,尤其是开到100码了,会有明显的衰弱感。

操控
5

雷凌的操控是我开过觉得十几万车子里面最好开的了,方向盘虽然是塑料材质的,没有凯美瑞来的有质感,不过也是多功能的,转向的精准度也不错。

油耗
5

快要第一次保养了,由耗现在是6.6, 刚刚也说了很满意这个油耗,日系车省油真的不是吹的,之前夏天开空调好像有高点,现在入冬了而且要第一次保养不知道会不会降低。

舒适性
4

要说雷凌的舒适性还是有挺多个方面的,原车的座椅是织物的,当初买车的时候老婆有让4S店送皮座,虽然不是原厂的,但是看上去质感还不错,看来带老婆去买车还是有优势的。座椅的包裹性也不错,车内的做工品质也不错。

外观
5

男人买车没有女人那么在乎外观,不过这个车老婆也喜欢,前脸的超大进气格栅,大灯很有神,还是LED得,提升夜间开车的安全系数,珍珠白的车身漆虽然贵了2000,不过真的档次比较高。

内饰
4

整体看起来比较简洁,中控台质感不是那么好,不过打理起来就比较方便了。

性价比
5

雷凌的性价比在汽车之家上的好评还是蛮多的,但是吸引我的还是它的油耗和配置,主要是丰田品质的车子很出色,除了日常保养,基本没有小问题。

选择这款车的理由

雷凌的性价比摆在那里,是值得肯定的,毕竟十几万的家用轿车就只有那几辆可以和雷凌PK,不过雷凌吸引我的还是油耗和外观,我最看重的;毕竟油耗便宜才是这个级别中最具有竞争力的地方,如果比外观的话年轻人会喜欢花哨点的吧。主要是丰田车的品质也很出色,开不坏的丰田车,是有一定依据的。

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