最满意

三高：安全系数高（十气囊不用多说啥了吧），性价比高（一般B级车的价钱提了B ），颜值高（不需要解释）；两低：油耗低（这么大的车，不到八个油，自己品），费用低（92的油，包括四年十万公里的免费基础保养，接着品）；一全：次顶配配置足够，面子里子都很足！

最不满意

第一次开大灯，灯光不一般高，可能是我没发现怎么调，或者因为是鱼骨造型？不清楚，等过几天去店里让专业人士调一下；熏黑轮毂也还可以，但是个人比较喜欢银白色的轮毂，仁者见仁啦，熏黑的也还好；有一点要吐槽：自己的华为手机连蓝牙放音乐就只是放音乐，对象的苹果手机连蓝牙放音乐就有歌词，用的是同一个音乐播放器，很奇怪；上路一周，还没发现太多槽点，持续更新..

空间

5

不到5米的车长，2870的轴距，那空间自然是宽敞的很，本人183，开之前的小车，那后排根本不用坐人，现在那简直宽敞的不行，必须满分；储物空间也可，手套箱装装一些保养记录，保险单之类的就好了，中央扶手空间大，还有隔层；后备厢没装过很多东西，但是看起来就很大很能盛

☆ 空间设计亮点

中央扶手里还有一个小细节，中央扶手下面有个小槽，因为USB接口都在里面，这个小槽避免插上数据线无法关闭中央扶手，这一点很贴心

细节满分！

驾驶感受

4

毕竟2.0自吸，是什么实力自己清楚，我也开过迈腾380，那确实比不了，打分的话给四星，给大家参考一下，但是对于我来讲，那就是五星，因为就算2.5T的车，你上下班也“飞”不起来啊，我的性格也不是那么暴躁，安全驾驶还是第一位的

动力平顺性

那要说平顺是真的平顺，就像一只不调皮的小猫，或许是之前开的小车档数少，换挡比较明显，也可能我对亚洲龙的驾驶理解还不是很到位，开了一周，换挡我是真的没有感觉，稳的一批

操控

5

方向盘电子助力真的是美滋滋，之前的小车对象她就显得有些许的吃力，转弯还好，一遇到掉头，那可真是头大，现在好了，方向指哪打哪，女朋友内心os：男朋友再也不用担心我掉头了

刹车表现

可能是本人驾驶较稳，路口，汇车都会提前减速，没有什么特别要跟大家分享的，有一点要说的就是自动驻车还是挺实用的，开启之后深踩刹车就可以把脚抬起来，力度区间比较明显，一踩就懂

油耗

5

1.6吨的车，不到八个油，还是92的，反正之前跟我说我是不信的，这种时候就喜欢现实啪啪打我脸，开空调驾驶和高速驾驶的体验还要等之后再分享，持续更新...ps：加两次油，当我说92加满的时候，都是很诧异的眼神，哈哈哈

舒适性

5

多这方面要求不是很高，毕竟长期开一脸09年的雅绅特，看很多车主都是跟BBA比较，能说出很多问题，但是我的起点就很低，所以鞋穿在自己的脚上，自己舒服才是最重要的

外观

5

霸气的前脸，贯穿的尾灯，健硕的腰线，上下左右看着都是那么的心甜，不需要再赘述了吧，回头率真的是嗷嗷高，不需要多说什么，帅就完事了

能撑起证件照的完全是颜值

夕阳下的我们，很不错的意境

内饰

4

中控台上包括门板上有一些实木的装饰，拉高档次没的说，其他位置硬塑料多一些，新车里面还是有异味的，需要通风一段时间，吐槽一点啊，中控屏不是触屏按钮，稍微拉低了档次，但是也不是什么无法忍受的点，换个角度想，屏幕上少收集一些指纹嘛，是吧

中控中规中矩，不亮眼也不难看出

性价比

5

上文也说了，落地24出头，B级车的钱提了一辆B ，并且该有的配置都没有缺席，那还怎么比较嘛，若不是非要鸡蛋里挑骨头，那就选择亚洲龙喽，没错的！

选择这款车的理由

在中型车市场是寻寻觅觅很长时间，考虑过凯美瑞，考虑过迈腾，考虑过CC（切换国六的时候优惠大），各有优缺点，知道亚洲龙2.0上市的消息出来就一直关注，慢慢的发现，这款车，嗯，真香：外观不必多说，而且新车上市不久，现车大部分都是进口零件，起码我打开前盖看到了发动机是Made in Japan，用车费用低（也是我淘汰CC的主要原因）；油耗也低，虽然是个年轻人，但是飙车是没必要的，况且双传动变速箱既保证了起步不乏力，同时后续换挡平顺以及节省油耗；街车我是不太喜欢，并且哥们同事的雅阁，天籁，凯美瑞都有，如果真想开的话可以换着开开啊，我真是机灵，哈哈哈