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低调的奢华，个性不随波逐流
讴歌RDX 2019款 2.0T 钻享版SH-AWD 国VI
2019-12-06 首次发表
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1200km行驶里程
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12.7L百公里油耗
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37.50万裸车购买价
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2019-11购买时间
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北京购买地点
最满意
动力十足，配置丰富。天冷了，上车就打开方向盘和座椅加热，不受罪，后排座椅也可以加热，家里老人很喜欢；音质好，听歌很享受；路上很少见，挺特别的车，不像BBA般的街车；后备箱空间大，感应后备箱使用频率也很高。
最不满意
全车影像不够清晰，倒车雷达不响，开了两周了，还在逐步适应中；安卓手机不能连接车机，导航不便；车有点宽，通过时紧张，还得进一步适应；油耗12.5左右，偏高，不过想想动力，还可以接受。
空间
5
车体款，空间宽敞，乘坐十分舒适，没有拥挤的感觉。
后备厢容积
后备箱容积是亮点，美式车的宽敞后备箱很爽。由于轮胎设计到彻底，后备箱垫下面还有很大的储物格空间可以利用，很安全。
驾驶感受
5
动力好像是同级别里最强吧，加速很有劲，超车毫无压力。10AT确实厉害，踩油门加速一点也感觉不到顿挫感。
操控
5
转弯感觉不错，前面没车的时候确实可以一路踩油门过弯，车很稳。有一次为了防止旁边车加塞，跟车时踩了一下油门，主动替我刹车了。。。发动机启停默认开启状态，每次点火后需要手动关闭一下，有点不方便。
油耗
3
北京市区上下班12 的油耗，说实话是不太像日本车了。
舒适性
4
真皮座椅乘坐舒适没话说，很赞！隔音还好吧，没跑高速不知道什么样，市区跑可以接受。车身宽，后排乘坐不拥挤
外观
4
外观整体感觉没有竞聘好看，更喜欢RX、X3、XC60的外观，不过看习惯了接受没问题。细节地方做工优良，挑不出毛病来。
内饰
4
内饰偏美系风格追求务实，没有本田车的豪华感，这是有点小遗憾的地方。不过用料很好，中控台摸上去手感不错，偏软的感觉。中控分区域相对集中，便于操控。
性价比
4
跟豪华车谈性价比有点扯。还是谈谈和同级别车对比情况吧，品牌、服务和认知度差，性能配置强。买车不用看性价比，自己喜欢最重要。
选择这款车的理由
低调的奢华，澎湃的动力，齐全的配置，满足了我的需求。
购车6个月后新车质量评价 | 2020-05-29
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不易关闭(如：关门时阻力过大、关门费力)
- 车身外观-前门-不易关闭（如：关门时阻力过大、关门费力）
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冷风冷得不够快
- 空调系统-空调效果-冷风冷得不够快
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