最满意

合适的价格，不错的外观，最后一代有托森差速器的真quattro全时四驱，能进6秒以内的加速能力，双喷射积碳少，更高的热效率，不错的工艺质量，原厂四活塞刹车，真奥迪（普通人也可以很轻松开快），相对3系更合理的保养价格（前提是自己保养）。目前两万公里除了多媒体盒子异响，没有故障。

最不满意

为了四驱和高功率，个运版没有前排驾驶、副驾驶座靠背置物网兜，没有奥迪传统的左侧储物盒，没有眼镜盒，没有座椅加热，没有后视镜防眩目。至少前三个配置，厂家装车的成本加起来不会超过300块，只多不少，但就是不给你，19款有了，国6排放的也变成适时四驱了。为了国内路况，加高了车身，增加了悬架行程，尤其初段，软得一塌糊涂，后段即使撑住了，你也不敢再踩了，头段那迅速的压缩，已经让人丧失了继续鞭策的信心。为什么要把一个运动款车型不分青红皂白的调教成这样？买这款车的车主，根本不在乎你换上欧洲原版的悬架，因为A4 quattro本身的机械素质，其实已经不输给当下的3系。

空间

5

不喜欢长轴车，虽然不否认空间大是真香，后排是真宽阔，唯一缺点是B9的后排坐姿有点怪异，坐姿较高。再选一次，还是愿意买个标轴车，百分之95都是自己开，顶多加上副驾驶，GTI我用了七年也没嫌小，空间大的车，操控一定不够犀利，你看RS4，就是比RS6更香，哈哈哈哈

车内储物能力

空间储物能力，还不如我的六代GTI，门版槽居然放不下我的保温杯，奥迪的设计师要反省，其实老A4B7也是这样，老保时捷同款反人类精巧机械杯架，就是那么难用，只能用来放手机。

驾驶感受

5

绝对动力很好，能和换了夏季胎的giulia280拼一下，和F30的330差不多。有托森差速器分配动力，只管踩，没有打滑这回事，但倾向于豪华车的舒适调教，感官并不刺激，GTI控制好了跑6.7s，有声浪，会放炮，会补油，运动感营造的像是跑车，你觉得它很快。quattro高功率比它快了近一秒，却鲜有声浪，不会放炮，运动感营造得基本等于买菜车，你虽然开得飞快，但并不觉得它快。B9可以不计较轮胎档次，怎么跑都非常稳定，可以放松路面抓地基础条件，我媳妇也能很稳定地开得飞快，这可能是奥迪无趣的一个原因，但天下武功，唯快不破。

操控

4

悬架针对中国路况的特殊调教，升高了悬架行程，导致激烈操控初段压缩阻尼很软，过弯侧倾较大，虽然中段阻尼较韧，但是初段没有保留的迅速压缩会吓你一跳，不敢再鞭策了，虽然理智告诉你四驱底盘的抓地极限很高，你连胎都没响，可以再深入一些，但你没有了信心。高速匝道，可以顶着油门走，但是角度过大的弯角，还是要减速，控制侧倾，利用四驱在出弯时再发力。准备等这套减震到寿之后，换一套更运动更有韧性的减震器。新车买来就把驾驶模式调整为个性化，奥迪转向向来电子味较浓，把转向力度调整为运动，否则我从GTI放向盘上移过来的手，一不小心就打多了方向，哈哈哈哈哈

四驱稳定性

纯机械的托森四驱结构，带来了很好的操控稳定性和可靠性，激烈驾驶时轨道感较强。

油耗

4

1.645吨整备质量，机械quattro四驱，高功率EA888，两万公里平均9.2，相对运动的驾驶风格，没有不满意，也没有惊喜，GTI我11万公里至今也就8.2，每天运动半小时，减压快乐身体好，哈哈哈哈。只能说在同等动力水平里算相对较低的，除非长时间堵车和1分钟以上的等灯，起停功能我基本不用。智能滑行还不错，结合速度快，反应灵敏。这代机器的进化成了集成缸盖，水温升温速度极快，热机时间短，对油耗是有帮助的。当然，燃油添加剂隔一箱油来一发。

舒适性

5

从GTI换到B9，舒适性不可能不满意，要是悬架能像Giulia一样运动又富有韧性，基本就无敌了

外观

4

这代B9的造型最大的缺陷就是没有和B8拉开明显差距，导致上市一段时间销量不佳，高腰线设计毁誉参半，并不觉得是很好的进化，B9.5马上上市了，锋利的高腰线没有了。车身工艺是奥迪的强项，接缝均衡，底盘包裹严谨。车漆较硬，漆层质量很好，以至于轻微擦碰无需修理。

内饰

4

奥迪内饰从来都不是豪华范儿，C6时代的A6就能发现奥迪的工艺质量绝对一流，不爱堆砌豪华，内饰接缝水准可以和雷车比一下。个运是拉丝铝的内饰板，触感和质感都很好，和家里同样拉丝铝饰板的老B7交相辉映，12年依然保持着极好的质感，恰好说明材料很关键。相比现在塑料板涂漆，已经能够与实木饰板以假乱真的工艺，我更倾向于不掩饰的真材实料，豪华感哪里是能堆砌出来的，是什么就是什么，不好的材料，一定是经不起时间考验的。

异味异响

手套箱多媒体盒子低速异响，发生于4000公里，首保时进行了处理，异响消失。

性价比

5

落地31，双喷射的高功率发动机，最后的机械quattro，较为完善的双离合匹配，不错的工艺质量，这一代B9由于不受国内待见的外观而性价比大增，想要一台轻松开快的车子，就它了。

选择这款车的理由

想买330i，无奈没有订到喜欢的配色，优惠也不够给力，阿罗的giulia那会刚上市，不知道品控如何，不敢买，奔驰直接略过，现在的奔驰早已不是过去的奔驰了，就剩下A4，最均衡，最少短板，quattro是一直以来都想要的好东西，就它了。