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hkwar_808: 外观大气内饰满意
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外观大气内饰满意

宋Pro 2019款 1.5T 自动精英型 购车经销商: 比亚迪王朝东莞建鹏4S店 来自:汽车之家iPhone版

hkwar_808

宋Pro 2019款 1.5T 自动精英型

2019-12-09 首次发表
  • 278km
    行驶里程
  • 8.5L
    百公里油耗
  • 9.60万
    裸车购买价
  • 2019-11
    购买时间
  • 东莞
    购买地点

最满意

比对了荣威i6和明锐,听了家里人的意见选择了SUV,外观和价格,这个价格有全景天窗,18寸轮毂,外观也比较好看。挺不错的了。

最不满意

精英版只有前面两个气囊,这有点不厚道,气帘什么的总得加两个吧。

空间
5

空间是真的大,第一次试驾的时候倒车都觉得有点摸不准方位。2712的轴距保证了后排的空间,175坐上去都还有两拳左右的空间。

驾驶感受
5

1.5T匹配双离合变速箱,动力是够用的,也能兼顾油耗经济性。起步较轻快,2-3档的时候动力输出有点减缓,要逐渐适应。

操控
5

方向盘还是比较轻的,不过油门踏板起步很灵敏,稍微轻踏一下就窜了,但是在2-3档的时候会出现后继乏力的感觉,需要加深踩油门的力度才能连接上动力输出。刹车踏板比较软,前段反应比较轻微,需要才到1/3以后才能感觉到车速的骤降,实际跟车的时候还是需要熟悉踏板的阻尼。

☆ 远程启动功能

钥匙可以远程启动,销售说距离大概是15m,智能手环匹配后就可以充当钥匙了,配合手机app可以实现远程启动,空调开启关闭,车况监测等功能。

油耗
5

目前开了两三百公里,市区轻微拥堵的路段加快速路大概8:2的比例,油耗是8.5的样子,还是能接受的。

舒适性
5

内饰软质的地方很多,座椅也很舒服,新车有皮质的异味,需要开窗散味儿。新车开了三百公里不到起步的时候发现在前面板内部靠近机舱的位置有共振异响,目前还不知道什么情况,等有时间再排除了。

车内噪音

胎噪不算很大,有些路面会大一些。车速到70以上左侧车窗玻璃缝处有风刮过的呼呼声,不确定是装配工艺还是密封胶条的问题。

座椅舒适性

后排座椅可调,这是一大亮点,长途旅行的话后排舒适性也有提高了。

外观
5

比较了一下就是外观能接受才买的。选择了山脉灰也是比较喜欢这个外观,红色更骚动,但是要加钱。

内饰
4

皮质为主,后来可放倒成平地,这一点要赞。阅读灯是触摸式的,很好操作。就是中控台的烤漆面板容易落灰刮花,自己买了贴纸粘上了就好看多了。超大屏幕使用起来也不错,自带流量一年,可导航听歌打游戏,虽然实体按键不多,但配合语音呼叫和方向盘控制可实现空调温度风量,天窗开合等功能,很方便的。

主/副驾驶座安全气囊

这一点有点不厚道,只有两个气囊,太少了。要是有侧气囊或者气帘更好。

异味异响

新车异味主要是皮质材料的味道,多开窗散散看看是不是会好些。

☆ 手机互联/映射

平板反应还是比较快,触控响应速度基本无延迟,毕竟是新车,使用一两年后就不知道是不是还这样。而且也还没摸清楚怎么清理后台。

性价比
4

性价比本来想打五星,这个价位这个空间配置和动力总成还是很不错的,但是因为气囊数只有两个,所以打四星。

购车5个月后新车质量评价 | 2020-04-27
5690km
行驶里程
  • 行驶过程

    • 行驶过程-行驶中噪声过大-胎噪声过大
    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车力不足(变软)
  • 无法辨识指令

    • 电子设备-蓝牙电话/设备配对有问题-无法辨识指令
  • 不易使用

    • 空调系统-前排空调控制系统-不易使用
  • 内装材质容易弄脏/磨损

    • 内饰-内装材质容易弄脏/磨损
  • 在正常行驶中换挡不顺

    • 变速系统-自动挡(包括手自一体)-在正常行驶中换挡不顺
    • 变速系统-自动挡(包括手自一体)-换挡有延迟
购车11个月后追加口碑 | 2020-10-21
  • 14326km
    行驶里程
  • 9.5L
    百公里油耗
  • 免费2次
    保养

油耗

市区用车居多,一直都是运动档在开,个人驾驶风格有点窜,现在表显综合油耗8.3,小熊记录的综合油耗9.5,核算下来五毛一每公里,还是比较满意的。

保养

3000公里首保,11000公里二保,都是开到4S店然后就不管,应该只是做了机油机滤这些保养

故障

远程启动经常联系不上,店内升级了系统后有所改善;左侧窗户降下的时候有轻微异响,估计是进水生锈干燥的,时有时无;左侧车门的微动开关塌陷,店内索赔后正常;

维修服务

车门做过喷漆,但是4S店喷漆没做好遮盖,全车的漆面都出现了漆雾,光滑度下降

吐槽

车速较高时左侧窗户上面缝隙有很明显的风噪啸叫,无法解决;手机云服务上的油耗统计数据经常会错乱,一会8L,一会50多L低速1-2挡的时候有很明显的拖拽感,变速箱的顿挫还是无法避免

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