最满意

外观操控是最满意的！这一代GS的设计语言就算到了2030年也不会过时！外观真的霸气！操控已经是C级车里最好的一档了！2年了越开越爱吧！再者就是精致的内饰吧隔音这一代凌志确实整体都下降了但是还算不错吧！

最不满意

爱信8AT目前来说跟ZF没得比但是比其他厂商还可以吧。爱信8AT可能胜在稳定和质量吧。再者就是8AR这颗心脏动力参数尚可 省油根本谈不上而且这个电磁阀设计缺陷也是令人无语不像雷克萨斯的一贯严谨作风，群里车友大多数电磁阀都中奖过有的甚至换过三次了，我也在一万二公里的时候坏了去4S换了一个目前使用还没出现问题！这个官方也一直没说法脱保以后如果坏了要消费者之买单了。。网传下一代都是2.4T的新引擎了期待一下吧！

空间

3

空间确实是弱项了。不过后排座椅又长又舒服就是腿部空间局促点。不像某些厂商坐垫搞短偷腿部空间实际乘坐感受非常差。。GS后排还是挺舒服的。后备箱是真的大。。

驾驶感受

4

动力就是2T的主流水平吧 GS的自身车重爱信8AT都拖了点后退吧7秒加速尚可吧只能算主流水平!

操控

5

操控可能是GS最强的一项了 激烈驾驶还是挺给力的 S PLUS模式AVS发挥作用底盘更佳运动更硬了一些！！高速的驾驶感受非常稳定！

油耗

4

油耗很一般了 只能说在合理范畴吧。。堵车厉害的时候我上过18个油 综合路况12个油吧 高速就很省油了6.5左右

舒适性

4

舒适程度运动性在我看来是结合最好的一辆C级轿车了！

外观

5

外观满分无敌帅气！这一代的设计语言也延续到了新LS ES上真的是非常先锋前瞻的设计！很多年以后也不会过时的外观！

内饰

5

雷车的内饰一直我觉得是最好最精致的！手工打造的金属饰板都是点睛之笔吧。

☆ GPS导航系统

外观内饰雷克萨斯都是没得挑的确实很好。至于车载系统这一块属实拉跨了哈哈都不如上一辆12年E90宝马三系的ID系统好用。。17年的车没有CARPLAY。在车载这一方面落后竞品厂商有点远了希望以后加强吧启动速度不行！空调这些还是比较给力的先锋的音响也不错的比很多贴牌的音响好用！

性价比

4

性价比这个东西真的是见仁见智！对于爱好驾驶的我来说GS是不二之选了！还有小时候的梦想情怀加持！但是对于经常载人对操控没什么要求再议后排空间的话GS可能不太适合你了！如果大家都一样，就太无聊了。不破不立，貌似离经叛道，其实只是不做‘活在别人眼里的’我而已！

选择这款车的理由

小时候酷爱三系 IS GS长大以后也算圆梦计划一部分吧为情怀买单 在加上平时都是一个人开车没有后排乘坐的需求也就至于内心选择了GS 外观和操控绝对是令我最满意的！一定努力以后换V6换代GS！四缸车开的够够的以后不想再碰了哈哈。