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恒必成德致丰: 30岁的生日礼物
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30岁的生日礼物

恒必成德致丰

马自达CX-4 2018款 2.0L 自动两驱蓝天活力版 国VI

2019-12-16 首次发表
  • 2500km
    行驶里程
  • 6.8L
    百公里油耗
  • 15.48万
    裸车购买价
  • 2019-10
    购买时间
  • 聊城
    购买地点

最满意

关注CX4这款车半年多了,看了很多车型,最终还是发现最喜欢cx-4。无论是颜值还是驾驶操作感受都是感觉超棒。作为家庭用车,内部空间足够了,1840的宽度,后排坐三个人一点也不觉得拥挤。车内储物格子齐全,每个位置都有,使用起来方便贴心。2.0的动力感觉均匀,提速超车也很棒,开起来很舒服。

最不满意

车冷启动发动机声音较大,发动机热后转速立马就降下来了,声音也小了,总体还可以接受。

空间
5

177的身高,200的体重,在驾驶位也比较舒服。坐在后排座椅上,可以支撑起大腿,长时间坐车也不觉得累。门板上很多储物格,不管是中控下方还是门侧板都可以轻松的放东西。后备箱并没有因为suv而显得小,出门探亲旅游,可以带很多东西,物超所值。

驾驶感受
5

马自达动力稳定,是车友们一致认可的。在市区因为车多,感受还不是很明显,但在高速和城外国省道上,就能直接感受到这车的动力了,相比第一辆的1.6自吸,2.0排量加上13的压缩比,提速感觉杠杠的。

操控
5

马自达操控都很棒。cx4跨界车,车身不是太长,市区驾驶感觉人车合一,游刃有余。悬架调教也很好,还没有发现转向不足或者过度的问题。啥车距离也比较短,一脚刹车就可以很平稳的停下来,很有安全感。

油耗
5

油耗:提车8周,跑了2000多公里,省道跑的多点,1.4吨的车,油耗仅有6.8,一公里不到5毛钱,感觉很省油,对油耗真的是太满意了。

舒适性
5

日系车的通病就是前车机盖坡度较大,驾驶起来感觉视野不是很好。但cx4的跨界车型,加强它长长的高鼻梁,以我177的身高,感觉视野影响还不是很大。独立的悬梁过减速带或小坑的时候,振动比较小,感觉不错。

外观
5

给媳妇买车,要的就是外观时尚。从起初选车,首先就看的cx4,如果不是因为第二辆车不着急买,估计第一次看就要订车了。红色的车漆,老婆超喜欢。尾部看着比较翘,镀铬饰条直接将两侧大灯连在一起,看着宽,舒服。

内饰
5

内饰搭配还比较满意,功能配置很多,尴尬的是目前我还没有摸清楚。中控台的设计比较有档次感,上面还有饰板装饰,看着比较豪华。扶手箱高度正好,开车的时候可以把手放上去休息一下。音箱效果也很棒,开车的时候喜欢小声的放音乐,很有感觉。

性价比
5

在这个级别中,性价比应该很不错了,炫酷的外观,时尚的内饰,加上出色的动力和操控,这些都比较符合我心意。在配置上,标配发动机启停,可以更好的省油,上坡辅助也不怕女司机坡路开车后溜了。电子刹车,自动驻车,电动天窗这些配置也很实用。

选择这款车的理由

因为是买第二辆车,所以观察了很久,大众,本田,丰田的轿车和SUV看了很多。但最终因为它的跨界设计,漂亮的外观,和良好的驾驶操控感受,选择了这款车。

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