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经典老三样之开不坏的老捷达
捷达 2008款 CIX-P伙伴型
2019-12-16 首次发表
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88065km行驶里程
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7.8L百公里油耗
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7.01万裸车购买价
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2010-09购买时间
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郑州购买地点
最满意
话说在我考驾驶证的时候，如果我还没有记错的话，那都是09年的时候了，呵呵，驾校里的车大都是桑塔纳经典，或者就是捷达，在当时就觉得家用轿车可能就是长这个样子吧，感觉确实是有点吃藕--丑，缺少一些现在车的前卫和时尚，但是随着时间的迁移，有一些快要消逝的东西，它就会越发的显得弥足珍贵，这也可能就是物以稀为贵的道理吧，还有就是看似方方正正的不起眼的外观，随着时间的沉淀越发显得经典，这也是我对他外观的总结吧，乍看不起眼，越看越经典！其次就是他的耐用性，开不坏的捷达，维修保养也不贵，动力参数虽然在现在看来并不算是太大，但是城市代步超车还是杠杠的，城市代步小流氓，果然也不是浪得虚名，1.6L的发动机，手动5速的变速箱匹配的还算可以，油耗也基本满意，综合下来7-8个，可以接受，还有就是拥有着和大G一样的开门声音，哈哈，这个也算是自我陶醉一下吧！
最不满意
要说一辆已经为我兢兢业业的工作了将近13的一台老车来讲，我能说在我的眼里真的没有什么最不满意的地方，不过也就是整车隔音确实不行了，还有就是门饰板在那个年代还都是布的，说实话，这个是真的不太好打理，而且时间久了也不怎么好看了，再者就是倒档的话是按着档把挂的，一二挡之间的切换行程有点长，不是太顺畅，是不是有很多的老司机起步直接就是二档的，没错吧，虽说是扭力梁的悬架，但是乘坐舒适性还是可以的。
空间
4
乘坐空间的话，还是能满足日常需求的，这就和它经典的外观设计分不开了，用我儿子的话就是他喜欢坐在这个车的后排，不太喜欢坐在我家领导的那个高尔夫的里边，其实我个人觉得其实也差不多，储物空间的话，其它都可以，就是四个门板上的储物空间有点太少了，两个后门板的话什么都没法放，后备箱空间还是值得一提的，这点最满意的就是能放的下我姥姥的轮椅，不错！
驾驶感受
4
1.6L的排量，发动机参数算不上大，但是开着的感觉真的是谁开谁知道，虽然是将近13的老车了，但是上高速的话，还是轻轻松松120，日常市区代步的话，30、40km/h超车也是so easy！夏天开空调的话，动力不会有很明显的损失，记得前一段时间满载的情况之下，爬山动力还是没什么说的。
操控
5
个人觉得操控还是不错的，方向指向还算是精准，转弯时底盘悬架的支撑还是没得说的，虽然塌屁股是老捷达的通病，但是我的这辆还是不错的，并没有出现这个通病，个人感觉开车这种事，还是靠个人保养的，该换的东西还是要换的，不然真的会影响整车的操控。
油耗
5
不算上高速，在市区郊区正常开的情况下，也就7.5L左右，我是很接受的 ，百公里综合下来也就一公里合到5毛多点，夏天开空调的时候，并不会因为要在乎那一点油，而会考虑很久，车买来本就是为我们的生活服务的，如果还让你添加了许多的烦恼那就是不应该了。
舒适性
5
座椅的舒适性，我个人还是比较满意的，包裹性虽然并不如现在的车做得好，但是这样的座椅给人一种很是宽敞的感觉，整车的隔音做的确实不怎么样，发动机的声音也是说来就有，但是唯一让我觉得不错的就是原装的CD机，能适当的弥补些许的不足。
外观
5
这个必须满分，这里就不再过多的解释了，经典永远是无法复制的，每个人的审美是不一样的，可能到了我的这个年纪，就看不了一些将要失去的东西，这种场面是没法接受的。
内饰
4
内饰什么的都是能接受的，而且觉得还不错，都已经将近13的老车了，前面搪塑工艺的中控依然还是很坚挺，唯一的就是门饰板，门饰板，还是布的，唉，后期的话，能改的 话，让他改成皮的，也就算是弥补了他的先天不足了。
性价比
5
要说性价比，这就跟你怎么看了，在当时，也就是07年的时候，花费10来万块钱，配置也不算高，真的划算么，在那个时候，10来万块钱可能还真的算是10来万块钱，但是你要说一台车开了13年了，你说是不是又是很划算呢，呵呵，别人总说你买到的就是你赚到的。
选择这款车的理由
经济实惠，好开不贵，有操控能买菜，还有最最关键的 就是情怀，不是因为我们喜欢老车，而是因为我们喜欢的车，他们正在慢慢的变老，希望能抓的住时光的尾巴，能让老车不老。
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