空间

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空间: V3是一款小型SUV空间却很大，对于我这种上班族而言空间完全可以用“富裕”这个词来代替几乎用不完，而且后排活动空间也很大。空间利用率倒是不错，后排座椅放平的话也可以拉点东西，像平常几个朋友出去钓鱼搞烧烤什么的后备箱是完全够用的。 ​

后备厢容积

后备箱放2个行李箱是完全没有问题的，如果装的东西特别多，后排座椅是可以放倒的使空间更大能放更多的东西。

家人乘坐评价

一家四口出行空间完全够用，后排空间宽敞,过减速带感觉有点颠。 ​

车内储物能力

车里面放东西的地方也多，实用而且适合方便。 ​

乘坐空间

我老公1米7多他开的话，一般座椅都会往后调，不管是前排还是后排头部跟腿部的空间都是比较宽敞的。 ​

驾驶感受

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动力: 中华V3是1.5自然吸气发动机，马力是112平时开着动力完全够用的，和那些带T的车型没法比。但自然吸气的发动机后期的维修保养成本肯定会比带T的车型要低，买车也不能只考虑前面的事后期的用车费用也要考虑在内的。 ​

操控

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操控: 具体也说不上什么是好，什么是不好反正自己开着感觉还挺好的，方向盘轻重合适，握感也适中，车子指向精准度高，没有过多的虚位开起来就很顺手，车子在高速过弯时候的稳定性也很好。抓地重心稳，底盘高通过性好.扎实，特别稳。老家的路在修坑坑洼洼的像平常回去一点都不担心没有任何问题。试驾了好几款国产车型里V3给我的感觉最稳最优秀，总体来说操控感很完美。 ​

油耗

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油耗: 这个车子是手动挡的，所以油耗一直都是表现的很好，就算遇到堵车的时候，这个车子的油耗也不会太高，油耗我挺满意的7个油左右 ，感觉一辆SUV这个油耗还可以。 ​

城市道路行驶

平时主要是上下班使用，上下班高峰的时候市区路段比较拥堵，走走停停，整体油耗在7.5个油左右，这个是在我接受的范围内，要是经常在高速上行驶的话，油耗可能还会再降低点。

舒适性

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舒适性: 驾驶位我开着视野方面还是可以的，整体的前后左右视野都是开阔的，最起码我心里能有一个我的大致车感，不至于在一些狭窄的空间掉头或者倒车迷失方向。内室没有什么味道，座椅坐着很舒服，包裹性和支撑性都很不错，软硬适中。好评的地方要给档位，大车挂挡大家都知道要使劲还要重踩离合。V3的换挡手感很好，手腕轻轻用力，轻点离合档位就挂上去了。给油跑的也快，这点要比很多车系好。 ​

座椅舒适性

皮质座椅软硬适中，包裹性较好，座椅的整体设计符合人体的生理结构，久坐也会腰酸背痛。

车内噪音

通过减速带的时候，坐在后排的感觉有明显的颠簸，还有车速较快时感觉风燥和胎燥声音大。

外观

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外观: 外观是我比较中意的比较时尚大气，悬浮试的车顶很漂亮，辨识度也很高，这个价格有如此漂亮的外观很难得，几万块钱一般很少有这种外观和性价比。

外观感受

整个车比较宽大，运动感也十足。车型棱角分明，比较喜欢这种框架，看着很庄重，所以给人感觉价格比较高。尾部的双排气筒设计十分大气，颜值非常高。前面的亮银色格栅设计很精致，行驶在路上特别亮眼。

内饰

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内室比较普通，中控台比较简单，但是我比较喜欢这种这种简约的风格，简约却不简单。虽然内饰整体给人的感觉比较朴素，但是并不显得特别的单调和呆板，总体来说还是不错的。 ​

内饰设计风格

中控台的设计中规中矩，整体的布局相对合理。座椅柔软性也很好。

性价比

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性价比: 价格低配置也不错，车内的做工质量很好，内饰材质摸着厚实不像廉价产品。还有它的维修成本低，日常开车的油耗稳定，实用性也高。很适合拿来做家用车，中华V3虽说在配置上没有那么多的功能和科技感，但是贵在实用简单设计的很合理。 ​ ​