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芷能用感受: 开上我心爱的小车车
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开上我心爱的小车车

凯迪拉克XT4 2018款 28T 四驱领先运动型 购车经销商: 广东粤凯|纯电锐歌专区 来自:汽车之家Android版

芷能用感受

凯迪拉克XT4 2018款 28T 四驱领先运动型

2019-12-23 首次发表
  • 3950km
    行驶里程
  • 10.5L
    百公里油耗
  • 27.20万
    裸车购买价
  • 2019-09
    购买时间
  • 广州
    购买地点

最满意

人生第一辆车车,经历了茫然选车、试驾、对比价格、到后来的尘埃落定。最满意的是他的外观,外观给我的感觉很霸气、犀利,车身线条非常饱满,泪眼大灯,满满的美式运动感,加上动力也是很充足,开起来感觉很棒。

最不满意

减震性方面做的不是特别好,过崎岖路面的时候会比较颠簸,过减速带的时候也会有上下起伏的感觉。作为美系车,让人不得不提的就是油耗方面了,虽然加了可变缸技术,但是油耗还是有点偏高。

空间
4

个人觉得空间算不上宽敞但家用还算是可以的,驾驶座没有什么问题,就是后排座椅的空间有些挤了,可能是考虑到后备箱容积的问题吧,后排的乘坐面积并没有想象中的那么大,坐三个人会比较挤。后备箱的空间是我比较满意的,开口比较大,进口也深,放的东西会比较多一些。

驾驶感受
4

动力我感觉还是不错的,踩油门的时候感觉车子的动力很足,行驶中途需要超车也是很简单的事情。这车的变速箱挺给力的,家用肯定是可以的,平时去越野也不错的。

操控
5

操控上还是比较满意的,方向盘助力轻重会随车速变化,转向手感很好,精准度比较高,操控起来比较轻松自如。加速的时候自动换挡,非常平顺,没有顿挫感。车速高了底盘也不会飘,很稳,美系车就是够重。

油耗
4

平时基本是上下班用,市区堵车的情况下,油耗最多去到了11左右,高速通常在9左右,家用来说,这油耗不算太高但也不低。想着首次保养后油耗能有所改变,最近去首保了,首保换了机油机滤还有两个系统的升级,都是免费的,但是油耗并没有太大的改变

舒适性
4

座椅的舒适感一般,偏软但可以接受,这车的底盘比较硬朗一些,过减速带需要减缓速度才行。不过底盘硬适合在高速上开,比较稳。

外观
5

车辆的外观还是比较漂亮的,前脸的大灯设计很有个性,中网比较大气。整体的运动感比较强,外观匀称有时代感,很适合现在年轻人的审美观。

内饰
4

内饰的用料上还是蛮用心的,中控基本都是皮革材质包裹的,线缝配上皮革的用料即耐用也耐脏,内饰的设计科技感比较强,互联网的功能也很强大,语音控制空调和导航还是很实用的。

性价比
4

之前有去看过途观、GLA,外观上还是比较偏向美式的肌肉风格的,试驾是途观,感觉操控性能上和XT4相差有些大,感觉XT4的科技感更强一些。最后家人一致觉得XT4更来电一些,就成为我心爱的车车啦!

选择这款车的理由

颜值是首选,外观的造型很上档次,保有量少,辨识度高,开出去不会烂大街。同时也因为个人的预算问题,价格空间可选性比较大,配置比较丰富,而且是豪华车也值得被信赖,店里送了挺多东西的、例如贴膜、保养、脚垫、车模等,整个购车的过程比较舒服。

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