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零度开水_66: 冬天到了,是时候把小电动换成小四轮了
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冬天到了,是时候把小电动换成小四轮了

比亚迪F3 2018款 1.5L 手动经典型 购车经销商: 比亚迪王朝盛世王朝铁机店 来自:汽车之家iPhone版

零度开水_66

比亚迪F3 2018款 1.5L 手动经典型

2019-12-24 首次发表
  • 3567km
    行驶里程
  • 7.7L
    百公里油耗
  • 3.60万
    裸车购买价
  • 2019-11
    购买时间
  • 武汉
    购买地点

最满意

价格特别便宜,空间比较大,外观看起来也还可以,实现买车梦想成本较低,方便了生活,改善了生活水平。

最不满意

内饰比较简陋,配置基本没有,全车一个安全气囊都没有有点寒酸了。不过这个价位也不能要求太多了。 还有就是噪音特别大,网上有说换轮胎会好一点,等这个胎出问题了再换了试试吧。 离合结合点特别高,新手刚开的时候脚非常费劲,开久了适应了还好。

空间
5

我168,主驾驶位置头顶空间绰绰有余,后排坐三个普通体型的人也不会挤。

驾驶感受
3

没长时间开过别的车,买车前都是开共享汽车,可能习惯了电动车和自动挡的快速起步,也可能技术有限,这车起步有点缓慢。 高速新车时3000转车速在110左右,不敢继续往下踩了,最多开过120多码的速度。

操控
4

转向一直都比较硬,就当是锻炼臂力了吧,不过也有人说转向重一点更有操纵感,所以这个问题见仁见智吧,我个人还是希望转向可以再轻一些会比较好。

油耗
4

目前用汽车之家自带功能,记录的油耗是7.7L,不算特别高吧,但是我自己还是希望越低越好呀。

舒适性
4

减震特别硬,然后叶子板目前没做额外的隔音,小石子的声音特别明显。 高速行车时胎噪也特别明显,只能把音乐开大声点了。

外观
4

个人觉得正面颜值还可以,毕竟是一代经典。侧面看的话觉得车头的长度比例和线条显得略短。

内饰
3

全硬塑料的没啥可评价的了,自己加了安卓车机感觉好了一点,有一个感觉就是速度表貌似有一点超前量显示速度不太准确,不知道是不是出于安全考虑。

性价比
5

裸车3.6w,落地不到5w,加上自己假装的车载导航,脚垫这些杂七杂八的也总共才5w多点。你问我香不香,当然是真香了。作为第一部练手车,他绝对是合格的。

选择这款车的理由

买车主要就是上下班通勤替代原来的小电驴,冬天到了,骑电动车特别冷,还有下雨天小电驴也不能骑。 看车的时候,其他意向的车还有吉利远景,本田飞度,只去4s店试驾了f3,最后主要还是考虑价格选择了比亚迪f3,因为油耗的话好像和远景差不多的。

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