最满意

动力：当初买车的时候的确纠结过动力的问题，在1.5t和1.2.0t之间犹豫，因为还有一辆h2,1.5t的动力，夏天自驾游，开空调满载的时候加上陡峭山路，动力捉襟见肘，经常要关闭空调，虽然这是只是极端情况，但是还是希望新车的动力不要出现这种情况，看了参数觉得应该错不了，2.0t对于平时单人单车的我来说，感觉还是有些浪费，所以最终赌一把的心态选择了1.5t，现在看来，这个选的没错，动力绝对够用，夏末五个成人出去自驾，动力杠杠的，没有出现尴尬情况，上坡的情况下超车都不曾有过动力上的缺失，这是我很满意的一点，高速开车不经意间就超速了，可能是我的期望值不高吧，😊 油耗：8.8个，从提车到18000公里手动计算，油耗和我的h2差不多，但是要知道这个车差不多要1.7顿的重量了，综合油耗都没有超过就9,是我不曾想到的。 静音：相对于我以前所开的车，有了质的飞跃 智能：语音可以实现大多数功能的控制，开车更加安全，智能助手还可以聊聊天儿，还可以点播歌曲，以前开车主要是听收音机，自从有了车联网以后，收音机很少听，想听什么歌，记住名字就行了，免去了那些U盘下载的麻烦。 空间：不用说，2.72多的轴距，4.62的车身，乘坐空间后备空间足够安排。 维修：保养费用不高，一直都在sss保养，几百块钱保养不心疼，也没必要去脱保去外面维修，多花不了多少，心里踏实。 其他细节：后排出风口，座椅下方还有足吹，后排空间比前排要舒服，后排座椅三档角度可调，中央扶手，一应俱全，后备箱底垫可以半幅掀开，存取东西比较方便，省得去倒腾东西下车，座椅坐着很舒服，人体工学做的很好，行驶稳定性非常好，得益于车重和轴距，以及车身稳定系统，比h2过弯稳定性要强太多，（我的h2手动，没有esp），内后视镜配有usb电源口，装记录仪不用考虑走线的麻烦，后排也有usb口，供充电，很方便，总之这个车这个价格当时我个人认为是非常值得入手。

最不满意

买车时标配没有尾翼，没有后备箱遮物帘，我觉得这是不太厚道的地方，如果加钱买高配又觉得不值。 全景天窗是标配，属于锦上添花的内容，本人不是太喜欢，而座椅加热，自动大灯，这两项我认为必须的配备却没有，除非买最高配，鱼和熊掌无法兼得啊，吐槽而已。 车变大了开车不太适应，拐弯是经常拐小，蹭了两回车都是拐弯太小😭，需要有个适应阶段。 还有一个就是后排座椅必须系安全带，否则仪表盘信息只显示警告，不能显示其他内容，有时候后排坐人，不系安全带很尴尬，只是不方便而已，其实这个是应该的。 新车买来开了几个月，二档升三档顿挫严重，后来在sss升级了软件，应该是经过了优化，问题得到解决，偶有油门配合不好，还是稍微可以感觉到一些顿挫，都说双离合的通病，接受了。

空间

5

得益于长轴距，以及尾部的饱满外凸，空间足够一次半月的自驾游。

☆ 空间设计亮点

怀抱式座舱，驾驶员更方便舒适，符合人体工学

乘坐空间

宽敞，五个成人不拥挤，后排可以架二郎腿，后排放倒，不需移动前排座椅，就可躺下1.75成人

车内储物能力

储物空间很多，中控台下方镂空，眼镜盒，手套箱，后备箱空间很大。

驾驶感受

5

1.5t完全满足需求，加速响应灵敏，上坡超车感觉动力充沛

故障-动力系统

18000公里没有发生故障,发动机和变速箱可靠性还是有保证

开空调/负重加速

开空调满载山路动力足够，亲身体验，油门是用来踩的

动力平顺性

动力偶有顿挫，老驾驶员可以感受出来，可靠性有，动力传输效率应该还可以提升

操控

5

底盘稳，指向准，超车变道迅速灵活，比较适合我的驾驶风格，四个模式可选

☆ 主动刹车

主动刹车启动过一次，我还以为追尾了，下路口速度快跟前车太紧，自主刹车启动，当时走思了，否则真得追尾

☆ 自适应巡航

高速基本要开，但是车太多不建议使用，要有加塞就会减速，不舒服

☆ 远程启动功能

远程启动通过app操作，但是没有钥匙，启动了车开不走。

油耗

5

油耗完全可以接受，购买一年零一个月了，有自驾游，上下班，大小堵车，回老家，各种情况都有，综合油耗8.8,可参看本人帖子

舒适性

5

有后排出风口，足吹，座椅舒适性不错，尤其是后排可以调节后背角度

外观

4

唯一觉得不太好的是尾部略显臃肿，侧面正面都比较完美

内饰

5

内饰精致，多为软材料，质感不错，大屏幕很爽，但是容易留指纹

性价比

4

最近降价优惠，比我买时配置多了，价格也有优惠，性价比很高，这个车比h6轴距要长，我个人还是建议买这款F7

选择这款车的理由

其实买车时已经试驾了vv5,但是轴距比f7短，内部空间略小，还是选择了哈弗系列，豪华不是我的追求，够用实用好用是我的买车理念，车子只不过是人的一个工具，vv5价格还是略高一些,省一点是一点。 选择长城的车其实主要是还是认为长城做事比较踏实，不玩太多的花里胡哨的东西，10年的c30给我留下了很强的好感，从服务到质量，都值得信赖。 虽然网上总有这样那样的说法，但是作为买过四辆长城的车主，感觉到了长城的努力和进步，不去争辩和解释，只能说谁开谁知道，作为国产车，与百年老厂的差距还是有的，但是在用料，在配件，在服务上不比合资差甚至更好，核心技术的差距应该也会慢慢变短，有些东西是靠钱买不来的，只能靠自己潜心钻研，买国产就是支持国货强起来。 另外经常看到被人吐槽的长城的管理，但是作为消费者来说这更增强了我对长城的好感，对于生产企业严格的管理才是质量的保证，对消费者来说这是负责的表现，我不相信松松垮垮的管理能够造出一流的产品，啰里啰嗦一大堆，总算超了1500字，实实在在的感受，希望能给车友一些帮助。